城市快速道路是指設定在大城市中,具有較高車速(60〜80km/h)和較大通行能力的一種特殊道路系統。主要聯繫市內各主要地區、郊區、衛星城鎮以及對外公路,其功能是為城市遠距離交通服務。
基本介紹
- 中文名:城市快速道路
- 出處:交通大辭典
城市快速道路是指設定在大城市中,具有較高車速(60〜80km/h)和較大通行能力的一種特殊道路系統。主要聯繫市內各主要地區、郊區、衛星城鎮以及對外公路,其功能是為城市遠距離交通服務。
城市快速道路是指設定在大城市中,具有較高車速(60〜80km/h)和較大通行能力的一種特殊道路系統。主要聯繫市內各主要地區、郊區、衛星城鎮以及對外公路,其功能是為城市遠距離交通服務。快速道路主要有以下幾種技術要求:①只準汽車行駛...
快速路,是指雙向行車道、中央設有分隔帶、進出口全部採用立體交叉控制,為城市中大量、長距離和快速交通服務。快速路要有平順的線形,與一般道路分開,使汽車能以較高的速度安全暢通地行駛。如北京的三環路和四環路、上海的外環線等。...
天津快速路由一個圍繞天津市區的封閉式環城道路系統和幾條縱橫交錯的快速路以及天津大道組成。總覽 天津快速環路全長63.5公里,是天津市建成的第四條城市環路,也是天津市第一條快速環路。快速環線由東南半環、西北半環和東外環共同組成,...
康良快速路作為杭州城市快速道路系統主骨架中的重要組成部分,不但承擔中心城區對外交通的功能,同時還承擔與區域路網的交通聯繫,交通功能非常重要。如果快速路按4 車道考慮,近期雖然可滿足通行需求,但由於其服務水平較高,將從橫向道路和...
華南快速路,簡稱華南快速,原稱華南快速幹線,是中國廣東省廣州市境內一條連線番禺區、海珠區、天河區、白雲區的城市道路,是廣州市東部幹線公路的重要組成部分,也是廣東省高速公路網進城線,由廣州華南路橋實業有限公司經營管理。華南快速路...
廣佛江快速通道,又稱廣佛江快速路,是一條正在建設中的城市快速路,現已部分通車。該快速路將是一條南北貫穿廣東省珠三角內的廣州、佛山、江門三市的全封閉交通幹線,全程大部分由高架橋、隧道構成,不設紅綠燈,在沿途設有輔道作為出...
長安街是中國北京市境內一條連線東城區與西城區的城市主幹路,為橫貫中國首都城區的東西中軸線路,也是中國歷史上著名的街道之一。長安街始建於明永樂十八年(1420年),歷經多年修繕建設,至改革開放後,全路段逐漸完成現代化升級改造。狹...
早期階段是重慶市最重要、最繁忙的高速公路之一,因為太繁忙而於2010年改為城市快速道路,承擔了重慶市中心城區大部分出城和入城交通流量。總述 重慶內環快速公路原名重慶內環高速公路,2010年取消收費並修改公路等級為城市快速公路。它圍繞...
相比其他城市快速交通系統,如捷運、輕軌來說高架道路具備上述優點。5.節約用地,減少對自然環境的破壞 對於高速公路及一般公路的高路堤路段,通過修建高架橋取代高路堤,不僅可以大大節約用地,還可以避免由於填築高路堤需要大量土石方對沿線...
福龍路,位於廣東省深圳市,又稱福龍快速路或龍大高速福龍聯絡線,是深圳市的一條南北縱向快速城市幹道。線路南起北環大道香環立交,銜接香蜜湖路,向北穿越橫龍山、白石嶺,橫跨南坪快速路、留仙大道,經長嶺皮水庫、紅木山水庫、龍華二...
吳楚大道(Wuchu Avenue)是中國江西省上饒市境內東西向一級城市快速路,連線了信州區與廣豐區。吳楚大道始建於2013年初,時稱“上廣快速通道”及“上豐大道”;於2016年12月25日建成通車;於2017年8月改稱“吳楚大道”。吳楚大道西...
高架橋分別於齊賢街設定由西向東的上橋匝道,景星北街設定由東向西的下橋匝道,實現北一路快速路與一環(保工街)交通快速轉換。橋樑結構設計使用年限100年;橋樑汽車荷載等級城-A,達到城市最高等級。設計時速80公里。“一腳油”暢通無...
北環大道,位於廣東省深圳市,是深圳市較早建成的一條快速城市幹道,前身為107國道原深圳特區段(北環路)。道路於1993年12月4日正式開工,1994年2月5日正式完工通車運營。2011年6月,北環大道全線改造完工。道路為全封閉城市主幹快速...
按照速度三檔法,快速幹線屬於快速公路而不屬於高速公路(純速度概念下的高速公路);根據公路功能型技術等級,快速幹線歸入高等級公路、即高速公路或一級公路(視具體的設計要求情況而定);依據城市道路等級,快速幹線納為城市快速路或城市...
項目全長約37公里,總投資28.37億元,起點位於中牟縣萬灘鎮十里店村南600米, 終點位於與惠濟區江山路交匯處,全線採用一級公路兼具城市道路功能技術標準,設計速度60公里/小時,路基寬度46米,雙向4車道,配套人行道及非機動車道等慢行...
快車道是公路學科術語之一,是指供汽車以較快速度行駛的車道,一般在高速公路、一級公路、城市快速路或城市主幹道中會通過路牌標或地面畫線等特別標識。中國的行車習慣和交通法規都默認“左快右慢”原則。同向兩車道,左車道是快車道,右...
滬蓉高速將成渝經濟區、長江三峽庫區、大武漢都市區三大城市群緊密聯繫在一起,實現三者快速融合發展,並加強人才、資源、資金、市場快速流通,形成資源互補、抱團發展、共同做大格局。(重慶社科院區域經濟研究中心主任李勇 評)。滬蓉高速...
“上海內環線”,官方稱呼“上海內環高架路”,是上海市最早建設的城市快速高架道路,它全長47.7千米 ,於1993年開工建設 ,1994年滬太路至金沙江路的一期工程建成通車 。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→...
宜賓至昭通高速公路(彝良至昭通段)為雲南、四川兩省的省際快速大通道,功能定位為省際間連線主要城市的快速幹線公路,項目直接銜接四川省宜賓市、雲南省昭通市兩個城市。路線起於宜賓市,經高縣、筠連縣、昭通市彝良縣,止於昭通市昭陽...
滬渝高速公路是重慶向東的出海大通道,它的貫通使得從重慶開車到上海全程只需17個小時,不僅拉近了重慶至上海的距離,重慶到宜昌、武漢、黃石、安慶等中部城市的時空距離也大大縮短。滬渝高速公路將重慶融入到全國高速公路網,也是重慶首條...
環城高速將各方面的過境交通引導至城市外圍,減少了過境交通對城區交通的影響,同時也提高了過境交通的運輸能力。(見梧州市城市發展規劃第四部分:城市交通規劃一、對外交通規劃2、高速公路部分))工程概況 工程概況項目由主線方案及連線線...
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(今交通運輸部)頒布《中國高速公路網規劃》(“7918工程”),並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則,並對國內若干重要城市進行了編號的指導,成都市繞城高速公路編號為[四川]...
相關城市 德商高速公路自北向南依次經過的主要城市山東德州市、臨清市、聊城市、莘縣、河南濮陽市、山東菏澤市、河南商丘市。主要路段 山東菏澤段 德商高速公路山東菏澤段起于山東鄄城縣李進士堂以北、山東鄄城黃河大橋,途經山東菏澤市的...