單系統控制

單系統控制

單系統控制(ingle system control)是指對道路上相鄰的交叉口(一般為5~20個)採用預先確定的方案進行控制的系統控制方式。一般不設主控機,而按統一設計的周期、相位差,用石英鐘調準備交叉口的開機時間達到系統控制的目的。不需要導線傳遞控制指令。

基本介紹

  • 中文名:單系統控制
  • 外文名:ingle system control
  • 學科:交通工程
  • 領域:公路交通
  • 用於:道路上相鄰的交叉口
  • 數量:5~20個
簡介,過程控制的特點,單迴路控制系統原理,

簡介

單系統控制(ingle system control)是指對道路上相鄰的交叉口(一般為5~20個)採用預先確定的方案進行控制的系統控制方式。一般不設主控機,而按統一設計的周期、相位差,用石英鐘調準備交叉口的開機時間達到系統控制的目的。不需要導線傳遞控制指令。

過程控制的特點

與其它自動控制系統相比,過程控制的主要特點是:
1、系統由工業上系列生產的過程檢測控制儀表組成。
一個簡單的過程控制系統是由控制對象和過程檢測控制儀表(包括測量元件,變送器、調節器和調節閥)兩部分組成。
2、被控對象的設備是已知的,對象的型式很多,它們的動態特性是未知的或者是不十分清楚的,但一般具有慣性大,滯後大,而且多數具有非線性特性。
3、控制方案的多樣性。有單變數控制系統、多變數控制系統;有線性系統、有非線性系統;有模擬量控制系統、有數字量控制系統,等等。這是其它自動控制系統所不能比擬的。
4、控制過程屬慢過程,多半屬參量控制。即需對表征生產過程的溫度、流量、壓力、液位、成分、PH等進行控制。
5、在過程控制系統中,其給定值是恆定的(定值控制),或是已知時間的函式(程式控制)。控制的主要目的是在於如何減少或消除外界擾動對被控量的影響。
工業生產要實現生產過程自動化,首先必須熟悉生產過程,掌握對象特點;同時要熟悉過程參數的主要測量方法,了解儀表性能、特點,根據生產工藝要求和反饋控制理論的分析方法,合理正確地構建過程控制系統。

單迴路控制系統原理

單迴路控制系統由對象、測量變送器、調節器、調節閥等環節組成。由於系統結構簡單,投資少,易於調整、投運,又能滿足一般生產過程的控制要求,所以套用十分廣泛。
單迴路控制系統的設計原則同樣適用於複雜控制系統的設計,控制方案的設計和調節器整定參數值的確定,是系統設計中的兩個重要內容。如果控制方案設計不正確,僅憑調節器參數的整定是不可能獲得較好的控制質量的;反之,如果控制方案設計很好,但是調節器參數整定不合適,也不能使系統運行在最佳狀態。

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