國際航空運動聯合會:簡介,組織機構,大事記,航空模型運動發展歷史,中國(萊蕪)國際

國際航空運動聯合會，1905年10月14日在法國成立，總部設在巴黎，現有50個會員協會，正式工作語言為英語、法語、西班牙語和俄語。國際航聯的宗旨是：促進航空和宇宙航空運動在全世界的發展，使其成為一種不分政治信仰和種族而使人們團結起來的強有力的工具；確認、核實國際紀錄；制定航空和宇宙航空比賽的規則；匯集、分析和傳播有助於改進飛機設備、飛行安全的情報。

基本介紹

中文名：國際航空運動聯合會
外文名：Fdration Aronautique Internationale
成立時間：1905年10月14日
成立地點：法國
總部：法國巴黎

簡介,組織機構,大事記,航空模型運動發展歷史,中國(萊蕪)國際航空節,組織背景,舉辦宗旨,航空術語,

簡介

國際航空運動聯合會

Fdration Aronautique Internationale(簡稱FAI)國際航空運動聯合會是1905年10月14日在法國成立，總部設在巴黎，有50個會員協會，正式工作語言為英語、法語、西班牙語和俄語。國際航聯的宗旨是：促進航空和宇宙航空運動在全世界的發展，使其成為一種不分政治信仰和種族而使人們團結起來的強有力的工具；確認、核實國際紀錄；制定航空和宇宙航空比賽的規則；匯集、分析和傳播有助於改進飛機設備、飛行安全的情報。

組織機構

國際航聯最高權力機構是代表大會。代表大會每年召開1次，理事會每年召開2次。理事會由主席、第1副主席和副主席等組成。國際航聯現任主席是A.德利涅（比利時）；秘書長是B.拉歇爾（法國）。代表大會和理事會閉幕期間，由常設秘書處處理日常事務。國際航聯下設國際航空運動、國際通用航空、滑翔、特技飛行、直升飛機、宇宙航行、跳傘、航空模型、氣球、航空生理醫學、航空教育、財務、國際業餘製作飛機、懸掛式滑翔等15個單項委員會。

每個國家入會時將根據其會員的多少，航空運動的水平和開展情況等，由理事會和代表大會確定該組織在國際航聯中的等級。分12個等級，等級越高，交納的會費也相應增多，代表大會表決時的票數也越多。第1級會員國持有10票表決權，依次遞減。

國際航聯各個運動項目舉行比賽的次數不同。世界特技定點跳傘錦標賽共舉辦了15屆。世界造型跳傘錦標賽共舉辦了 3屆。特技定點和造型跳傘均每隔兩年舉辦1屆。世界滑翔錦標賽共舉辦了17屆。航空模型的比賽不分屆數，一般每個專業項目均每隔兩年舉辦 1次世界錦標賽。中國航空運動協會是國際航空運動聯合會的會員。

大事記

第五屆世界動力傘錦標賽

主辦單位：國際航空運動聯合會

承辦單位：中國航空運動協會

協辦單位：北京飛人動力體育器材有限公司

支持單位：北京市體育局北京市昌平區人民政府、北京市延慶縣人民政府

策劃單位：北京市快樂龍體育發展有限公司

時間：2007.08.28-2007.09.09

航空模型運動發展歷史

航空模型歷史悠久，它是伴隨著人類航空事業的發展而產生的。在人類航空發展史上，早在滑翔機、飛機發明之前，探索人類飛行的先驅者們，就模仿鳥類飛行的特徵，嘗試製造簡單的飛行器。而許多探索者都首先用模型代替需冒生命危險的飛行試驗。在航空事業的發展中，航空模型確實起了先驅者的作用。如對上升飛機的研究作了重大推進的俄羅斯大科學家羅蒙諾索零碎1754年4月4日製造了世界上第一架飛行器的模型。這架飛機飛行的原理很簡單，兩個螺旋槳裝在同一根垂直軸上，以相反的方向進行旋轉，即可上升。但由於它們的“發動機”只是一個彈築，彈力又很小，這架直升飛機的模型不能飛上天空。但它卻在人類歷史上第一次證明了利用在水平面旋轉的螺旋槳可以垂直飛行，即用螺旋槳可以產生升力，以後，別人根據分的實驗制定出了可以用來準確計算直升飛機螺旋槳的公式。這個原理的套用，就發展成為現代的共軸式直升飛機。

世界上第一架飛機的出現，也是首先藉助於模型。俄羅斯的發蝗家莫扎伊斯基，曾對海船的螺旋槳和鳥類的飛行進行了長時期的研究。為解決產生升力的問題，分多次乘由三匹馬拉著的大風穩升到空中作飛行試驗。在製造飛機之前，他按照自己的設計縮小做了許多模型飛機，這些模型具有現代飛機的各個基本部分，三個螺旋槳是由鐘錶發條帶支的。這些模型不但能在地上滑跑，而且還能凌空翱翔。模型飛機的試驗證實了他在飛機大小形狀，總罷工面特性，螺旋槳拉力和重量等方面所作的計算和推測，並據此設計和製造了自己的第一架飛機。1882年7月20日，在彼得堡附近的紅村，世界上第一架飛機終於飛上藍天。模型飛機就是這樣幫助了世界上第一架飛機的誕生。直到現在，任何一種航空器的設計和製造，都是從製造和試驗模型開始著手的。從飛機的發展歷史不難看出，航空模型確實起了不可缺少的作用，現在它已發展成一個專門的研究體系。例如，把新設計的飛機須知成模型，放在一種專門的試驗設備——“風洞”中進行吹風試驗，從而測量出各種數據。根據這些數據就可計算出要製造的大飛機的性能。而這種“風洞”試驗，幾乎已成為現代飛機設計中不可缺少的環節了。

自從世界上第一架飛機出現後，以各種航空飛行為主要內容的競賽運動逐漸興起，其中就包括航模運動。到二十世紀二十年代、美國、英國、法國、蘇聯等一些國家已普遍開展了這項運動，並有了競賽活動，當時航空模型的飛行距離已超過2公里。自1926年起，國際航空運動聯合會每年都舉辦國際航空模型各項技術的提高，出現了專為航空設計和生產的小型內燃機和遙控設備，使航空模型得到了發展，不但模型的種類越來越多，比賽項目也不斷增加。

中國(萊蕪)國際航空節

中國(萊蕪)國際航空節(以下簡稱“航空節”)，是經國家體育總局、國際航空聯合會(以下簡稱“國際航聯”)批准，由中國航空運動協會(以下簡稱“中國航協”)主辦，山東省萊蕪市承辦的綜合性航空運動活動。2009年在山東萊蕪舉行的航空節是首屆，預計今後每年在萊蕪舉辦一屆。

組織背景

國際航聯擁有100多個成員國，定期舉辦特技飛行、滑翔、跳傘、熱氣球、航空模型等多項世界錦標賽。中國是國際航聯的成員國之一，中國航空運動協會是代表中國參加國際航聯及相應活動的唯一合法組織，負責策劃、組織、協調中國境內舉行的國際國內航空賽事及表演活動。

舉辦宗旨

首屆航空節將把安全放在第一位，在內容安排上以少而精為原則。中國航協擬通過國際航聯，邀請國際特技飛行表演隊進行精彩的特技飛行表演。通過舉辦首屆航空節促進舉辦城市積累組織綜合大型航空體育賽事活動的經驗。首屆航空節的新聞宣傳重點擬以中央電視台進行直播、錄播、復播的形式，通過航空節這一平台，在提升航空體育影響力的同時，提升舉辦城市的國際知名度和影響力。首屆航空節擬邀請中外不同領域的知名人士出席，創造社會各界共商航空體育產業開發前景的機會，奠定今後在航空節期間舉辦中國航空體育產業經濟論壇(以下簡稱“論壇”)和進一步開發航空體育產業的基礎。

航空術語

飛行器在地球大氣層內的航行活動為航空。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內飛行，飛機則是利用與空氣相互作用產生的空氣動力在大氣層內飛行。飛機上的發動機依靠飛機攜帶的燃料（汽油）和大氣中的氧氣工作。

航空與航天是20世紀人類認識和改造自然進程中最活躍、最有影響的科學技術領域，也是人類文明高度發展的重要標誌。

海軍航空兵

主要在海洋上空執行作戰任務的海軍兵種。由岸基航空兵和艦載航空兵組成。按其任務分為轟炸、殲擊、強擊、反潛、偵察、運輸、雷達等部隊。具有遠程作戰、快速機動和猛烈突擊的能力。

航空母艦

[aircraft (aeroplane,airplane) carrier] 具有供飛機起飛和降落的飛行甲板並具有維修和存放飛機的機庫的軍艦

航空港

[airport;air habour] 適合飛機降落之用的一片地面或水面,在這裡備有飛機掩體、供應以及維修的設施

國際航空運動聯合會