回聲測深技術是通過測量超音波自發射經水底反射至接收的時間間隔來測量船舶所處位置的水深
回聲測深技術是通過測量超音波自發射經水底反射至接收的時間間隔來測量船舶所處位置的水深。用於發現水中障礙物，以保證船舶安全航行；還可用來測定船位。 利用回聲測深技術發明了回聲測深儀它出現於,20世紀20年代,其工作原理是利用換能器在水中發出聲波，當聲波遇到障礙物而反射回換能器時，根據聲波往返的時間和所測水域中聲波傳播的速度，就可以求得障礙物與換能器之間的距離。聲波是機械振動波，在水中很難被吸收而能傳播很遠。從船上向海底發出聲波，能很快被反射回來，船上的回聲測深儀就可以接受回聲。聲音在水中的傳播速度約每秒1500米,要是能測定發聲與回聲的時間差，就可輕易地計算出水深來。在船航過程中，如果不間斷地發聲並接受回聲，就可繪製出一條海底地形曲線 .德國“流星”號考察船在南大西洋首次使用回聲測深儀，用它測量了海底地形。
現在回聲測深儀類型很多，可分為記錄式和數字式兩類。通常都由振盪器、發射換能器、接收換能器、放大器、顯示和記錄部分所組成。 回聲測深儀可以在船隻航行中快速準確地連續測量水深。常用於航道勘測、水底地形調查、海道測量和船隻導航定位等。
(施鶴群)
