吉撫武鐵路

吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時速250公里或200公里標準建設，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規劃線路自吉安西站引出，途經吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區，向東延伸至金谿縣、資溪縣，福建省光澤縣，終於武夷山市，線路全長約336公里。

基本介紹

• 中文名：吉撫武鐵路
• 外文名：Ji-Fu-Wu Railway
• 正線全長：331公里
• 設計時速：200公里/小時
• 鐵路等級：國鐵Ⅰ級
• 總投資：約130億元

規劃

吉撫武鐵路西起吉安市，東至福建武夷山。新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規劃線路自吉安西站引出，途經吉安市吉水縣、永豐縣，撫州市樂安縣、崇仁縣，在撫州市區與鷹梅鐵路交匯於撫州站，向東延伸至資溪縣，福建省光澤縣，終於武夷山市，線路全長約336公里。

江西省鐵路建設實施方案（2016-2020年）

吉安—撫州—武夷山鐵路項目與衡茶吉鐵路、武(夷山)溫(州)鐵路一起，形成了連結三大南北鐵路通道，是與滬昆通道平行的另一條東西向通道，打通了西南邊陲經中南部地區到達海西與長三角兩大發達地區的新通道。

同時，吉撫武鐵路在區域內與規劃的浦建龍梅鐵路連結，並與鷹梅鐵路交叉，連結了海西城市群、長三角城市群，加強了區域鐵路網的連通性和區域內部的可達性。

2019年力爭開工建設吉撫武溫鐵路。

意義

該鐵路已經列入了江西省江西省鐵路網規劃修編暨‘十二五’後三年工作計畫，它的建設，將大幅縮減中南部、西南地區至福建東南沿海地區的時空差距，對提高我國東西向鐵路運輸能力、緩解華東地區運輸緊張局面，降低運輸成本等方面有著重要意義。

江西省鐵路中長期規劃

撫州市區將新增東西向鐵路，向東至武夷山、溫州，向西至吉安，衡陽。並可以與既有的京九鐵路等對接，接入全國鐵路，將促成撫州市區形成四通八達的鐵路交通網，撫州市民一站直達長三角、珠三角的“夢想”將變成真實。

相關新聞

為加快推進吉撫武溫鐵路項目前期工作，3月16日，江西、福建、浙江三省發改委在福建省南平市召開吉撫武溫鐵路前期研究座談會，沿線設區市有關負責同志和專家參加了會議。會議就加快推進吉武溫鐵路建設達成諸多共識並形成會議紀要。

3月31日，江南都市報全媒體記者從《省“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃》中了解到，十三五開工項目：南昌至景德鎮至黃山鐵路（江西段）、長沙至贛州鐵路（江西段）、瑞金至梅州鐵路、吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路（江西段）。