基本介紹
- 公司名稱：合肥公交集團
- 外文名稱：Hefei public transport group
- 總部地點：安徽省合肥市
- 成立時間：1956年2月
- 經營範圍：公交公司
- 公司類型：公立單位
- 員工數：9000人
介紹,領導致辭,大事記,企業榮譽,公交卡指南,公交指南,特色線路,
介紹
集團下轄12個營運車隊、1個專線車隊、5個停保場，5個保修車間，集團經營範圍以城市公交客運為主，涉及汽車修配、輪胎翻修、公交廣告、駕駛培訓、汽車天然氣供應等十多個行業，是以城市公交客運為主體的大型集團公司。
合肥公交集團
城市公共運輸是城市的重要基礎設施，是維繫城市活力的血脈。近年來，在市委市政府的正確領導下和“公交優先”政策的指導下，合肥公交始終將社會效益擺在首位。堅持推行70歲以上老人、殘疾人、現役軍人、省市勞模等群體免費乘坐公車等愛心舉措；將兒童免費乘車身高線由1.1米提高到1.2米；為低保群體、中小學生提供優惠乘車政策；開通學生高峰車、專線車；向中高考期間所有考生提供免費乘車服務；開闢兩條夜間線路，不斷將公交線路延伸到居民小區、工業園區、周邊鄉鎮。
隨著城市規模的擴大，城市公交也得到了長足的發展，合肥市於2006年被評為了“全國優先發展城市公共運輸示範城市”。為了方便市民出行，緩解城區的擁堵，在政府的指導下，公交集團著手對公交線網進行最佳化。同時，公交集團堅持“安全第一、服務第一”的經營方針，以“服務乘客、奉獻社會”為企業宗旨，切實履行政府規定的各項社會義務。
領導致辭
半個多世紀以來，在合肥市委市政府和行業主管部門的正確領導和社會各界的大力支持下，合肥公交全體員工艱苦奮鬥、銳意進取、深化改革，服務質量穩步提升。自2002年成立合肥公交集團以來，在國家公交優先政策的指引下，市委市政府對城市公交發展的支持力度逐步加大，企業發展日新月異，企業逐漸走在了全國公交行業的前列。2006年，合肥市被國家建設部評為全國11個“優先發展城市公共運輸示範城市”之一。
繼2005年合肥市人大頒布實施《合肥市城市公共汽車客運管理條例》之後，合肥市人民政府又於2007年出台了《關於優先發展城市公共運輸實施意見》，公交發展步入了法制化、正常化、快速化軌道。為改善市民出行條件，在政府有關部門的指導下，合肥公交科學合理調整公交線網布局，大幅投入更新營運車輛，一大批新型環保公車輛已成為城市街頭一道道靚麗的風景！截至目前，合肥公交已擁有公車輛2600餘台，運營線路111條，日均客運量達160多萬人次。按照政府要求，城鄉公交一體化正在深入推進，城市公交服務的惠及面還將不斷擴大。
城市公交是社會公益性事業，是與人們日常生活息息相關的民生工程。按照市委市政府要求，合肥公交始終努力追求社會效益的提高，堅持“安全第一，服務第一”的宗旨，嚴格履行政府規定的各項社會義務：70歲以上老人、殘疾人、現役軍人、革命傷殘軍人、離休幹部、建國前參加工作的老工人、省市勞模等群體乘車實行免費，學生及城市低保家庭人群乘車優惠，普通乘客持卡可享受乘車優惠，……
大事記
2005年
1. 1月，集團引進天地電腦科技有限公司技術資源，組建了總股本100萬元、多方出資的合肥公交天地軟體公司。該公司既可開發運用於公交行業的管理軟體，也可對外研製、銷售信息產品，加快了集團信息化建設進程。
2.2005年2月16日，集團公司黨委召開動員大會，決定在全體共產黨員中深入組織開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性集中教育活動。
合肥公交集團
合肥公交集團3. 3月1日，《合肥市城市公共汽車客運管理條例》正式施行，《條例》是合肥市第一部城市公交行業的地方性法規，彌補了我市公交行業長期以來無法可依的空白。
4. 3月，為充分利用公交主業的“鏈條”效應，集團公司與合肥市機動車管理所協調，將機動車檢測業務引進公交，設立了總股本160萬元、三方出資的合肥順安車輛檢測有限公司。該公司成立後，既可方便公車輛檢測，也可接納社會車輛檢測，對檢測不合格車輛，可就近利用公交修理資源進行維修，成為集團公司新的經濟成長點。
6. 6月22日，由集團信息部自主開發的合肥公交內部網正式啟用，高網站集信息交流、檔案共享、內部郵件和信息資源管理於一體，對於提高辦事效率、改進工作方式、實現信息資源共享等方面都有重要意義，標誌著合肥公交信息化建設邁上了新台階。
7. 7月1日，集團公司啟動公交線路規範化服務達標認證制度，首批通過認證的線路有139路、118路、125路、148路、129路、4路共六條。
8. 8月26日，集團舉辦首屆點鈔技能比賽。
9. 9月上旬，總投資為300餘萬元，總面積2000餘平方米，日供氣量30000立方的合肥公交星辰加氣站投入使用。
10. 9月28日，合肥市物價局組織公交票制改革聽證會。11. 10月11日，由省總工會、省建設廳勞動競賽委員會主辦的全省公交行業女職工點鈔技能競賽於在集團公司舉行。合肥公交集團代表隊團體、個人雙奪冠。
12. 10月22日，集團首屆營運公司管理工作研討會在黃山五龍潭賓館召開。各營運子、分公司代表就集團實施市場化改革、撤隊建司以來，各單位營運、安全、服務、機務、思想政治等方面的工作進行了交流和探討。
13. 11月，集團利用長運公司現有修理市場優勢，與廣州精益汽車冷氣設備有限公司合作，成立了註冊資本80萬元、多方出資的合肥公交精益汽車修理有限公司；為充分利用集團公司北郊停保場閒置場所，11月3日，集團公司與和合肥商業儲運有限公司簽署協定，合資成立了註冊資本30萬元的合肥公交快通儲運有限公司；12月26日，合肥公交集團興盛輪胎翻修有限公司、精益汽車修理有限公司、快通儲運有限公司同時揭牌。
14. 11月下旬，為加強行政效能建設，提高公交服務水平，集團公司組織開展了“讓乘客滿意，樹視窗形象，萬名市民評公交”活動，收到社會各界的一致好評。
15．12月15日，合肥市政府召開公交票制改革新聞發布會，宣布公交票制改革方案自2006年1月1日起施行。
16. 12月初，為回響市政府暢通工程的工作部署，合肥旅遊汽車站整體搬遷至星辰巴士公司。為盤活資源，12月28日，集團公司將原合肥旅遊汽車站整體改建為公交旅遊專線樞紐站並投入使用。
2006年
1. 1月1日，合肥公交票制改革正式實施。新票製取消了使用近50年的公交月票，所有公交線路實行IC卡“一卡通”，對70歲以上老人、殘疾人、傷殘軍人等免費乘車群體實行持卡乘車制度，免費乘車範圍由原來19條線、500台車輛擴大到所有公交線路和所有車輛。同時，向中小學生、低保人群提供優惠乘車服務。
2. 1月26日，由合肥星辰巴士公司、宿州市公交公司共同出資1000萬元組建的宿州星辰巴士有限公司揭牌，省內城市公交企業之間首次實施跨區域合作，合肥公交先進的管理模式、服務理念第一次向周邊城市輻射。
3. 2月1日，合肥公交迎來50周年華誕。2月8日，集團公司隆重舉行慶典大會，來自建設部、省、市各級領導，全國、全省兄弟公交企業，合肥公交歷任領導、公交各級勞模代表以及集團所屬各單位員工近2000人出席了慶典大會，共同見證了這一具有重要歷史意義的時刻。
4. 3月，集團積極回響市文明委號召，掀起了集中整治亂丟（倒）垃圾、亂吐痰、亂穿行、亂撒紙錢“四亂”行為活動。
5. 3月31日，集團投資600萬元購入安凱新車22台，將46路原有車輛全部更換。這是集團公司落實市委市政府構建“合肥至周邊鄉鎮一刻鐘快速交通網”、打造城鄉一體化模板所採取的實質性舉措。
6. 5月1日，在廣泛徵求市民意見的基礎上，集團實施首次大規模線網整合，其中18條線路撤併，9條線路調整，同時開闢17、18、19、601、602、603、157共7條公交新線，使得城市主幹道路公交線路重複係數有所降低，有利於最佳化線網資源，更好地方便市民出行。
7. 5月1日，集團採取融資租賃方式，在1路、3路、166路共投放空調車55台，與普通車輛一同參與營運，滿足乘客的不同消費需求。
8. 5月，龍崗保養場建成投入使用，該場位於龍崗工業區內，總投資3300萬元，占地面積138畝，停保能力350標準台。
9. 7月，在充分調研論證的基礎上，集團對主營運公司組織架構實行調整充實，共設立了17個二級車隊及黨支部。這是自2004年“撤隊建司”以來一次較大規模的機構改革，加強了基層組織建設和管理力量，有利於營運生產需要。
11. 8月17日，為整合集團資源，理順管理關係，集團撤銷進口汽車修配服務公司，將其併入星月出租公司。
12. 9月9日，集團公司第二屆“公交杯”消防運動會在第二營運公司舉辦，人民日報對此作了較大篇幅的報導。
13. 9月，集團公司打破傳統的物資採購模式，首次組織大規模的物資（配套件）採購招（議）標活動並成功召開招標大會。
14. 10月1日，為方便市民購卡充值，集團開出了1輛流動充值售卡車，將IC卡充值服務送到了市民的家門口，深受市民歡迎。
15. 10月，為加強機關效能建設，集團黨委實施機關管理人員基層聯繫點制度，要求機關全體管理人員每人負責聯繫1條線路，及時反映職工民眾的意見和呼聲。
16. 10月，集團公司撤銷公交旅遊汽車公司，成立分公司性質的公交專線營運公司。同時，單設公交國際旅行社。
17. 11月，集團投入巨資大力推進公交信息化進程，將原合肥公交網進行全面改版升級，完善了原有公交線路查詢系統，增設“乘客心聲”、“失物招領”視窗，構建起一個全方位服務乘客的平台。
18. 11月28日，集團第二屆汽車維修工技能競賽在第一營運公司、星辰公司、大修車間舉辦，一批年輕技能人才脫穎而出集團共聘任31名汽車維修技師。
19. 12月，合肥市被國家建設部授予“全國優先發展城市公共運輸示範城市”稱號。
20. 12月26日，由集團公司與安徽施凱清潔能源合肥公司共同出資組建的合肥施凱公交天然氣有限公司成立，省建設廳黨組成員、巡視員陳素偉、市人大副主任吳德珍為施凱公司揭牌。該公司成立後，為集團公司天然氣公車的推廣使用增加了又一供氣渠道。
2007年
1. 1月1日起，針對集團公司2006年職工工資調整，集團公司相應調整了職工的社會保險繳費基數和職工住房公積金繳存基數，職工住房公積金繳交比例由原6%上調至10%。
3. 4月底，集團公司901線駕駛員李祥斌榮膺安徽省勞動模範稱號。2008年1月8日，在合肥市十四屆人大一次會議上李祥斌當選安徽省第十一屆人大代表。
4. 5月1日起，集團公司對外勤駕駛員工資構成及其考核辦法進行改革，加大了安全工資、服務工資的比重，增設安全工資獎勵項目，對超節油實行獎罰同值，駕駛員月平均休息時間增加到4天，駕駛員月平均工資有較大增長。目前，在徵求駕駛員意見建議的基礎上，將進一步完善安全獎勵發放形式，由按年發放改為按月發放。
5. 5月18日，合肥公交首條快速公交線（BRT）試運行，該線由東陳崗沿徽州大道開往濱湖新區啟動區，首期投入4台18米長BRT車輛。12月26日，隨著徽州大道的擴建竣工，該線向南延伸至濱湖公交首末站，向北延伸至市府廣場，同時增加6台BRT車輛投入運營。
6. 5月，集團通過最佳化資源配置，發揮現有停保場、首末站的潛力，基本將原先停放在城市主幹道的公車實行進場、站停放。7至8月，隨著淝河停保場、瑤海停保場相繼投入試運營，集團公司車輛停保能力大大提高，基本告別公車夜宿街頭的歷史，得到上級領導的充分肯定。
7. 8月底，集團公司投資80萬元，建成智慧型公交調度指揮中心，先期在1路、3路、37路、38路、39路、40路、BRT車、搶修車近200台車上安裝智慧型終端設備，對上述車輛初步實現了電子路單及運行監控。
8. 9月16日至22日，回響建設部號召，市政府組織開展合肥市首屆公共運輸周及無車日活動，集團公司全力以赴，充分展示了公交企業的良好形象。
9. 11月12日，合肥至店埠客運公交化改造工作順利實施，連線肥東客運站至合肥市滁州路的38路投入試運營。12月29日，由集團公司、肥東縣汽車運輸公司共同出資組建的合肥東祥公交有限責任公司正式開業。80輛低地板、低排放、大容量、配有車載電視、自動語音報站及智慧型公交系統的天然氣公車投放店合線運營。
10. 為提高駕駛員就餐質量，實現資源互補，降低採購成本，12月1日，集團公司成立食堂管理中心，對駕駛員就餐工作實行統一標準、統一採購、統一配送、統一結算、統一監管，在具備條件時實行統一製作。
2008年
2、眾志成城抗擊風雪，齊心協力保暢通。在年初50年不遇的雪災中，萬名公交職工抗擊風雪，保證了市民正常出行，受到省市領導、市民乘客和新聞媒體的高度讚揚。
3、5月1日，30路、31路公車開進肥西縣城，肥西居民享受到合肥市民乘坐公車的同樣優惠待遇，城鄉公交一體化再譜新篇。
4、四川汶川“5、12”大地震發生後，集團公司幹部職工踴躍捐款，廣大黨員積極交納“特殊黨費”，以實際行動支援抗震救災。
5、5月底，以董事長、黨委書記、總經理彭立煌為首的新一屆集團公司領導班子組成。
7、6月中旬，集團公司把12項職工比較關心熱點話題列入廠務公開範圍，使廠務公開更加透明、更加完善，讓廣大職工真正享有知情權、參與權。
8、6月21日，規範化服務達標線路認證引入ISO9001質量標準，並逐步向所有線路、班組，進而在整個企業管理中推廣，從而在制度上為安全服務、規範管理提供保證。
9、推行民主管理，充分尊重民意。7月上旬，集團公司對管理人員進行民主測評，實行優勝劣汰；有力地促進了幹部隊伍建設。
10、理順部門職責，提高機關效能。10月6日，集團機關職能部門由原來的21個整合為14個，使機關部門更加精幹高效，工作職能更加清晰。
11、10月中旬，集團公司積極實行“主輔分離、剝離輔業”，對三產單位進行整合或部分註銷，使公交主營運更加突出。
12、10月21日，集團公司工會主席、全國勞模朱興福光榮出席全國總工會第15次代表大會，受到胡錦濤總書記親切接見。
13、10月21日，昏迷前踩住剎車，一車乘客安然無恙。原8路駕駛員李俊的壯舉感動著整座城市，為此，李俊當選“心動2008，安徽年度新聞人物”。
14、2008年是合肥市創建全國文明城市關鍵之年，集團公司舉全司之力確保迎檢達標。
15、11月1日，義興停保場建成並投入使用，白馬公司順利搬遷。
16、11月9日，集團公司與《江淮晨報》聯合舉辦“提升服務質量，打造文明公交”市民意見建議徵詢活動，不斷推進公交行風建設。
19、職工推選幹部，首開公交先河。12月16日，集團公司公開競聘九車隊副隊長，讓職工推選管理人員。
20、12月21日，查站點，查線路，查換乘，一條簡訊就搞定。合肥公交簡訊服務平台投入運行，大大方便了市民查詢。
2009年
1、1月19日-21日，集團召開一屆八次職代會，對公司新的一年主要工作進行了部署。
2、2月17日-5月17日，為回響合肥市“迎中博、講文明、樹新風”號召，集團公司積極參與全市“規範交通秩序、推進交通文明”集中整治活動。
3、3月6日，集團舉辦了由33個支部單位女工參加的首屆慶“三·八”運動會。
4、3月份，在北京召開的2009年中國城市公共運輸協會上，集團公司被評為“中國城市公共運輸節能減排先進企業”。
5、4月-5月，集團各基層單位完成職代會和工會換屆選舉工作，260名職工當選集團新一屆職代會和工會代表。
6、4月29日，五車隊901線路榮獲合肥市首條“工人先鋒號”線路稱號。
7、5月份，集團公司組織“市民出行問卷調查”活動，發放問卷調查表20萬份，內容涉及公交線網、車輛配置和公交服務等方面。
8、6月份，為加強公交消防工作，集團以場區為單位組織了公車火災撲救演練，並對325台空調公車車窗進行推拉式改造。
10、6月份起，公司6個停保場分別舉行點鈔員、收膽員崗位練兵活動，7月24日集團舉行了第二屆點鈔員、收膽員崗位技能比賽。
11、7月4日，合肥公交開通公交線路信息手機查詢業務，並於同月起按時編髮《公交乘車指南》。
12、7-8月，集團組成6個培訓團隊，對5500名一線駕駛員進行了年度崗中培訓。
13、在市文明辦、文行辦將每月11日定為合肥市民文明排隊日後，集團公司積極參與人員到站點引導乘客排隊上車。
14、9月份，集團公司合唱團參加了合肥市慶祝國慶60周年歌詠賽，並喜獲合肥市國資系統第二名的好成績。
15、10月份，為慶祝建國60周年，集團舉辦了“公交的昨天·今天·明天”主題演講會，在市體育館成功舉行了合肥公交首屆職工運動會活動。
16、10月1日起，按市政府要求，我市空調公車實行季節性優惠價，每年的3月、4月、10月、11月四個月按普通車計價。
17、為服務於合肥市經濟建設，方便市民出行，2009年集團開闢了26路、301路、607路、611路、60路、156路、125路支線等多條公交線路。
18、隨著政府對公交場站設施建設的投入，一批具有國內領先水準的BRT島式公交站台建成，於2010年陸續投入使用。
19、9月1日，位於瑤海工業園區內、總建築面積達1萬平方米的合肥公交技校新校舍正式交付使用。
20、10月份，集團老幹部黨支部被授予“全國先進基層黨組織”光榮稱號。
21、10月份，集團黨委增設第一至第五5個黨總支，連同原有的白馬公司黨總支，集團黨委共下轄6個黨總支。
22、2009年集團進行了三個批次的達標線路認證活動，至2009年末，公司達標線路達66條，占匯流排路的58%。
2010年
1、2010年1月4日—1月5日，集團召開營運秩序整治工作專項會議，拉開了制度建設年帷幕。
2、2010年1月16日，長江中路、長江東大街公交專用道及7座中央島式公交站台正式啟用，1路、3路、116路、136路在此停靠並首次實行“島內免費換乘”方式，在合肥公交發展史上書寫了新的篇章。
3、2010年1月21日—22日，集團公司召開第二屆工會會員暨職工代表大會。郝嵐同志當選為集團公司第二屆工會委員會主席，許志祥同志當選為副主席兼任經審會主任。會議審議通過了彭立煌董事長題為《夯實基礎，強化管理，努力推進合肥公交跨越式發展》的工作報告。
4、2010年1月23日，在合肥市政務區廣場隆重舉行了18路純電動公車啟動儀式，這是國內首條純電動公車線路。
5、2010年1月25日—2月12日，集團首開“民工專線”，受到農民工和高校學子的普遍歡迎及社會各界一致好評。
6、集團公司榮獲合肥市二○○九年度“消防工作先進單位”榮譽稱號。
7、集團團委榮獲2009年度合肥市共青團目標管理考核特等獎。
8、2010年3月20日，集團公司召開“微笑服務、溫馨公交”活動動員大會，“微笑服務、溫馨公交”活動正式啟動。
9、2010年3月20日，集團公司召開首屆規範營運秩序工作研討會。
10、2010年3月19日，在合肥市總工會召開的女職工委員會三屆一次大會上，集團公司被授予“合肥市女職工工作規範化示範單位”稱號。
11、2010年3月26日，集團公司召開2009年度青年志願者工作總結暨首屆“志願者之星”表彰大會。表彰了8個先進志願者集體，10名“志願者之星”和20名優秀志願者。
12、2010年4月9日，集團召開2010年度黨建及思想政治工作會議。
同月，集團公司召開2010年消防工作會議和集團領導班子2009年民主測評工作。
13、2010年4月21日，集團公司快1線駕駛員李祥斌當選為全國勞動模範。
14、2010年5月16日，第四屆全國體育大會在合肥召開，集團公司經過認真籌備，加班加點圓滿地完成了接送演職人員和輸送乘客等服務四體會工作，並被市委市政府評為“第四屆全國體育大會保障工作先進單位”稱號。
15、2010年5月，集團公司調研員朱興福同志被評為合肥百年有影響的百名女性。
16、2010年5月29日，集團公司召開深入開展創先爭優活動動員大會，進一步加強黨建工作，認真貫徹落實中央組織部和國務院國資委《關於在國有企業開展爭創“四強”黨組織爭做“四優”共產黨員活動的通知》。
17、2010年6月4日，集團公司召開第二屆職工代表大會第二次聯席會議。會議實到代表114人，會議審議通過《合肥公交集團有限公司規範勞動用工管理意見（草案）》和《合肥公交集團有限公司員工獎懲制度（草案）》。
18、2010年6月18日，集團公司第四屆“公交杯”消防運動會在經濟開發區公交停保場內成功舉辦。
19、2010年6月1日至9月30日，集團公司開展了“反違章、降事故、促服務”專項活動。
20、2010年7月，集團公司黨委命名五車隊BRT1號線33號車組為“李祥斌車組”；8月，集團公司黨委命名BRT1號線為“爭先創優活動示範線”。
21、2010年8月25日，省長王三運調研合肥市純電動公車運行情況。
22、2010年11月5日，快三線開通，成為省城公交又一新亮點。
23、2010年12月7日，18路公交盲文站牌的啟用，助力合肥市創建無障礙城市。
24、2010年12月14日，多家媒體報導四車隊駕駛員沈華鍋智斗歹徒義行。
25、2010年12月14日，集團公司視頻監控系統在三路線上試運行。
26、2010年，集團公司榮獲“2009年度合肥市統計工作先進集體”稱號。
2011年
1、集團公司開通“農民工大學生臨時專線”，主動上門服務返家的農民工和高校學子。
2、副省長黃海嵩調研集團春運及節能減排工作，並為60輛純電動公車上線揭幕。
3、王三運等省、市領導看望慰問戰鬥在春運一線的公交職工。
4、集團公司二屆二次職工代表大會隆重召開，會議討論通過了2011年六項重點工作任務。
5、集團公司服務熱線榮獲“全國五一巾幗標兵崗”榮譽稱號。
6、十車隊駕駛員徐金鳳喜獲合肥市“十佳巾幗建功標兵”榮譽稱號。
7、“公交線路簡訊查詢”和“公車視頻監控系統”兩個服務項目榮獲“十佳便民實事”和“優秀便民實事”。
8、集團公司召開二屆三次職代會，審議通過了《合肥公交集團有限公司完善薪酬激勵機制方案》和《合肥公交集團有限公司集體契約方案》。
9、148線駕駛員徐志穩幫助遭竊乘客追回萬元現金的義舉，受到省、市各大媒體追蹤報導，徐志穩入圍“中國好人榜”候選人。
10、集團公司舉辦中層管理幹部培訓班，打造高效團隊，助推企業發展。
11、集團公司第一屆黨員代表大會召開。
12、“公交志願者之星在行動”項目喜獲“第八屆安徽省青年志願者行動項目獎”。
14、集團公司“雙星”工程全面啟動。
15、智慧型公交項目進入推廣實施階段。
16、由集團公司承辦的中國建設職工思想政治工作研究會城市公交行業分會六屆四次年會在合肥召開。
17、市交通運輸行業創建“滿意在交通”示範單位活動啟動，集團公司正在開展的“雙星”工程被作為創建品牌之一。
18、一保修車間宇勇在省公交行業汽車修理工“安凱杯”技能大賽中奪冠。
19、集團公司“黨支部書記帶頭大走訪”活動深入開展。
20、集團榮獲“第九屆安徽省文明單位”榮譽稱號。
2012年
2、彭立煌董事長在《北京綱領》上鄭重簽字，呼籲優先發展公共運輸，提高公共運輸服務和保障。
3、集團啟用應急保障中心，安全保衛、應急指揮和服務保障功能全面加強。
4、職代會通過《合肥公交集團有限公司職工大病和特困互助基金收繳與救助辦法》。
5、集團公司《企業文化手冊》編制完成，職工文化生活再添大餐.
6、20輛雙層巴士投入快1線營運，成為省城街頭又一道路靚麗的風景線。
7、智慧型公交系統一期工程竣工，129條公交線路、3100輛公車實行了智慧型調度。
8、手機“刷卡”乘坐公車服務功能開通多種選擇乘坐公交更便利。
9、第五屆“公交杯”消防運動會成功舉辦。
10、第五屆汽車修理工技能大賽圓滿落幕。
10、第五屆汽車修理工技能大賽圓滿落幕。
11、集團公司積極推進節能減排工作，首屆駕駛員節能大賽成功舉行。
12、市民持普票卡刷卡乘坐公車可享受7折優惠，持低保卡刷卡乘車享受3.5折優惠。
13、公交集團榮獲合肥市第十二屆文明單位稱號。
14、城建醫院成為“新農合定點醫院”。
15、天一出租汽車公司喬遷新址，落戶肥東縣經濟開發區。
16、2路駕駛員方東生榮獲“安徽省勞動模範”稱號。
17、第一保修車間生產管理員宇勇榮獲安徽省“五一”勞動獎章。
18、9車隊駕駛員張樹梅榮獲市“三八紅旗手”稱號。
19、157路駕駛員徐金鳳成為集團公司首位五星級駕駛員，首批三星級線路同時產生。
20、148路駕駛員徐志穩、157路駕駛員許才寶、133路駕駛員吳化群入選“最美合肥55人”。
企業榮譽
全國交通建設系統工會工作先進集體
安徽省勞動競賽先進集體
全市信訪工作優秀基層單位
合肥市老幹部工作先進集體
合肥市老幹部局信息工作先進集體
7-D568車組國家級“工人先鋒號”集體
7-D568車組合肥市巾幗文明崗
公交卡指南
為規範公交IC卡的辦理使用，方便乘客持卡乘車，提升公交服務質量，現就公交IC卡的管理作如下規定：
公交IC卡卡種
1、普通收費乘車卡
①、普票卡
②、成人優惠卡
③、學生優惠卡
合併圖冊
合併圖冊④、低保成人卡
⑤、低保學生卡
2、特殊群體免費乘車卡
①、老人免費乘車卡
②、傷殘軍人免費乘車卡
③、殘疾人免費乘車卡
各卡種的辦理
1、辦卡證件資料、押金費用及辦理對象
①、普票卡 憑本人身份證或戶口簿辦理。辦卡時收取卡押金20元及卡套費1元。辦理對象不限。
②、成人優惠卡 此卡不再辦理。原已辦卡(B卡)可充值使用至二ΟΟ七年十二月三十一日止。
③、學生優惠卡 憑本人身份證或戶口簿、本學期註冊學生證、二寸免冠近照1張辦理。中考入學新生無學生證可憑準考證和錄取通知單。辦卡時收取卡押金20元及卡套費1元。辦理對象為合肥市普通中、國小學生。
④、低保成人卡 憑本人身份證、戶口簿、合肥市低保證、二吋免冠近照1張辦理。辦卡時收取卡押金20元及卡套費1元。辦理對象為合肥市當年領取低保的成人。
⑤、低保學生卡 憑辦理學生優惠卡的資料及家庭的合肥市低保證（當年領取低保生活費）、戶口簿辦理。辦卡時收取卡押金20元及卡套費1元。
辦理對象為合肥市當年領取低保的家庭中的普通中、國小學生。
⑥、老人免費乘車卡 七十周歲以上老人憑本人身份證、戶口簿、敬老優待證、二吋照片壹張、乘車意外傷害保險單（自願原則）辦理。初次辦卡免收卡押金及卡套費；若因遺失、損壞等原因再辦，須收取卡押金20元及卡套費1元。辦理對象為合肥市七十周歲以上老人。
⑧、殘疾人免費乘車卡 憑本人身份證、殘疾證、戶口簿、《合肥市殘疾人免費乘公車申請表》、兩張二吋照片、乘車意外傷害保險單（強制），由市殘聯和公交集團每季度集中辦理一次。辦卡時收取卡押金20元及卡套費1元。辦理對象為盲人和二級以上肢體殘疾的殘疾人。
2、辦卡地點
普票卡可在公交各IC卡充值點辦理。
除普票卡，其餘各卡均在和平路272號公交集團綜合服務大廳IC卡充值點辦理。
刷卡乘車收費標準
1、普通收費乘車卡在普通刷卡線路上刷卡乘車收費標準
①、普票卡：0.90元/次。
②、學生優惠卡：0.35元/次。
③、低保成人卡：每月享受乘車刷卡0.50元/次的特惠收費60次，當月特惠收費乘次用完後，按成人優惠卡收費標準收費。該特惠收費乘次當月有效,余次不結轉，
④、低保學生卡：0.20元/次
2、空調車票價：普通收費乘車卡在原票價基礎上自動加收1元。
3、特殊群體免費乘車卡在無人售票車和空調車上刷卡乘車免費。
4、觀光等特色線路刷卡乘車收費標準待定。
公交IC卡充值
在充值點視窗充值時請報清充值金額，當麵點清錢款，索要充值發票、電腦小票並核對，在查詢機上查驗。
對照片模糊、卡套損壞嚴重的IC卡，充值員有權要求持卡人更換，更換後方可充值。
特殊群體免費乘車卡實行年審制,無需充值。
公交IC卡使用
1、刷卡乘車
將卡平面靠近收費機感應區（7厘米以內）刷卡，收費機綠燈亮，刷卡有效，此時，收費機已完成對收費卡的收費，或對免費卡的讀卡，允許通行。收費機紅燈亮，表示未正確刷卡或卡內金額不足或系無效卡，應重新刷卡或投幣。
刷卡時收費機會有不同的聲響和語音提示；普通收費乘車卡，收費機會顯示卡內餘額。
乘車時須主動刷卡。除普票卡，其餘各卡均須主動出示，不得置於物品內刷卡。
2、使用範圍
殘疾人免費乘車卡可在所有公交線路上使用。
除殘疾人免費乘車卡，其它各卡只在裝有車載收費機的線路上使用。在未裝載收費機的線路上使用無效。
3、使用限制
普票卡可供他人使用，也可供多人同時使用。
除普票卡，其它普通收費乘車卡及特殊群體免費乘車卡均僅限本人使用，不能帶他人乘車，嚴禁轉借他人使用。對冒用卡，司、乘人員有權暫扣。特殊群體免費乘車卡若被他人冒用，一經查出取消當年使用資格；第二次查出，即永久性取消免費乘車資格。
對照片模糊、卡套損壞嚴重的IC卡，不得使用，須持相關證件到公交IC卡充值點更換。否則，司、乘人員有權暫扣。
年審及年審時間、年審事宜
①、普票卡、成人優惠卡不需年審，其它卡均實行年審。
②、年審卡的年審時間
學生優惠卡、低保學生卡年審時間為每年8、9月份；
低保成人卡、傷殘軍人免費乘車卡、殘疾人免費乘車卡年審時間為每年11月份；
老人免費乘車卡年審時間為每年4、5月份。
③、年審事宜
各卡種年審期內，持卡人持卡並攜帶辦卡時的證件，到和平路272號公交集團綜合服務大廳IC卡充值點辦理年審。年審通過後，方可繼續使用。
逾期未審，收費乘車卡將按普票卡收費標準收費；免費乘車卡將不能使用，乘車須投幣。
逾期後補審的，凡符合原辦卡條件均可恢復卡內信息。
對已不符合持卡條件的，年審不予通過。年審未通過的，可辦理退卡，或轉為普票卡充值繼續使用，原卡內金額可隨卡處理。
掛失、拾交、領取
IC卡遺失後，持卡人應攜帶購卡時的身份證或戶口簿，儘快到公交IC卡乘客接待處辦理掛失手續。補辦卡在掛失三天后方能辦理，需重新交納卡押金及卡套費。
如掛失後尚未補卡，掛失者找到了掛失卡，則該卡不能充值亦不能使用，應立即到公交IC卡乘客接待處取消掛失，三天后該卡方能使用；如掛失並已補辦卡後，掛失者又找到了掛失卡，可持該卡及購卡時的證件到公交IC卡乘客接待處辦理退卡。
公交IC卡乘客接待處負責接收他人交回的拾得卡，若該卡完好，交卡人可領取獎勵金拾元。
拾得卡交回乘客接待處，則由乘客接待處登記代保管，掛失者可進行查詢。經查詢，掛失卡已被交回，則掛失者可持辦理掛失的證件領取。領取時需交納用於獎勵他人的獎勵金拾元。拾得卡自交回之日起二個月為代保管期，逾期後作無人認領卡處理。
IC卡一經掛失，即成為黑名單卡。使用黑名單卡，司、乘人員有權暫扣該卡並送交公交IC卡乘客接待處。
換退
IC卡本身有質量問題，可免費調換；非質量問題，不予換退，可交納押金重新辦理。
辦理退卡憑身份證到公交IC卡乘客接待處辦理。交納押金的卡，卡完好，押金退還；卡內餘額全額退付。退卡辦理免收費用。卡損壞、卡面磨損不予辦理退卡。
服務機構
1、公交IC卡乘客接待處： 負責IC卡業務諮詢、受理IC卡掛失、補辦、退換卡、最近三個月的消費查詢及乘客拾得卡處理等相關業務。
地址：和平路272號合肥公交集團綜合服務大廳
2、公交集團各IC卡充值點：
①、公交集團IC卡充值點 地址：和平路272號合肥公交集團綜合服務大廳
②、三里庵IC卡充值點 地址：長江西路199號安徽國際購物廣場一樓
③、商之都IC卡充值點 地址：宿州路8號商之都一樓
④、合家福IC卡充值點 地址：沿河路118號合家福超市
⑤、新曙光商廈IC卡充值點 地址：金寨路136號新曙光商廈二樓
公交IC卡充值點實行全日工作制（雙休、節假日不休息）。
公交指南
【線路名稱】3【所屬車隊】三車隊 【 起 點 站 】公交二公司【 終 點 站 】曙光影院 【 途經站牌(上行) 】公交二公司-大鋪頭-新加坡花園城-中國通用院-科學大道-十里廟-懷寧路-松芝萬象城-青陽路-三里庵-安農大-三孝口西-飛鳳街-四牌樓-小東門-東方商城-和平廣場南-公交集團-市二院-安紡總廠-曙光影院 【 途經站牌(下行) 】曙光影院-安紡總廠-市二院-和平廣場南-東方商城-小東門-四牌樓-飛鳳街-三孝口西-安農大-三里庵- 一零五醫院-青陽路-松芝萬象城-三十四中-懷寧路-十里廟-科學大道-中國通用院-新加坡花園城-大鋪頭-公交二公司 【線路名稱】6【所屬車隊】二車隊 【 起 點 站 】水東路【 終 點 站 】安醫站 【 途經站牌(上行) 】水東路-東崗-大興鎮-張集路-李鴻章享堂-馬合公司-化工廠-幸福村-市五院-螺絲崗-隆崗-裕銅路口-繁昌路-和平廣場南-孝肅橋-包公園-大鐘樓東-桐城路-稻香樓-安醫站 【 途經站牌(下行) 】安醫站-稻香樓-桐城路-大鐘樓東-包公園-孝肅橋-和平廣場南-公交集團-市二院-裕銅路口-隆崗-螺絲崗-市五院-化工廠-馬合公司-李鴻章享堂-張集路-大興鎮-東崗-水東路 |
【線路名稱】21【所屬車隊】十車隊 【 起 點 站 】鳳臨苑【 終 點 站 】鳳臨苑 【 途經站牌(上行) 】鳳臨苑-凌灣-合肥晚報社-勝利廣場-元一時代廣場-新亞汽車站-夏園路-安徽輕工商城-雙崗西-白水壩-南國花園-亳州路-十六所-清溪路-五里崗-利民站-肥西路-安醫站-省人大-曙光新村-南熏門橋-寧國路-合工大-姑娘巷-裕豐花市-公交集團-三里街-十一中-勝利廣場-合肥晚報社-凌灣-鳳臨苑 【 途經站牌(下行) 】鳳臨苑-凌灣-合肥晚報社-勝利廣場-十一中-鳳陽路菜場-三里街-公交集團-裕豐花市-姑娘巷-合工大-寧國路-南熏門橋-曙光新村-省人大-安醫站-肥西路-利民站-五里崗-清溪路-濉溪路橋-十六所-亳州路-南國花園-白水壩-雙崗西-安徽輕工商城-新亞汽車站-勝利路立交橋-勝利廣場-合肥晚報社-凌灣-鳳臨苑 |
【線路名稱】41【所屬車隊】十二車隊 【 起 點 站 】和平廣場南【 終 點 站 】柳樹塘 【 途經站牌(上行) 】和平廣場南-裕豐花市-姑娘巷-謝崗-世紀陽光花園-合家福購物廣場-魚花池-太寧路口-下衛--衛塘-吳夾弄-小藏郢-王下份-金東路口-雙東路口-賴少其藝術館-華邦世貿城-市政務辦公區東-市政務辦公區西天鵝湖畔小區-筆架山-興泰廣場-八中--習賢路口-柳樹塘 【 途經站牌(下行) 】柳樹塘-八中-興泰廣場-合肥廣電中心-合肥大劇院-東懷路口-市政務辦公區西-市政務辦公區北-市政務辦公區東-安徽日報社-華邦世貿城-賴少其藝術館-雙東路口-金東路口-王下份-小藏郢-吳夾弄-衛塘-下衛-太寧路口-魚花池-合家福購物廣場-世紀陽光花園-謝崗-姑娘巷-裕豐花市-和平廣場南 |
【線路名稱】111【所屬車隊】白馬三車隊 【 起 點 站 】火車西站【 終 點 站 】中綠廣場 【 途經站牌(上行) 】火車西站-洪崗村-望岳路口-信旺華府駿苑-秀水花園-省旅遊學校-軸承廠-五里窪-市三院-宿望路口-鐵四局-省兒童醫院-衛崗-太寧路口-魚花池-合家福購物廣場-世紀陽光花園-謝崗-周谷堆-裕豐花市-公交集團-三里街-鳳陽路菜場-合肥晚報社-中綠廣場 【 途經站牌(下行) 】中綠廣場-合肥晚報社-鳳陽路菜場-三里街-和平廣場-裕豐花市-周谷堆-謝崗-世紀陽光花園-合家福購物廣場-魚花池-太寧路口-望寧路口-衛崗-省兒童醫院-鐵四局-市三院-南七里站-五里窪-軸承廠-省旅遊學校-秀水花園-信旺華府駿苑-洪崗村-火車西站 |
【線路名稱】118【所屬車隊】四車隊 【 起 點 站 】蜀山森林公園【 終 點 站 】曙光影院 【 途經站牌(上行) 】蜀山森林公園-香樟站-桂花園-黃科路口-科大創新-五爪塘-黃岳路口-西環中心廣場-電子工程學院-總參干休所-合肥科技館-稻香村-合肥學院-中國科技大學-省第二人民醫院黃山路院區-省電力公司-屯溪路-寧國路-合工大-姑娘巷-裕豐花市-公交集團-市二院-安紡總廠-曙光影院 【 途經站牌(下行) 】曙光影院-安紡總廠-市二院-公交集團-裕豐花市-姑娘巷-合工大-寧國路-屯溪路-東陳崗-省電力公司-省第二人民醫院黃山路院區-中國科技大學-合肥學院-稻香村-合肥科技館-總參干休所-電子工程學院-西環中心廣場-黃岳路口-五爪塘-科大創新-黃科路口-桂花園-香樟站-蜀山森林公園 |
【線路名稱】132【所屬車隊】一車隊 【 起 點 站 】龍崗停保場【 終 點 站 】孝肅橋 【 途經站牌(上行) 】龍崗停保場-羅崗-榆梓坎-海洲景秀世家-史城-327地質隊-東城世家-吳小郢-八佰戶-花溪新村-小高爐-安紡總廠-市二院-和平廣場南-孝肅橋-孝肅橋 【 途經站牌(下行) 】孝肅橋-和平廣場南-公交集團-市二院-安紡總廠-小高爐-花溪新村-八佰戶-吳小郢-東城世家-327地質隊-史城-海洲景秀世家-榆梓坎-羅崗-龍崗停保場 |
【線路名稱】134【所屬車隊】八車隊 【 起 點 站 】公交四公司【 終 點 站 】南七里站 【 途經站牌(上行) 】公交四公司- 一里井-躍進村-賀小郢-臨站路口-勝利廣場-合肥晚報社-凌灣-銅江路口-銅陵新村-楊老崗-市二院-銅陵路橋-分路口-王大郢-王小郢污水廠-小朱崗-望銅路口-珠光村-曉珠-五里沖-姜坎-望寧路口-衛崗-省兒童醫院-鐵四局-市三院-南七里站 【 途經站牌(下行) 】市三院--宿望路口-鐵四局-省兒童醫院-衛崗-望寧路口-姜坎-曉珠-珠光村-望銅路口-小朱崗-王小郢污水廠-王大郢-分路口-銅陵路橋-裕銅路口-楊老崗-銅陵新村-銅江路口-凌灣-合肥晚報社-勝利廣場-臨站路口-賀小郢-躍進村- 一里井-公交四公司 |
【線路名稱】135【所屬車隊】白馬三車隊 【 起 點 站 】郎溪路樞紐站【 終 點 站 】十五里河 【 途經站牌(上行) 】郎溪路樞紐站-朱磚井-東城世家-吳小郢-八佰戶-花溪新村-小高爐-銅陵新村-楊老崗-市二院-公交集團-裕豐花市-周谷堆-謝崗-世紀陽光花園-合家福購物廣場-魚花池-太寧路口-下衛-衛塘-凌大塘-江汽廠-張小郢-晨風苑-建築大學北區-姚公廟-十五里河 【 途經站牌(下行) 】十五里河-姚公廟-建築大學北區-晨風苑-張小郢-江汽廠-凌大塘-衛塘-下衛-太寧路口-魚花池-合家福購物廣場-世紀陽光花園-謝崗-周谷堆-裕豐花市-公交集團-和平廣場-大通路國小-楊老崗-銅陵新村-小高爐-花溪新村-八佰戶-吳小郢-東城世家-朱磚井-郎溪路樞紐站 |
【線路名稱】149【所屬車隊】五車隊 【 起 點 站 】安大新區【 終 點 站 】中綠廣場 【 途經站牌(上行) 】安大新區-竹西村-芙蓉西區-繁九路口-省電力設計院-中環城-繁翡路口-安醫大二附院-芙疊路口-芙寶路口-芙松路口-大華國際港-十八崗-五十四中-柴油機廠-十五里河-姚公廟-省立醫院南區-合肥科技館-稻香村-省胸科醫院-肥西路-安醫站-省人大-曙光新村-寧國路-合工大-姑娘巷-裕豐花市-公交集團-三里街-鳳陽路菜場-合肥晚報社-中綠廣場 【 途經站牌(下行) 】中綠廣場-合肥晚報社-鳳陽路菜場-三里街-和平廣場-裕豐花市-合工大-寧國路-曙光新村-安醫站-五十中-省胸科醫院-稻香村-省立醫院南區-姚公廟-十五里河-柴油機廠-五十四中-十八崗-大華國際港-芙松路口-芙寶路口-芙疊路口-安醫大二附院-繁翡路口-中環城-省電力設計院-繁九路口-芙蓉西區-竹西村-安大新區 |
【線路名稱】150【所屬車隊】六車隊 【 起 點 站 】方興社區【 終 點 站 】公交集團 【 途經站牌(上行) 】方興社區-青龍潭路口-長安薩爾斯堡花園-三聯學院-紫翡路口-翡翠湖-合工大新區-群英-丹霞西路-繁翡路口-徽園-明珠廣場東-蓮花路-天都路-范小郢-海恆社區-習友村-余郢-占夾弄-南門換乘中心-薛河-張小郢-王下份-小余崗-鐵四局-陳夾弄-省廣電中心-省電力公司-屯溪路-寧國路-裕豐花市-公交集團 【 途經站牌(下行) 】公交集團-裕豐花市-合工大-屯溪路-東陳崗-省電力公司-省廣電中心-陳夾弄-鐵四局-小余崗-王下份-張小郢-薛河-南門換乘中心-占夾弄-余郢-習友村-海恆社區-范小郢-天都路-蓮花路-明珠廣場東-徽園-繁翡路口-丹霞西路-群英-合工大新區-翡翠湖-紫翡路口-三聯學院-長安薩爾斯堡花園-青龍潭路口-方興社區 |
【線路名稱】163【所屬車隊】九車隊 【 起 點 站 】南門換乘中心【 終 點 站 】瑤海停保場 【 途經站牌(上行) 】南門換乘中心-薛河-王下份-小余崗-鐵四局-省兒童醫院-衛崗-望寧路口-姜坎-合家福購物廣場-世紀陽光花園-謝崗-周谷堆-裕豐花市-繁昌路-裕銅路口-楊老崗-銅陵新村-銅江路口-凌灣-朱高村-生態公園-竹絲灘-瑤東社區-季大圩-錢大郢-興華苑-馥邦廣場-濟民醫院-方橋新鎮-瑤海停保場 【 途經站牌(下行) 】瑤海停保場--方橋新鎮-濟民醫院-馥邦廣場-興華苑-錢大郢-季大圩-瑤東社區-竹絲灘-生態公園-朱高村-凌灣-銅江路口-銅陵新村-楊老崗-市二院-裕銅路口-繁昌路-裕豐花市-周谷堆-謝崗-世紀陽光花園-五里沖-姜坎-望寧路口-衛崗-省兒童醫院-鐵四局-小余崗-王下份-張小郢-薛河-南門換乘中心 |
【線路名稱】302【所屬車隊】一車隊 【 起 點 站 】磨店【 終 點 站 】巢湖路公交站 【 途經站牌(上行) 】磨店-慶平學校-宋小圩-安職院-文忠苑-幼兒師範-路西郢-站北社居委-盤塘-東站社區-文天路口-徐大衛-夕陽紅老年城-中昊建設-中鐵二十四局-韋廠崗-瑤海工業園-瑤海家具大市場-唐郢-合家福購物街-汪塘-凌灣-銅江路口-三里街-金大塘-明通路口-三十八中和平校區-裕豐花市-巢湖路公交站 【 途經站牌(下行) 】巢湖路公交站-明通路口-金大塘-三里街-銅江路口-凌灣-汪塘-合家福購物街-唐郢-瑤海家具大市場-瑤海工業園-韋廠崗-中鐵二十四局-中昊建設-夕陽紅老年城-徐大衛-文天路口-十三里廟-盤塘-站北社居委-路西郢-幼兒師範-文忠苑-安職院-宋小圩-磨店 |
【線路名稱】509【所屬車隊】六車隊 【 起 點 站 】濱湖時代廣場【 終 點 站 】中綠廣場 【 途經站牌(上行) 】濱湖時代廣場- 一中-濱湖世紀城-要素大市場東-合肥南站北廣場-呈坎-公交集團-中綠廣場 【 途經站牌(下行) 】中綠廣場-和平廣場-呈坎-合肥南站北廣場-要素大市場東-濱湖世紀城- 一中-濱湖時代廣場 |
【線路名稱】705【所屬車隊】七車隊 【 起 點 站 】公交四公司【 終 點 站 】公交四公司 【 途經站牌(上行) 】公交四公司-白水壩-雙崗西-安徽輕工商城-新亞汽車站-旅遊汽車站-火車站-站前廣場-中綠廣場-凌灣-銅江路口-銅陵新村-和平廣場-裕豐花市-周谷堆-謝崗-世紀陽光花園-五里沖-姜坎-望寧路口-衛崗-省兒童醫院-鐵四局-市三院-南七里站-中國科技大學-安醫附院-安醫站-肥西路-利民站-五里崗-清溪路-濉溪路橋-十六所-亳州路-南國花園-白水壩-公交四公司 【 途經站牌(下行) 】公交四公司-白水壩-南國花園-亳州路-十六所-清溪路-五里崗-利民站-肥西路-安醫站-安醫附院-中國科技大學-機研所--市三院-宿望路口-鐵四局-省兒童醫院-衛崗-望寧路口-姜坎-合家福購物廣場-世紀陽光花園-謝崗-周谷堆-裕豐花市-公交集團-三十八中-銅陵新村-銅江路口-凌灣-中綠廣場-站前廣場-火車站-旅遊汽車站-夏園路-安徽輕工商城-雙崗西-白水壩-公交四公司 |
特色線路
T1、T2線路開通運營
8月31日，合肥公交集團服務七中新區近2000名師生出行的特色服務公交線路T1、T2正式開通。
合肥七中新區位於高新開發區望江西路與方興大道交口東北角，距離蕪湖路大鐘樓老校區達23公里。七中新區周邊少有工廠、商業中心，亦無大的居民區，交通較為偏僻，到市中心無直達公交線路，七中新區老師、學生及家長外出乘車較為困難。
服務民生、服務發展，奉獻社會是公交人的執著追求。獲悉合肥市第七中學遷址師生出行不便後，合肥公交集團營運部主動與該校對接，並專程前往該校新址勘查道路狀況，並考慮到寄宿制學校老師、學生及家長周五下午放學回家、周日下午返校時間段出行密集的特點，精心設計了兩條公交特色線路，自8月31日起開通T1路、T2路兩條公交線路，於學校周五下午放學及周日16:00—17:00師生返校尖峰時間段開行。
T1路走向：從“七中新區”公交站發車，途經望江西路、創新大道、磨子譚路，直達“汽車客運西站”；T2路走向：從“七中新區”公交站發車，途經望江西路、創新大道、習友路、科學大道，直達“柳樹塘”公交樞紐站。在“汽車客運西站”和“柳樹塘”兩處公交樞紐站，T1路、T2路可以與快速公交4號線、29路、41路、43路、158路、162路、166路、516路、518路等近10條公交線路實現零距離對接，方便七中老師、學生及家長就近換乘。
連日來，合肥公交集團技術部、營運部、信息中心等部門協助三車隊、十二車隊做好車輛調配、路牌計畫、智慧型調度各項安排，幫助車隊做好開線前各項準備工作。T1路、T2路駕駛員也都提前到崗，細心搞好車輛清潔衛生，認真檢查車容車貌，還給車輛掛上了喜慶綢帶，營造了良好的乘車環境。
8月31日下午，公交集團營運部部長徐鳴與三車隊、十二車隊負責人張紀勝、孫開松等趕到七中新址，現場指導T1路、T2路開線工作。徐鳴要求車隊根據客流大小，及時調整運力配備，認真做好市民出行的服務保障工作，並嚴格執行集團公司雙星工程標準，努力搞好服務，全力以赴打造星級線路、精品線路，為七中老師、學生及家長便捷出行做好服務工作
T3線路開通運營
9月5日14時許，位於瑤海區磨店職教城新校區的合肥市經貿旅遊學校大門外，公交集團一車隊8輛公車一字排開。公交集團營運部、一車隊管理人員跑前跑後做發車前的準備。校門內，合肥市經貿旅遊學校領導與各班級班主任組織放假離校的學生們按照班級有序排隊，準備搭乘即將開闢的T3路公車前往站北廣場。
公交集團T3路公交線順利開通
公交集團T3路公交線順利開通合肥市經貿旅遊學校是市委市政府打造“安徽領先 全國一流”的技術技能型人才培養基地應運而生的新學校，由合肥市職教中心（合肥工業學校）、市金融學校、市電子學校、市旅遊學校、市物流學校等五所公辦職業學校整合而成，定位為綜合性國家級重點職業學校。2014年8月，原有5所學校全部整合搬遷進駐新校區。
合肥市經貿旅遊學校位於新站區磨店職教城新校區，學林路和大眾路交叉口，占地面積900畝地，建築面積50萬平方米，設施設備功能齊全，在籍學生6000餘人，教職員工近千人，是安徽省規模最大中職學校。遷至磨店職教城，為合肥市經貿旅遊學校謀得更大的發展贏得了先機。但是，職教城周邊周邊少有工廠、商業中心，亦無大的居民區，交通設施尚不完善，學校7000餘寄宿制師生的出行成了一大難題。
獲悉合肥市經貿旅遊學校師生出行難後，合肥公交集團營運部主動與該校對接，專人前往該校新址勘查道路狀況，了解師生出行需求，並考慮到寄宿制學校老師、學生及家長周五下午離校回家、周日下午集中返校、出行密集的規律，精心設計了公交T3路特色線路，從“合肥經貿旅遊學校”公交站發車，途經大眾路、包公大道、北二環路，直達“火車站北廣場”。該線自9月5日起，每逢周五15:00—17:00師生離校及周日15:00—17:00師生返校尖峰時間段開行。
連日來，公交集團技術部、營運部、信息中心等部門協助一車隊做好車輛調配、路牌計畫、智慧型調度各項安排，幫助一車隊做好開線前各項準備工作。一車隊也調集精兵強將，組織行車經驗豐富的老司機加入T3路。
9月5日15時整，在一陣喜慶的爆竹聲中，一輛標有“市經貿旅遊學校-T3專線-站北廣場”路牌的公車緩緩駛入起點站。在公交一車隊青年志願者、市經貿旅遊學校志願者的引導下，學生們排成兩路縱隊，一個個依次有序登上T3路公車，並有序朝後流動。5分鐘後，滿載80多名學生的首輛T3路公車緩緩駛離站台，直奔10公里外的“站北廣場”公交首末站而去。
15:10，又一輛T3路公車駛入起點站，學生繼續列隊上車，秩序良好。隨後，公交一車隊對T3路路牌計畫進行現場調度，8輛公車按照每10分鐘發一班車的頻次，實行循環發車。到16:30，2000餘名離校學生已經所剩無幾。至17:00，T3路末班車正點發出，宣告合肥公交集團T3路開線工作圓滿完成。
T3路開線前夕，公交集團副總經理張正鋒多次過問開線組織工作。T3路開線當天，公交集團營運部部長徐鳴與一車隊隊長余同軍趕到該校，現場指導T3路開線工作。為保證T3路安全營運，徐鳴要求校方抓緊對上客站附近地面進行硬化，並安裝欄桿等必要的安全輔助設施，公交一車隊余同軍與站務組長等人及時總結T3線首日運行的經驗，繼續完善路牌計畫，調整運力配備，全力以赴打造星級線路、精品線路，為合肥市經貿旅遊學校的老師、學生及家長便捷出行做好服務工作。
T4線路開通運營
解放軍陸軍軍官學院學員四旅位於蜀山區大別山路，位置較為偏僻，官兵節假日乘坐公車出行較為困難。
關心國防、愛國擁軍是合肥公交集團優良的傳統。為以實際行動為子弟兵做好事、做實事，進一步做好公交集團擁軍工作，方便解放軍陸軍軍官學院學員四旅官兵假日乘坐公車出行，在充分徵求學員四旅官兵意見的基礎上，經上級主管部門批准，合肥公交集團自2014年10月26日起，開通陸軍軍官學院學員四旅至市府廣場的周日特色服務公交線路T4線。這是繼118路“民兵先鋒號”線路、125路“擁軍線”後，合肥公交集團開闢的又一條“擁軍線”。
T4線公車自“陸軍軍官學院學員四旅”公交站發車，途經大別山路、創新大道、長江西路、長江中路、徽州大道，沿途不停，直達“市府廣場”公交樞紐站。T4線服務時間為每周日8:00
合肥公交集團召開2019年黨建暨黨風廉政建設工作會議
