相關詞條
- 啟東—揚州高速公路
啟東—揚州高速公路簡稱S28啟揚高速,西起國家高速G4011揚溧高速/國家高速G40滬陝高速汊河樞紐,與國家高速G15瀋海高速相接于海安樞紐,終點江蘇省啟東市,途徑揚州、泰州、南通三市。是《江蘇省高速公路網規劃》中“五縱...
- 滬崇蘇高速公路
北接規劃中江蘇省啟東至揚州高速公路(簡稱啟揚高速)。其中,該高速在崇明島北側可連線規劃中的A13崇明穿島高速(崇啟高速)及規劃中的A13滬崇高速。該段全線設高東、長興、陳家等3座立交橋,採用全封閉、全立交,並設有交通監控、通訊、收費、安全防護、服務區等附屬設施,是一條現代化的高速公路。
- 江蘇省高速公路
擴建後,全線將由雙向四車道擴為雙向八車道;京滬高速公路沂淮淮江段全長259.5公里,按照雙向四改八車道標準設計建設;滬陝高速公路平潮至廣陵段全長48.966公里,既有四車道擴建為八車道;滬武高速公路太倉至常州段全長約135公里,擴建工程採用路基兩側拼寬方案,其中太倉北樞紐至董浜樞紐段約25公里按雙向十車道高速...
- 寧揚高速
南京至揚州高速公路,簡稱寧揚高速,以前叫江六高速,是國家高速G40滬陝高速的的重要組成部分,也是江蘇省高速公路網規劃中“橫四”南京經南通至啟東高速公路的重要組成部分。寧揚高速設計時速120公里。其中,起點至湯汪互通段和八字橋互通至終點段全長66.3公里,為雙向六車道,湯汪互通至八字橋互通段長約9.8公里,...
- 江海高速
作為長三角地區高速公路最外環的江海高速建成後,市民可先經江海高速到南通海安,經啟東過崇啟大橋到崇明島,再通過隧道到達上海浦東,更為方便和快捷。功能 江海高速公路是江都打造區域性交通樞紐城市的重點工程,它的建成通車是江都區呼應沿海開發戰略、搶抓發展機遇的重要舉措,將對江都經濟的轉型升級、創新發展起到...
- 啟東—老河口公路
2022年3月9日,全市公路工作會議召開,寧鹽高速揚州段力爭年內開工先導段。2023年5月8日,姜堰南繞城快速化改造工程通車。經過城鎮 江蘇省 南通市啟東市(寅陽鎮)、海門區、通州區、如東縣、海安市 泰州市姜堰區、海陵區 揚州市江都區、廣陵區、邗江區、儀征市 南京市六合區、浦口區 安徽省 滁州市南譙區、...
- 揚州—溧陽高速公路
2023年5月26日,揚溧高速鎮江南互通至丹徒樞紐段改擴建工程初步設計方案,通過了江蘇省交通廳、省發改委組織的專家評審。2023年10月,揚溧高速鎮江南互通至丹徒樞紐段改擴建工程 開工。簡介 揚溧高速公路 揚溧(揚州至溧陽)高速公路常州段,是上海至洛陽高等級公路的支線,北起揚州西北繞城高速經潤揚大橋過江至...
- 宿州—揚州高速公路
宿州—揚州高速公路,起於安徽省宿州市,終於江蘇省揚州市,是皖蘇兩省高速公路的重要組成部分,是長三角往中西部地區的重要高速通道。歷史沿革 2010年,宿州—揚州高速公路項目計畫開工。2015年4月,宿州—揚州高速公路全面開工建設,2017年12月,宿州—揚州高速公路建成通車。2019年12月26日,宿州—揚州高速公路江蘇段...
- 滬寧沿江高速鐵路
先後跨越句容河、在建西部幹線、104國道,穿過福龍鋼材市場於句容市長途客運站南側設句容站,規劃揚馬城際鐵路與滬寧沿江高速鐵路句容站合站分場設定。出句容站後跨越243省道、茅山大道、304縣道、212縣道,以隧道形式通過茅山,出隧道後進入常州市金壇區,先後跨越在建265省道、303縣道、340省道、揚州—溧陽高速公路,...
- 新沂—揚州高速公路
新沂—揚州高速公路,簡稱新揚高速,全線雙向4車道。高速公路網編號:蘇高速S49、皖高速S01,是江蘇省和安徽省的一條省高速。新揚高速公路北起徐州新沂市,南至揚州市,途經新沂市、宿遷市、泗洪縣、盱眙縣、天長市、揚州市等市縣。2017年,新揚高速揚州段開通,意味著新揚高速已全線貫通。2019年11月4日,安徽省...
- 揚州東站(中國江蘇省揚州市境內鐵路車站)
周邊道路 揚州東站集疏運道路體系由16條道路組成,其中“一橋六路”為其核心,包括站西路立交橋、站西路、夏橋路、曙光路、杭李路、站南路和站北路,煙花三月路、曙光路與金灣路、寧通公路、文昌東路、新萬福路共同構成站區“三縱三橫”骨幹路網。建築規模 建築設計 設計理念 設計參數 截至2019年3月,揚州東站...
- 揚州長途汽車站
揚州長途汽車站,即揚州汽車站 一. 揚州長途汽車站的地理位置: 揚州長途汽車站又名揚州汽車西站(西部客運樞紐), 始建於2012年,2015年7月1日竣工並投入運營。從長途汽車站出發,可直接進入寧通高速公路主幹道,10分鐘後進入京滬高速公路。特色 二 .揚州長途汽車站特色 :1、揚州長途汽車站採用大面積節能環保的...
- 南京—鹽城高速公路
2022年5月,寧鹽高速公路揚州段工程建設指揮部在高郵駐地舉行揭牌、授旗儀式,這項重點交通工程正式進入啟動階段,預計2025年底前全線建成通車。2022年6月30日,南京至鹽城高速公路項目泰州段在興化舉行開工儀式,正式拉開了寧鹽高速建設的序幕。線路 線路途經南京市、儀征市、高郵市、興化市等縣市 線路走向:規劃南京...
- 揚宿高速公路
揚宿高速公路是一條雙向四車道高速公路,是江蘇省揚州主城區西北方向往安徽省的重要線路。線路走向 揚宿高速公路從江蘇揚州到安徽宿州,起於蘇皖省界處,進入江蘇,經陳集、劉集後,在楊廟附近止於與揚州西北繞城高速公路交叉處。在揚州境內將設立陳集互通、劉集互通以及揚州西樞紐互通3個互通出入口,建設標準為雙向四...
- 阜寧—溧陽高速公路
2011年,常州—溧陽高速公路(常溧高速公路,又稱作“常州—合肥高速公路溧陽支線”或簡稱“溧陽支線”,為2009年之後增補規劃)開工建設。該線東接寧常高速公路(即常合高速公路,2013年6月以後升為上海—武漢高速公路),西接鎮溧高速公路(即揚州—溧陽高速公路),路線全長38.4千米,按四車道高速公路標準建設,...
- 崇海大橋
大橋北接通啟高速公路、啟東—揚州高速公路與蘇中、蘇北相連,南連滬崇蘇南通道直接到達上海浦東和大小洋山港。2006年5月8日,海門市政府成立了大橋建設指揮部,將大橋列為海門一號工程,進一步加強了大橋建設的領導,充實了技術力量,全力加速籌建進程。崇海大橋的建成,將使南通市海門區實現接軌上海、融入長三角起到...
- 264省道
44公里,起於施河鎮岔南村,向北經車橋、博里、復興、順河、蘇嘴等6個鎮,終於漣水交界廢黃河。項目概算總投資14.12億元。寶應段 寶應264省道工程全長21.344公里。揚州段 南起江蘇省揚州江都區大橋鎮,北至寶應縣西安豐鎮,全長126公里,與京滬高速公路、淮江公路平行,沿線經18個鄉鎮。
- 寧啟鐵路
寧啟鐵路(Nanjing-Qidong Railway),是中國江蘇省境內一條連線南京市與啟東市的客貨共線鐵路,是長江三角洲地區城際鐵路網的重要組成部分。是江蘇省蘇中地區的第一條鐵路。2002年3月,寧啟鐵路南京至海安段開工建設;2004年5月1日,時任中國國家主席胡錦濤出席寧啟鐵路南京至揚州段開通儀式;2005年7月1日,寧啟鐵路...