基本介紹
- 中文名:主輔分離
- 用於:國有大中型企業改制的主要形式
主輔分離是指企業將生產經營過程中的原材料採購、產品運輸、安裝、包裝、行銷等非核心輔助性的業務從其主營業務中分離出來,集中力量發展主業的做法及模式。...
主輔分離是繼廠網分開後電力改革的另一重點和難點,也是國務院2002年公布的《電力體制改革方案》(俗稱“五號檔案”)的既定改革方向。方案確定輸配電、電力設備製造、...
2003年7月31日,勞動保障部、財政部、國資委以勞社部發〔2003〕21號印發《關於國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富餘人員的勞動關係處理辦法》。該《辦法》...
為進一步規範國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富餘人員工作,根據《印發<關於國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富餘人員的實施辦法>的通知》(國經貿企改...
無錫市政府就進一步推進市發展生產性服務業、促進企業主輔分離工作提出了相關意見。文告於2009年12月16日發布。文號 錫政發〔2009〕257號...
2009年1月20日,國務院國有資產監督管理委員會以國資發產權〔2009〕7號印發《企業主輔分離輔業改制資產處置核銷操作指引》。該《指引》共7條,自印發之日起施行。....
(三)國有大中型企業主輔分離,輔業改制,分流安置本企業富餘人員興辦的經濟實體,凡符合以下條件的,經有關部門認定,稅務機關審核,可享受《通知》規定的三年內免徵企業...
通過主輔分離輔業改制分流安置企業的富餘人員,是國有企業實行減員增效的重要形式。這項政策充分考慮了社會各方面的承受能力以及我國面臨的嚴峻的就業形勢,是國有企業...
成都市一環路簡介:成都市一環路全長19.38km。1986年完成改擴建工程,為雙向四車道(無中央隔離帶)、主輔分離。現為雙向六車道,有中央綠化隔離帶。2010年11月3...
勞動和社會保障部、財政部、國務院國有資產監督管理委員會《關於印發國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富餘人員的勞動關係處理辦法的通知》(勞社部發[2003]23...
勞動保障部門應加強與有關部門協調,指導國有大中型企業做好主輔分離、輔業改制和分離富餘人員相關工作。加強對企業制定職工分流安置方案的政策指導,做好職工分流安置...
51.主輔分離輔業改制方案制定過程中如何編制商業發展計畫書?商業發展計畫書在主輔分離輔業改制實施方案中起作用應把握哪些要素?52.整體改制、主業改制過程中是否支付...
2003年,按照黨和國家關於國有企業主輔分離、輔業改制,堅持走股份制發展道路的總體要求,結合青海省產業調整的總體思路,成功組織實施了西鋼工貿公司及所屬輔助產業分離...
十一、主輔分離、輔業改制,分流安置富餘人員過程中,經國有資產監督管理機構及相關部門確定列入主輔分離、輔業改制範圍的企業,需向管理層轉讓企業國有產權的,按照《...
2005年4月,公司對下屬施工企業進行改制,實現了主輔分離。同年,公司更名為“深圳市長城投資控股股份有限公司”。截止2011年06月30日,深圳市國資委持有公司29.75%...
在執業期間辦理了山東省國資委清產核資、主輔分離企業出具法律意見書業務,為萊鋼集團下屬企業、山東煤炭研究設計院、山東魯抗集團有限公司控股企業改制提供法律服務,...
二 主輔分離改制分流要解決的問題三 主輔分離改制分流的原則和形式四 輔業資產界定五 輔業資產處置六 主輔分離改制分流勞動關係的處理...
(一)債轉股新公司實行主輔分離輔業改制分流安置富餘人員的,嚴格按照原國家經貿委等8部委《關於國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富餘人員的實施辦法》(國經貿...
其中,地方企業“三類資產”的認定由財政部門或經財政部門同意的國有資產管理部門出具證明;主輔分離、輔業改制的認定及其產權多元化的認定由經貿部門出具證明;富餘人員...
企業所辦的其他教育機構及醫院、供水供電、廣播電視等社會職能單位,可由企業與當地政府協商移交,也可按照主輔分離政策進行分離改制。 26 加快企業退休人員社會化管理...
海南電力設計研究院(以下簡稱海南院)成立於1994年12月,原為海南省電力公司的直屬企業。2004年,加入南方電網公司。2011年9月,電網企業進行主輔分離改革,海南院正式...
這是繼去年兩網主輔分離改革重組成立兩大電建集團以來,中國能建加快所屬企業內部整合與調整,深化內部改革邁出的重要一步。中文名 中國能建集團裝備有限公司 簡稱...
研究提出所監管企業深化改革的方案和建議,指導所監管企業主輔分離和輔業改制、富餘人員分流等工作,協調解決企業改革中的重大問題和改革過程中出現的問題及有關信訪工作...