反光單向透視膜，又稱反光單向透視貼，簡稱反光單透，是廣告行業的新產品，是一種有孔的，既能反光又能單向透視的膜材料。
基本介紹
- 中文名：反光單向透視膜
- 俗稱：反光單向透視貼
- 結構組成：反光材料、黑白膜、離型層和通孔
- 套用：汽車和建築玻璃
簡介,結構組成,套用,使用說明,作用原理,發展潛力與前景,
簡介
主要用於建築和車窗等玻璃上，可以從內部透視外部環境而阻止外界透視內部環境，並且能夠產出優良的反光效果。
反光單向透視貼
反光單向透視貼結構組成
反光單向透視膜由反光材料、黑白膜、離型層和通孔共同構成。反光材料為晶彩格系列微稜鏡結構反光材料，屬於鑽石級反光材料。黑白膜為PET材料，兩面顏色不一樣,一面是白色亮面反光效果好,一面是黑色面,不反光,也可製成黑色反光面，對於光學產品製造遮光效果良好。離型層是熱轉印常用到的一種材料，底材是PET，經過塗布矽油而成所以也叫矽油膜，產品具有很好的吸附性和貼合性。通孔作用為實現單向透視效果。
反光單透結構圖
反光單透結構圖套用
反光單向透視膜具有一般單向透視貼的全部功能和反光發光性能，主要用於汽車和建築玻璃上，起到廣告、標識的作用。與普通的單透膜相比，其畫面色彩較鮮艷，抗撕裂能力更強，更耐高溫。適用於玻璃窗的廣告製作，如計程車廣告、公車廣告、捷運廣告、樓宇玻璃廣告、店鋪門窗廣告等。特別適合於車尾玻璃，晚上遇車燈照射起到超強反光效果，並且司機在車內能清楚地透過畫面看到外面的情況，不影響其視線。
反光單透時間套用效果
反光單透時間套用效果使用說明
2. 適用於溶劑型油墨Solvent PVC Ink（俗稱油性墨水）。
4. 採用普通溶劑型油墨噴繪均可實現反光效果，如選用加工精細的油墨可以增強反光效果。
5. 根據不同厚度的反光單透，請適當調高噴頭高度，以免擦碰噴頭。
6. 在使用配備有加熱烘乾裝置的噴繪機時，請適當調低加熱溫度和噴繪出墨量，以免出現氣泡等異常現象。（氣泡現象不影響反光和畫面效果）。
7. 噴繪後請稍事晾乾再進行製作，晾乾時間視著色量、噴繪精度、環境濕度而定。著色量越大、噴繪精度越高、環境濕度越大所需晾乾時間越長。
8. 噴繪前請確保晶彩格表面潔淨無雜物。
9. 噴繪後請勿直接用手觸摸，以免留下印跡。
10. 噴繪過程中請留意可能出現的走位、偏差現象，請採用人工監控和調整。
作用原理
反光單向透視膜中的反光部分是運用反光晶格的微菱型的反射原理，通過調焦後處理的先進工藝製成。它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光單向透視膜製成的戶外廣告，無論使用者是在遙遠處，還是在著光或散射光干擾的情況下， 都可以比較容易地被夜間駕駛者發現。反光材料的出現順利解決了“看到”和“被看到” 這一夜間行車難題，是顧客的戶外廣告能有更好的推廣效果。
發展潛力與前景
我國地大物博，人口眾多，從以上市場情況分析，再加上公安部新頒布車身反游標識標準，要求大型貨車均貼上反游標識，每年需求反光膜在幾千萬平方以上。民用反光材料市場就更加巨大，已不可計量。但是，長期以來，我國反光材料市場被進口產品所壟斷，尤其是高強級反光膜。由於反光膜技術含量高，進口產品在我國以高價進行銷售，獲取大量利潤。大量外匯支出，制約了我國反光膜推廣套用，這與我國國民經濟高速發展形成了極大反差，對我國國民經濟發展，特別是道路交通安全事業發展是十分不利。因此，反光膜產品國產化，打破國外產品壟斷，替代進口，降低反光膜推廣套用成本，對促進交通安全工程發展，特別是對促進中西部不發達地區交通安全工程發展，是十分必要。事實上，反光膜產品在交通運輸領域不可替代安全保障作用，已受到全社會重視，也倍受國家產業政策關注支持和扶植。國家科委交通部輕工部等多次立項為重點項目，鼓勵定向反光膜產品開發。國家計委國家經貿委也列入兩委聯合發布《當前國家重點鼓勵發展產業產品和技術目錄》十條5項“公路工程新材料開發及生產”目錄中，在我國“十五”高技術產業發展重點專項規劃中，列為“十二個重點專項”之九“微電子光電子材料”，這些都說明，反光膜國產化符合國家產業政策。
