《單程火車》是2013年李濱主演的一部微電影,導演是陳孝治。
基本介紹
- 中文名:單程火車
- 類型:劇情
- 製片地區:中國
- 導演:陳孝治
- 主演:李濱
- 色彩:彩色
《單程火車》是2013年李濱主演的一部微電影,導演是陳孝治。
單程列車(陶笛演奏專輯)(3張) 這個陶笛專輯是台灣知名音樂製作人曹登昌為其精心打造的一張全新的陶笛創作專輯,其中收錄了10首陶笛創作曲,描繪出趙方的一段人生經歷,一段美麗的尋夢之旅,優美的樂曲詮釋了她的理想和信念:對於夢想的堅持...
《單程火車》是2013年李濱主演的一部微電影,導演是陳孝治。劇情簡介 在一列火車上,躺在軟臥下鋪的主人公做了一場夢,夢中一個小偷偷他的錢包反而遇到一場不幸的尷尬,小偷通過講述自己因事業不得志,只好偷些錢回去看望父親以請求被偷...
動力火車《單程車票》作詞:許常德 作曲 、編曲:塗惠元 歌詞:想逃的時候 讓黑夜載我走 分手的時候 愛是單程的列車 回憶的時候 請讓我哭個夠 心碎的時候 別回頭不要管我 喔ㄟ⋯⋯ 喔ㄟ⋯⋯ 喔ㄟ⋯⋯ 喔ㄟ⋯⋯ ...
團體旅客證可以證明旅客屬於持團體旅客乘車的冊頁票本乘車的團體,並使旅客有權乘坐列車和出入站台。在團體旅客證上應註明冊頁客票的號碼和車廂等級。六、旅客憑冊頁票本,有權在票面所載的有效期內乘車。有效期規定如下:1、單程冊頁...
《愛情的單程列車》是由張雷執導,范軍、李月、鄭亞龍、王倚天、李瑞瑤主演的愛情電影。該片於2018年2月14日上映。劇情簡介 何川為情縈繞,夢瑤山盟海誓。他們為自己的愛情忠貞不渝。18年以後共同踏上了滿載愛情的腳踏車,相守承諾,享受...
它橫貫亞歐大陸,途經中國、蒙古國、俄羅斯三國,全程設定33站,全長7858公里,停靠三個國家的首都,列車單程運行約132小時,往返需13天。列車甚至要在冬季氣溫零下50攝氏度的超低溫環境中運行,這種超低溫、長距離、強風沙的特殊運行環境...
單程,很廣泛的一個詞語,既可以指漢字又可以表示同名歌手范朋飛的歌曲和彭順執導的電影。釋義 [one way] 來或去的路程;與“來回”不同 示例 生命是一張單程票,這話很哲學。 如果說時間是一列火車,那么人一出生,就擁有了一張單程...
K1160/1161、K1162/1159次列車在開行初期的乘務工作原由廣州鐵路集團長沙客運段負責,使用25B型綠皮車擔當客運任務,單程最低票價硬座僅需人民幣135元。該車底同時還與長沙-廣州的K9019/9020次列車套跑,具體執行為長沙開K9019次至廣州→...
2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速約5.5小時。2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速近2小時,同時列車改為上海站換向。2009年4月1日,2001/2002次列...
2010年4月26日,1316/1317、1318/1315次列車升級為快速列車,車次改為K1026/1027、K1028/1025次。2011年7月1日,K1026/1027、K1028/1025次列車於徐州至青島段改經京滬、膠濟線運行,單程比此前縮短約2.5小時。2012年7月1日,K...
列車單程票價僅8.5元,列車以沿途風景優美、票價低廉、綠皮懷舊等特點倍受以洛陽市、濟源市為主的旅行者青睞。線路歷史 洛陽——陽城旅客列車最早於上世紀90年代末開行,當時使用車次為7520/7517次,運行區間為洛陽——嘉峰,全列採用...
2019年12月30日,K1092/1093、K1094/1091次列車升級為直達特快列車,車次改為Z332/333、Z334/331次,同時改為使用25T型客車,同時列車於武昌至荊門段改經漢丹、焦柳線運行,單程比此前提速9小時。原車次得以留空。徐福快速 K8371/...
該列車成為銀川繼2004年4月18日開行K359/362、K360/361次列車後第二趟進滬快速列車。該列車相比原來的K359/362、K360/361次列車,其單程運行里程縮短近100km, 運行時間最大壓縮近4小時,方便了寧夏及周邊地區出行的旅客,也緩解了...
2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,K119/120次列車單程提速近半小時。2009年1月,K119/120次列車更換為25G型DC600V直供電車底擔當。2016年5月15日,K119/120次列車經寧西、淮南、皖贛、宣杭、蕭甬線延長至寧波,車次改...
2004年4月18日,中國鐵路實施第五次大提速,T161/160、T162/159次列車單程提速51分。2006年11月20日至2008年7月27日,受青島火車站客運站擴建改造工程影響,T161/160、T162/159次列車的旅客運輸任務改由四方站始發及終到。2014年...
2004年春運期間,2235/2238、2236/2237次列車延長至重慶站始發終到,其後於同年3月21日改回原路徑。2009年4月1日,2235/2238、2236/2237次列車升級為快速列車,車次改為K849/852、K850/851次,單程比此前提速約3.5小時。2010年...
列車的單程運行時間為4小時,平均速度為73公里/小時,低於全歐快車的平均水平,這主要是因為列車在聖哥達鐵路隧道受到限速的影響。但由於其運行線路縱貫風景秀麗的哥達鐵路,並縱貫著名的聖哥達山口,因而在福多爾公司出版的旅遊指南中,曾...
2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,T255/256次列車單程提速近1小時。2014年12月10日,中國鐵路調整運行圖T255/256次列車提高等級為直達特快列車,使用2組25T型車底擔當,車次改為Z189/190次。途經站點 ...
2010年4月26日,1316/1317、1318/1315次列車升級為快速列車,車次改為K1026/1027、K1028/1025次。2011年7月1日,K1026/1027、K1028/1025次列車於徐州至青島段改經京滬、膠濟線運行,單程比此前縮短約2.5小時。2012年7月1日,K...
車次改為T189/190次,經京滬鐵路、隴海鐵路及蘭新鐵路運行,跨越山東、江蘇、河南、陝西、甘肅、新疆六省區,沿途停靠泰山、兗州、徐州、鄭州、西安、蘭州、嘉峪關、哈密、吐魯番等19個車站,單程3745公里,運行49小時19分,列車使用25K型...
列車的單程運行時間為4小時,平均速度為73公里/小時,低於全歐快車的平均水平,這主要是因為列車在聖哥達鐵路隧道受到限速的影響。同時由於其運行線路縱貫風景秀麗的哥達鐵路,並縱貫著名的聖哥達山口,因而在福多爾公司出版的旅遊指南中,曾...
2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,1311/1312次列車單程提速近2小時。2006年12月11日,1311次列車在上海南至金華西區間開始使用電力機車牽引,是滬昆鐵路浙贛段電氣化後首批改用電力機車牽引的客車之一。2007年4月18日,中國...
1969年9月1日,鐵路調整運行圖,將69/70次列車的運行區段延長至北京,正式開行北京至烏魯木齊的直通旅客列車,結束了新疆沒有進京列車的歷史。列車使用22型客車,經由京廣鐵路、隴海鐵路和蘭新鐵路運行,全程3768公里,單程耗時4天4夜,...
1969年9月1日,鐵路調整運行圖,將69/70次列車的運行區段延長至北京,正式開行北京至烏魯木齊的直通旅客列車,結束了新疆沒有進京列車的歷史。列車使用22型客車,經由京廣鐵路、隴海鐵路和蘭新鐵路運行,全程3768公里,單程耗時4天4夜,...
影片表面寫了兩個從監獄裡逃出來的犯人登上了一列失去控制的火車,這趟原本美好的通往自由的旅程卻演變為一場災難,自由的通行證被換成了通向地獄的單程車票,實際隱喻著陷入失去控制的軍備競賽的世界,火車無窮無盡的瘋狂賓士正是這個世界...
自2008年4月18日起,在鐵路實施第六次大提速後,Z15/16次列車的單程運行時間進一步降低至9小時44分,較原圖壓縮近1小時4。2017年4月30日起,由於哈爾濱站改造,Z16次調整為哈爾濱東站始發,並增加哈爾濱西站停站。8同年7月1日,Z...
火車輪渡是將整列火車車廂運過江河湖海的巨型渡輪,火車開到岸邊,分節開上專用(有火車軌道)的渡輪,開到對岸再重新結合上陸地的火車軌道。歷史沿革 1850年2月3日,英國在蘇格蘭的福恩灣使用火車輪渡。截止至2015年,全球共有20多個...
同年7月1日,1312/1313、1314/1311次列車升級為快速列車,車次改為K257/258次,同時列車於天津至鄭州段改經京滬、石德、京廣線運行,單程比此前提速約1小時。列車編組 K257/258次列車運行使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配...