基於多源數據的我國新能源汽車產業政策效果評價研究

內容簡介

新能源汽車產業作為我國的戰略性新興產業，不僅是應對能源危機，實現我國“碳中和”目標的重要途徑，更是加快汽車產業轉型升級，實現我國在電動汽車技術領域 “彎道超車”的重要契機。政策的實施極大地促進了我國新能源汽車產銷量的提升。把握新能源汽車產業政策本身及其特徵對產業績效的影響，從不同角度對新能源汽車產業政策進行效果評價，不僅有助於科學評價新能源汽車產業政策實施效果，而且對我國新能源汽車產業健康可持續發展具有重要的理論和實踐價值。本書基於多源數據，綜合利用仿真模擬數據、政策文本數據、經濟數據和網路信息數據，採用內容分析法、多主體仿真、文本挖掘及實證分析方法系統全面地評價新能源汽車產業政策效果。本書的主要內容包括新能源汽車產業政策效果評價基礎研究、產業政策對新能源汽車產業績效的影響效果評價以及基於公眾感知的產業政策效果評價。重點探討新能源汽車產業政策影響產業績效的作用機理、產業政策特徵對產業鏈不同主體績效的影響，以及基於公眾感知的產業政策效果評價。

圖書目錄

第1章緒論

1.1研究背景與意義

1.1.1研究背景

1.1.2研究意義

1.2研究綜述

1.2.1產業政策評價研究

1.2.2產業政策作用機理研究

1.2.3政策量化研究

1.2.4新能源汽車產業政策研究

1.2.5研究評述

1.3研究設計

1.3.1研究思路

1.3.2研究內容

1.3.3研究方法

1.3.4技術路線圖

1.4創新點

第2章概念界定與理論基礎

2.1產業政策及政策評價

2.2產業績效的概念辨析

2.3新能源汽車及產業鏈

2.4多源數據

2.5理論基礎

2.5.1市場失靈理論

2.5.2幼稚產業保護理論

2.5.3政策科學理論

2.5.4複雜適應系統理論

2.5.5公眾參與理論

2.6本章小結

第3章新能源汽車產業政策量化分析及特徵研究

3.1新能源汽車產業政策文本的獲取

3.2新能源汽車產業政策文本的基本特徵

3.2.1政策數量及類別統計

3.2.2產業政策主體分析

3.2.3產業政策語義網路結構

3.3新能源汽車產業政策特徵的量化分析

3.3.1基於政策力度的政策量化

3.3.2基於政策工具的政策量化

3.4新能源汽車產業政策特徵量化指標

3.4.1產業政策綜合性

3.4.2產業政策多樣性

3.4.3產業政策協同性

3.5本章小結

第4章新能源汽車產業政策作用機理研究

基於多源數據的我國新能源汽車產業政策效果評價研究

基本介紹

內容簡介

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