| 中文名稱 | 單線航道 |
| 英文名稱 | singlelane channel |
| 定 義 | 航道的寬度只容許單艘設計船舶或設計船隊行駛的航道。 |
| 套用學科 | 水利科技（一級學科），航道與港口（二級學科），航道（水利）（三級學科） |
| 中文名稱 | 單線航道 |
| 英文名稱 | singlelane channel |
| 定 義 | 航道的寬度只容許單艘設計船舶或設計船隊行駛的航道。 |
| 套用學科 | 水利科技（一級學科），航道與港口（二級學科），航道（水利）（三級學科） |
內河航道分級標準 1.一級航道：可通航30000噸水深3.5－4.0米，單線直線航道寬度70－125米，彎曲半徑670－1200米；2.二級航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米，單線直線航道寬度40－100米，彎曲半徑550－810米；限制性航道水深4米...
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
隧洞的水深、寬度和通航淨空等均應滿足通航要求，一般按單線航道設計。隧洞內設有通風、照明、通信聯絡等設備。開鑿隧洞可以縮短船舶航行的里程，但工程費用大，技術複雜，需要進行充分的技術經濟分析論證而確定。
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
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▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
▪ 運河耗水量 ▪ 單線航道 ▪ 雙線航道 ▪ 航道通過能力 ▪ 內河通航標準 ▪ 通航期 ▪ 航道等級 ▪ 航道水深 ▪ 航道標準尺度 ▪ 航道寬度 ▪ 航道彎曲半徑 ▪ 通航淨空 ▪ 設計最低通航水位 ▪ 航道...
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