《特殊用途噴管設計方法與套用》是2021年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：特殊用途噴管設計方法與套用
- 作者：周莉
- 類別：工業技術類圖書
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2021年
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787030697608
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
隨著航空發動機循環參數的不斷提高，以及對航空發動機所提出的任務適應性不斷增加，常規的收斂、收擴噴管已經不能滿足任務適應性或高循環參數的需要，《特殊用途噴管設計方法與套用》從未來戰機技術發展或航空發動機多任務適應性的角度，針對未來戰機迫切需求的S彎噴管、三軸承偏轉噴管和單膨脹斜面噴管三類特殊用途噴管，系統、全面地論述了特殊用途噴管性能的氣動設計、流動特性、紅外輻射特性、冷／熱態實驗、性能提升方法，以及特殊用途噴管與航空發動機整機耦合影響等，為開展相關研究的科研人員提供較為全面的基礎理論和數據支持。
圖書目錄
目錄
叢書序
前言
第1章 噴管的概念及參數定義
1.1 噴管的功能及布局形式 001
1.1.1 噴管的功能 001
1.1.2 噴管的布局形式 002
1.2 典型的特殊用途噴管 002
1.2.1 S彎噴管 003
1.2.2 三軸承偏轉噴管 004
1.2.3 單膨脹斜面噴管 007
1.3 噴管的典型截面及幾何參數 009
1.3.1 S彎噴管 009
1.3.2 三軸承偏轉噴管 009
1.3.3 單膨脹斜面噴管 011
1.4 噴管的性能參數 012
1.4.1 S彎噴管 012
1.4.2 三軸承偏轉噴管 013
1.4.3 單膨脹斜面噴管 014
第2章 S彎噴管設計方法及流動特性研究
2.1 引言 017
2.2 S彎噴管設計方法 017
2.2.1 S彎噴管型面設計方法概述 018
2.2.2 S彎噴管的關鍵幾何參數 020
2.2.3 S彎噴管中心線設計 021
2.2.4 S彎噴管流通截面設計 024
2.2.5 S彎噴管低可探測準則的建立 029
2.2.6 S彎噴管的型面生成與修型 029
2.3 渦扇發動機用S彎噴管流動特性研究 030
2.3.1 計算模型及數值模擬方法 031
2.3.2 渦扇發動機用S彎噴管流動特性實驗研究 035
2.3.3 雙涵道條件下S彎噴管數值模擬方法驗證研究 045
2.3.4 渦扇發動機用S彎噴管流動機理分析 047
2.4 幾何參數對渦扇發動機用S彎噴管流動特性的影響研究 057
2.4.1 出口寬高比對S彎噴管流動特性的影響研究 058
2.4.2 長徑比對S彎噴管流動特性的影響研究 065
2.4.3 遮擋率對S彎噴管流動特性的影響研究 073
2.4.4 兩彎軸向長度比對S彎噴管流動特性的影響研究 081
2.4.5 進口旋流對S彎噴管流動特性的影響研究 089
第3章 S彎噴管紅外輻射特性影響研究
3.1 引言 099
3.2 紅外輻射特性計算方法 099
3.2.1 輻射在介質中的傳輸 100
3.2.2 離散傳遞法 104
3.2.3 流場數值模擬方法 106
3.3 幾何參數對S彎噴管紅外輻射特性的影響研究 107
3.3.1 S彎噴管的紅外輻射特性 108
3.3.2 中心線變化規律對S彎噴管紅外輻射特性影響 111
3.3.3 出口寬高比對S彎噴管紅外輻射特性的影響 116
3.3.4 兩彎軸向長度比對S彎噴管紅外輻射特性的影響 120
3.4 不同進口條件對S彎噴管紅外輻射特性的影響研究 124
3.4.1 發動機構型對S彎噴管的紅外輻射特性的影響 124
3.4.2 進口預旋對S彎噴管紅外輻射特性的影響研究 127
3.4.3 進口不同氣動參數對S彎噴管紅外輻射特性的影響 137
3.5 S彎噴管低紅外輻射設計準則研究 141
3.5.1 遮擋率對渦噴發動機用S彎噴管紅外輻射特性的影響 141
3.5.2 遮擋率對渦扇發動機用S彎噴管紅外輻射特性的影響 152
3.6 S彎噴管氣動/紅外多目標最佳化研究 157
3.6.1 S彎噴管最佳化實驗設計 157
3.6.2 S彎噴管設計參數對最佳化目標的影響 160
3.6.3 S彎噴管氣動/紅外多目標最佳化 162
第4章 三軸承偏轉噴管設計方法與套用
4.1 引言 165
4.2 三軸承偏轉噴管氣動型面設計方法 165
4.2.1 三軸承偏轉噴管幾何特徵分析 165
4.2.2 三軸承偏轉噴管型面設計 166
4.3 三軸承偏轉噴管數值模擬方法的數值驗證 168
4.3.1 實驗台架介紹 168
4.3.2 實驗方案及步驟 169
4.3.3 三軸承偏轉噴管流動特徵的數值驗證 170
4.4 三軸承偏轉噴管設計 173
4.4.1 三軸承偏轉噴管非矢量狀態的氣動型面設計 173
4.4.2 三軸承偏轉噴管矢量狀態氣動型面設計 175
4.4.3 三軸承偏轉噴管運動規律設計方法 179
4.4.4 三軸承偏轉噴管驅動力矩設計方法 186
4.5 三軸承偏轉噴管定常氣動特性 196
4.5.1 三軸承偏轉噴管流動特徵 197
4.5.2 三軸承偏轉噴管氣動性能 203
4.6 三軸承偏轉噴管地面效應分析 205
4.6.1 計算模型及參數定義 205
4.6.2 平板高度對升力損失的影響分析 206
4.6.3 噴流間距對升力損失的影響分析 208
4.6.4 噴流落壓比對升力損失的影響分析 209
4.6.5 噴流動量比對升力損失的影響分析 211
4.6.6 來流速度對升力損失的影響分析 213
4.7 三軸承偏轉噴管熱態模型試驗 214
4.7.1 三軸承偏轉噴管熱態實驗設備介紹 214
4.7.2 三軸承偏轉噴管熱態實驗結果 218
第5章 單膨脹斜面噴管設計方法與套用
5.1 引言 224
5.2 單膨脹斜面噴管設計方法 224
5.2.1 特徵線法在SERN型面設計中的套用 225
5.2.2 串聯式TBCC發動機用SERN型面設計方法 228
5.2.3 並聯式TBCC發動機用尾噴管設計方法 231
5.3 單膨脹斜面噴管流動機理 234
5.3.1 串聯式TBCC發動機用SERN流場特性 234
5.3.2 並聯式TBCC發動機用尾噴管流場特性 238
5.4 基於主動流動控制方法的串聯式TBCC發動機用SERN性能改善 242
5.4.1 帶二次流噴射的串聯式TBCC發動機用SERN流動機理 243
5.4.2 幾何參數對串聯式TBCC發動機用SERN性能影響 247
5.4.3 氣動參數對串聯式TBCC發動機用SERN性能影響 252
5.5 基於主動流動控制方法的並聯式TBCC發動機用尾噴管性能改善 257
5.5.1 帶二次流噴射的並聯式TBCC發動機用尾噴管流動機理 257
5.5.2 幾何參數對並聯式TBCC發動機用尾噴管性能影響 260
5.5.3 氣動參數對並聯式TBCC發動機用尾噴管性能影響 265
5.6 基於被動流動控制方法的串聯式TBCC發動機用SERN性能改善 270
5.6.1 無源腔改善串聯式TBCC發動機用SERN性能的流動機理研究 270
5.6.2 無源腔改善串聯式TBCC發動機用SERN的適應工作範圍 274
5.6.3 無源腔幾何參數對串聯式TBCC發動機用SERN性能的影響 277
5.6.4 無源腔軸向位置對串聯式TBCC發動機用SERN性能的影響 281
第6章 特殊用途噴管與發動機整機耦合設計與計算
6.1 引言 284
6.2 面向對象的航空發動機總體性能計算方法介紹 284
6.2.1 航空發動機總體各部件計算方法 285
6.2.2 航空發動機整機匹配與特性計算方法 290
6.3 基於代理模型的先進部件與發動機整機耦合計算方法 291
6.3.1 基於數值試驗設計的部件計算點選擇 291
6.3.2 高精度代理模型建模方法研究 293
6.3.3 基於代理模型的發動機部件與整機性能模型研究 296
6.4 S彎噴管與渦扇發動機耦合計算 296
6.4.1 S彎噴管高精度代理模型建立及評估 296
6.4.2 渦扇發動機整機環境下S彎噴管氣動性能計算與分析 300
6.5 三軸承偏轉噴管與渦扇發動機耦合計算 304
6.5.1 三軸承偏轉噴管高精度代理模型建立及評估 304
6.5.2 渦扇發動機整機環境下三軸承偏轉噴管氣動性能計算與分析 309
6.6 單膨脹斜面噴管與TBCC發動機耦合計算 313
6.6.1 單膨脹斜面噴管高精度代理模型建立及評估 313
6.6.2 TBCC發動機整機環境下單膨脹斜面噴管氣動性能計算與分析 315
參考文獻 320
