基本介紹
- 中文名：圖-124客機
- 外文名：俄語：Ту-124
- 研發國家：蘇聯
- 飛機類型：短途渦扇發動機客機
- 前型：圖-104
- 後型：圖-134
發展沿革,技術特點,衍生型號,出口中國,性能參數,
發展沿革
圖-124是圖-104客機的改型，當時蘇聯需要一種小型客機用來替換伊爾-14旅客機。圖-124根據此要求設計，其實就是圖-104客機的75%縮小版，氣動外形幾乎完全相同，所以從遠處看，是難以分辨兩型飛機的。
技術特點
與圖-104相比，圖-124飛機還是有所改進的，其中包括前緣襟翼、雙縫襟翼和大型的減速板來提高起飛和降落的性能。
圖-124飛機還安裝有減速傘以供緊急降落時提高阻力，此外，低壓輪胎適用於不平整跑道的起降。圖-124飛機是世界上第一種採用渦扇發動機的短程噴氣支線機。
圖-124由於總產量不大，所以改型並不多，但所有型號都使用兩台索洛維耶夫Д-20П渦扇發動機。推力為23800磅力（106千牛）。
圖-124是第一種投產的型號，可載客44人，後來通過減重和縮小座椅間隔，將載客量增加到48、52和60人，其中圖-124В型可以運載56名乘客。
衍生型號
圖-124Б
在圖-124В基礎上換裝了Д-20П-125渦扇發動機的型號被稱為圖-124Б型，但產量同樣不大。
圖-124К
專機改型， 圖-124К有36個座椅。
圖- 124К2
專機改型，圖- 124К2有22個座椅。
圖-124Ш-1/圖-124Ш-2
除了支線運輸和專機外，圖-124還被改裝為領航教練機，其型號為圖-124Ш-1和圖-124Ш-2。
出口中國
20世紀60年代，中國從蘇聯引進的圖-124。中國人民解放軍在引進圖-16轟炸機時也引進了圖-124В型運輸機，共有兩架。其他國家客戶對圖-124В興趣不大， 因為更好的圖-134在當時也接近完成。最初曾構想作為仿製對象引進，但後來作為軍用專機使用，執行一些低級別的人員運輸任務。1985年退出現役。這兩架圖-124型飛機50256（製造編號5351808）號和50257（製造編號5351809）號全部收藏在中國航空博物館。
性能參數
圖-124客機參考數據：
機長 | 30.58 米 |
機高 | 8.08 米 |
翼展 | 25.55 米 |
機翼面積 | 119平方米 |
最大起飛重量 | 38,000 千克 |
使用空重 | 22,500 千克 |
最大平飛速度 | 907 千米/小時 |
最大航程 | 2100 千米 |
實用升限 | 11,600 米 |
爬升率 | 1000 米/分（海平面） |
動力裝置 | 2台Д-20П渦輪風扇發動機，最大推力106千牛 |
客座數 | 56 |
機組乘員 | 3～4名 |
