單斜面膨脹噴管是一種典型的不對稱噴管,氣流膨脹過程分別發生在噴管的內部和外部。
基本介紹
- 中文名:單斜面膨脹噴管
- 外文名:Single Expansion Ramp Nozzle
單斜面膨脹噴管是一種典型的不對稱噴管,氣流膨脹過程分別發生在噴管的內部和外部。
單斜面膨脹噴管是一種典型的不對稱噴管,氣流膨脹過程分別發生在噴管的內部和外部。高超聲速飛行器排氣系統常常採用單斜面膨脹噴管,飛機的後機身的下表面可以作為噴管外膨脹斜面從而獲得非常高的膨脹比。此外,由於單斜面膨脹噴管的下斜...
《特殊用途噴管設計方法與套用》從未來戰機技術發展或航空發動機多任務適應性的角度,針對未來戰機迫切需求的S彎噴管、三軸承偏轉噴管和單膨脹斜面噴管三類特殊用途噴管,系統、全面地論述了特殊用途噴管性能的氣動設計、流動特性、紅外輻射特性、冷/熱態實驗、性能提升方法,以及特殊用途噴管與航空發動機整機耦合影響等,為...
氣塞斜面由一種銅鋁合金製成。與SSME一樣,X-33的氣塞式發動機也將通過讓液氫燃料在斜面內的冷卻管中流動來實現冷卻。用於冷卻後液氫將進入推力元進行燃燒。不過,在SSME上,各冷卻管是單獨銑在噴管襯內,而在氣塞式發動機上,它們是作為一個一體式冷卻套鑄出來的。X-33的氣塞式發動機所用的渦輪泵都是近30年...
單斜面膨脹噴管是一種典型的不對稱噴管,氣流膨脹過程分別發生在噴管的內部和外部。高超聲速飛行器排氣系統常常採用單斜面膨脹噴管,飛機的後機身的下表面可以作為噴管外膨脹斜面從而獲得非常高的膨脹比。此外,由於單斜面膨脹噴管的下斜板相對較短,使得其與飛行器機體高度一體化的特點體現的更充分,並且可以大大減輕推進...
線性氣尖引擎呈V字型布局,渦輪泵組安裝於V型體的空心部分,在普通火箭發動機中,渦輪泵是向一個或兩個帶鐘形噴管的大燃燒室供應燃料,而線性氣尖引擎的渦輪泵要把推進劑送到沿氣塞斜面的頂邊緣安裝的推力元燃燒室內,在普通的鐘形噴管中,高溫燃氣是沿噴管內表面膨脹,所以噴管的耐膨脹度限制了火箭效率,尤其是...
衝擊式汽輪機亦稱“衝動式汽輪機”。主要依靠蒸汽從噴管中高速噴出時的衝擊力來推動葉輪旋轉的汽輪機。是近代汽輪機的基本結構型式。由噴管、隔板、動葉片、葉輪和汽缸等部件組成。蒸汽基本上只在噴管(或兩靜葉片間所形成的通道)中發生膨脹增速。與反擊式汽輪機相比,具有下列特點:(1)級內壓力降和焓降大...
為與楔形連桿小頭相配合,銷孔座內部凸台相應加工成斜面。除活塞銷孔外,全部活塞表面鍍錫。活塞的冷卻油槽置於第一環與燃燒室之間,機油通過噴管噴入油槽進油口進入冷卻油腔冷卻活塞的環岸區,然後經排油孔返回油底殼。採用了全浮式活塞銷,用2個普通卡簧固定。活塞環頂環為平行環,表面噴鉬,無上下面區分;...
為與楔形連桿小頭相配合,銷孔座內部凸台相應加工成斜面。除活塞銷孔外,全部活塞表面鍍錫。活塞的冷卻油槽置於第一環與燃燒室之間,機油通過噴管噴入油槽進油口進入冷卻油腔冷卻活塞的環岸區,然後經排油孔返回油底殼。採用了全浮式活塞銷,用2個普通卡簧固定。活塞環頂環為平行環,表面噴鉬,無上下面區分;...
用接種工具將母種斜面分割成8塊左右,把母種試管夾在試管架夾中。再將待接種的原種瓶棉塞拔開,瓶口對著火焰。用接種鏟從原種試管中取出一塊原種。通過火焰迅速地接種到原種瓶內的培養基上,再用原棉塞通過火焰封住瓶口(見圖6原種接種過程)。培養 將接種後的原種瓶移進經過消毒的培養室上架。前10天要將培養室...