《城市機動車保有量控制及合理使用策略》是2018年10月北京交通大學出版社出版的圖書,作者是劉鳳喜、曹弋、周軍。
基本介紹
- 中文名:城市機動車保有量控制及合理使用策略
- 作者:劉鳳喜、曹弋、周軍
- ISBN:9787512137448
- 頁數:232 頁
- 定價:88 元
- 出版社:北京交通大學出版社
- 出版時間:2018年10月
- 裝幀:平裝
- 開本:16 開
《城市機動車保有量控制及合理使用策略》是2018年10月北京交通大學出版社出版的圖書,作者是劉鳳喜、曹弋、周軍。
《城市機動車保有量控制及合理使用策略》是2018年10月北京交通大學出版社出版的圖書,作者是劉鳳喜、曹弋、周軍。內容簡介《城市機動車保有量控制及合理使用策略》針對近年來愈發突出的城市交通擁堵及尾氣污染物排放問題,研究城市...
2015年12月3日,北京市交通委主任周正宇透露:未來北京將嚴格控制機動車保有量,並降低小汽車使用強度。“2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內,2020年控制在630萬輛以內”,“提高出行成本,推動個體機動交通方式向綠色出行方式...
城市機動停車位供給總量按機動車保有量的1.5倍進行規劃,住宅類建築配建停車位不低於1.8個/100平方米建築面積,非住宅類建築配建停車位不低於1個/100平方米建築面積。公共停車場提供的停車位占城市機動車停車位供給總量不低於15%,按照...
近年來,由於城市機動車保有量過快增長導致的交通擁堵與環境污染問題日益嚴重,因而從科學層面對交通需求進行合理控制,引導公共運輸方式出行勢在必行。作為以引導公共運輸出行為目的交通要素,停車換乘設施的合理布局規劃與運營策略直接關係到...
停車設施專項規劃應當確定城市停車總體發展戰略,分區域發展策略,統籌地上地下,合理布局停車設施,明確控制目標和建設時序,並將停車設施與城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站緊密銜接,經依法批准後,納入控制性詳細規劃。區人民政府根據本市...
經批准的停車場專項規劃納入控制性詳細規劃,作為停車場規劃、建設、管理的重要依據。第十二條 市自然資源規劃部門應當綜合考慮城市功能布局、土地開發建設強度、道路疏通能力等因素,會同市公安機關交通管理部門科學合理確定建築物停車場配建...
三亞發揮南部“大三亞”旅遊經濟圈中心城市引領作用,結合十大旅遊產品體系和旅遊精品線路等,探索創新“清潔能源汽車+國際旅遊城市”發展路徑。堅定實施全省最嚴格的生態環境保護制度,在機動車保有量控制、交通監督管理、基礎設施建設完善等...
綜合考慮人口規模和密度、土地開發狀況、機動車保有量、道路交通承載能力、停車供需矛盾和公共服務水平等因素,實行分類定位、差別供給,確定城市停車總體發展戰略和分區域發展策略,統籌地上地下空間,集約利用土地,合理布局各類停車場。