吉武鐵路

吉武鐵路全稱吉撫武鐵路，吉撫武鐵路西起吉安市，東至福建武夷山。新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內約243KM，線路自吉安引出經吉水、永豐、樂安、崇仁、撫州、金溪、資溪、光澤、邵武，在邵武地區接駁浦建龍梅鐵路至武夷山。項目總投資約130億元，其中江西省內投資約97.2億元。吉武鐵路設計時速200KM，國鐵Ⅰ級單線鐵路。

基本介紹

• 中文名：吉武鐵路
• 外文名：Jian-Wuyishan Railway
• 鐵路等級：普通鐵路
• 全長：約331公里
• 設計時速：200公里/小時
• 總投資：約130億元

規劃

吉武鐵路橫貫我市，中部銜接向莆鐵路和阜鷹汕鐵路，東端經武夷山連通峰福鐵路，在滬昆通道和贛韶—贛龍通道間又開闢了一條東西向鐵路通道，有效最佳化幹線網距，減輕幹線運輸壓力，覆蓋了樂安、崇仁等鐵路空白地區，對促進沿線地方經濟發展具有重要意義。

十三五江西鐵路規劃

意義

吉安—撫州—武夷山鐵路項目與衡茶吉鐵路、武(夷山)溫(州)鐵路一起，形成了連結三大南北鐵路通道，是與滬昆通道平行的另一條東西向通道，打通了西南邊陲經中南部地區到達海西與長三角兩大發達地區的新通道。

江西鐵路

該鐵路目前已經列入了江西省江西省鐵路網規劃修編暨‘十二五’後三年工作計畫，它的建設，將大幅縮減中南部、西南地區至福建東南沿海地區的時空差距，對提高我國東西向鐵路運輸能力、緩解華東地區運輸緊張局面，降低運輸成本等方面有著重要意義。

撫州市區將新增東西向鐵路，向東至武夷山、溫州，向西至吉安，衡陽。並可以與既有的京九鐵路等對接，接入全國鐵路，將促成撫州市區形成四通八達的鐵路交通網，撫州市民一站直達長三角、珠三角的“夢想”將變成真實。