基本介紹
- 中文名:嘉陵江特大橋
- 始建時間:2020年3月
- 投用時間:2022年12月
- 所屬地區:四川省廣元市蒼溪縣陵江鎮龍江村
- 長度:1000 m
- 寬度:200 m
嘉陵江特大橋位於南充市順慶區搬罾街道和高坪區龍門街道之間,橫跨嘉陵江,大橋全長6224.98米,主橋為(141+328+141)米矮塔鋼混合梁斜拉橋,在時速350公里雙線高鐵矮塔斜拉橋中,其跨度居世界第一。 建設歷程20...
嘉陵江特大橋為雙塔斜拉橋,全長1379米,寬32.5米,雙向4車道。建設歷程 2024年1月5日,閬中至營山高速公路全線控制性工程——嘉陵江特大橋首個主墩承台澆築完成,正式進入墩柱施工階段。橋樑設計 嘉陵江特大橋主橋為雙塔斜拉橋,全...
嘉陵江特大橋,位於蒼溪縣陵江鎮龍江村,是國內在建項目跨度最大連續剛構橋。大橋長1000米,上部結構為總長410米的連續剛構,已完成近340米。大橋最高墩高61.5米,最大主跨200米。於2020年3月開工,總投資3 .1億元。發展歷程 2...
漢巴南鐵路嘉陵江特大橋是項目全線重點控制性工程,在同類型高鐵項目雙線斜拉橋中跨度屬國內第一。該橋位於南充市南部縣富利鎮境內,大橋全長1770.82m。建設歷程 2020年4月開工建設,截至2022年10月,嘉陵江特大橋邊跨現澆箱梁建設已...
嘉陵江特大橋,南充至成都高速公路擴容工程全線控制性工程,橋樑全長2327.48米,其中主橋長500米。建設歷程 2023年8月11日,嘉陵江特大橋3號主墩下橫樑澆築成功。橋樑設計 橋樑全長2327.48米,其中主橋長500米。主橋共設定2個主塔。
觀音峽嘉陵江特大橋,位於重慶北碚區境內,為渝武高速公路複線項目控制性工程。觀音峽嘉陵江特大橋左線橋長1070.5米,右線橋長1260.5米,大橋主墩高94.827米,設計雙向六車道。2023年3月30日,渝武(四川武勝)高速公路複線觀音峽...
龍溪嘉陵江特大橋為重慶三環高速合川至長壽段的控制性工程,連線了合川、北碚、渝北、長壽等大中城市。為重慶高速集團長合公司與合川區政府合建項目,投資金額為37890萬元。龍溪嘉陵江特大橋於合川區下游的龍洞沱河段跨越嘉陵江,道路等級為...
草街嘉陵江特大橋為渝武高速公路複線關鍵控制性工程之一,大橋橫跨嘉陵江,主跨345米,為“塔梁墩固結體系”中央雙索麵非對稱式預應力混凝土梁斜拉橋。其中10號主塔下塔柱高71米,11號主塔下塔柱高71.04米,防撞區為封閉箱型空心墩...
井口嘉陵江特大橋是成渝中線關鍵控制性及重難點工程,大橋橫跨嘉陵江,主跨325米,是成渝中線全線跨度最大的雙塔斜 拉橋。建設歷程 2023年2月2日,中國鐵路成都局集團重慶建設指揮部負責建設、中鐵二院勘察設計、中鐵大橋局承建的成渝中線...
閬中市嘉陵江四橋是閬中城區第3座跨江大橋,既是國道212線過境橋樑,又是連線閬中古城與七里新區的重要城市交通幹線。建成後,原來穿城而過的國道212線閬中城區段將繞城而過,可極大地緩解閬中古城進出車輛的交通壓力。該項目以大智慧、...
2022年11月,成綿蒼巴高速嘉陵江特大橋提前合龍。2023年12月28日,成綿蒼巴高速公路綿陽至蒼溪段正式通車。地理環境 據悉,成綿蒼巴高速公路是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》7條東西橫向路線之一,是川東北地區高速公路網的重要...
10月15日,漢巴南鐵路嘉陵江特大橋兩個主塔全部封頂。11月3日,漢巴南鐵路儀隴站配套項目小東山隧道施工現場正進行山體挖掘清理。11月10日,漢巴南鐵路(南充至巴中段)第一長隧、全線控制性工程——東華山隧道實現貫通,標誌著漢巴南高鐵...
2023年8月,南充至成都高速公路擴容工程嘉陵江特大橋3號主墩下橫樑澆築成功。2024年1月24日,成南高速擴容項目大英段重點工程郪江特大橋左幅成功合龍。建設意義 南充至成都高速公路擴容改造後,將成為第一條連線成渝地區雙城經濟圈的雙向...
以緩解主城區的交通擁堵。建設進程 2022年11月,南充過境高速公路嘉陵江特大橋已完成總工程量的93%,預計2023年1月1日前實現大橋合龍。2023年12月7日,南充第二繞城高速公路東北段觀音山大橋完成架梁建設,進入路面施工環節。
2022年5月23日,由中交一公局集團承建的重慶渝武高速公路複線項目草街嘉陵江特大橋11號主塔下塔柱順利封頂,標誌著大橋主塔下部結構全部完成。2023年4月24日,隨著“最後一爆”的轟然巨響,由中交一公局集團承建的渝武高速公路複線中...
廣元繞城高速位於利州區、昭化區境內,全長82公里,總投資18.34億元,平均每公里造價9468萬元。其中小光坡隧道1015米,為全線最長隧道,而主跨160米連續鋼構嘉陵江特大橋全長906米。廣元三環已建成 隨著萬源新區、下西改造、城北完善,...