簡介
南寧—
友誼關高速公路,簡稱南友高速,中國國家高速公路網編號為G7211,是G72國道的聯絡線之一,全線位於廣西境內。
項目投資達37.14億元,其中國家專項基金8.36億元,利用亞洲開發銀行貸款1.5億美元(折合人民幣達12.45億元)歐洲投資銀行聯合融資貸款0.5億元(折合人民幣4.15億元)其餘部分由廣西交通建設基金安排。工程為48個月,力爭在2006年底建成通車。
2005年12月28日,我國第一條連線東協國家的高速公路--廣西南寧至
友誼關高速公路建成通車。這項國家重點工程的竣工將推動中國-東協自由貿易區建設。
南友高速公路是國家規劃的“五縱七橫”國道主幹線
衡陽至昆明公路的重要組成部分,也是中國通往越南乃至東南亞地區最便捷的陸路國際大通道,被譽為“南疆國門第一路”。線路起於南寧
吳圩,接南寧機場高速公路,止於位於中越邊界的友誼關,和越南1號公路對接。公路全長179.2公里,雙向4車道,工程總投資37.14億元,是廣西第一條瀝青混凝土路面高速公路。
從2007年11月28日起,南友高速的限速值將按照新調整方案來實施。限速值提高后,南寧(吳圩)至崇左段小型載客汽車的限速值調整為120公里/時,其他機動車限速值維持原來的100公里/時;崇左至寧明段小型載客汽車的限速值調整為100公里/時,其他機動車限速值維持原來的80公里/時;寧明至友誼關段限速值調整為小型載客汽車80公里/時、其他機動車70公里/時。
途徑路段
南友高速公路起於南寧
吳圩,與機場高速公路相接,經扶綏、
崇左、
寧明、
憑祥,終於友誼關,與越南1號公路起點相接。該路主線長179.2公里,全線按高速公路標準設計、施工,雙向4車道,全立交、全封閉、全部控制出入口。另有
寧明、扶綏、龍州、
憑祥4條連線線61.55公里。南友高速公路沿線設10個收費站,1個互通立交。
收費相關
南友高速公路車輛通行費收費標準為:
一類(小型)≤2噸貨車、≤7座客車為0.4元/車公里;
二類(中小型)2噸~5噸(含5噸)貨車、8座~19座客車為0.8元/車公里;
三類(中型)5噸~10噸(含10噸)貨車、20座~39座客車為1.2元/車公里;
四類(大型)10噸~15噸(含15噸)貨車、20英尺集裝廂車為1.44元/車公里,≥40座客車為1.60元/車公里;
五類(特大型)>15噸貨車、40英尺集裝廂車為1.68元/車公里。