吳圩機場至大塘高速公路主線起於江南區吳圩鎮六東水庫附近，接南寧至友誼關高速公路，線路經過江南區吳圩鎮、延安鎮和良慶區那陳鎮、大塘鎮，終於良慶區大塘鎮北面2公里的團福村附近，接蘭海高速公路南寧至欽州段。項目主線按新修雙向四車道高速公路標準設計，長39.77公里，設計速度為每小時120公里。吳圩機場至大塘高速公路用地4789畝，項目概算投資33.736億元。
2018年11月28日，吳大高速公路全線通車
基本介紹
- 中文名：吳圩至大塘高速公路
- 主線全長：39.77Km
- 起點：南寧市江南區吳圩鎮六冬水庫附近
- 終點：南寧市良慶區大塘鎮北面那團附近
- 開工時間：2016年5月
- 通車時間：2018年11月28日
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建設線路
吳圩機場至大塘高速公路是《廣西高速公路網規劃修編》布局方案中增加的縱4支線北流（清灣）至南寧（蘇圩）高速公路中的一段，路線起於南寧市江南區吳圩鎮團吉村附近，與南寧至友誼關高速公路交叉，設定樞紐型立交，起點樁號為K0+000。路線經南寧吳圩機場、那陳，止於南寧市良慶區大塘鎮團福村附近與南北高速公路相交，設樞紐互通立交，終點樁號為K39+738。主線採用設計速度120公里/小時，路基寬度28米的雙向四車道高速公路標準；吳圩機場連線線採用設計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的一級公路標準。主線全長39.738公里，全線設定吳圩西、吳圩南、那陳、團福4處互通式立交，設定吳圩、團福2個服務區。同步建設機場連線線0.96公里。
主線按新建雙向四車道高速公路標準設計，長39.77km，路基寬度28m，設計速度120km/h。吳圩機場連線線按一級公路標準設計，長0.96Km，路基寬度24.5m，設計速度80km/h。項目投資概算總金額為33.736億元，工程於2016年5月開工，工期32個月，已於2018年11月28日建成通車。
吳圩機場連線線按一級公路標準設計，長0.96公里，路基寬度24.5米，設計速度80公里/小時。吳圩機場至大塘高速公路設計全線有大橋11座、中橋4座、涵洞107道、通道89道和天橋6座，設定互通立交4處：吳圩西、吳圩南、那陳、團福，分離立交13處以及服務區2處。
專設高速公路連線線直通南寧機場
吳大高速公路通車前，連線南寧機場T2航站樓的兩條高速公路——機場高速和南寧機場第二高速都是從航站樓東北側接入航站樓，而吳圩至大塘高速公路將專門建設一條高速公路連線線，從南寧機場T2航站樓的西南端接入航站樓，成為南寧機場新的通道。
同時，還將在距離連線線不足5公里的位置設定一對服務區，服務來往車輛。
建設意義
吳圩機場至大塘高速公路是2014年自治區層面重大基礎設施建設項目，由廣西北部灣投資集團有限公司組織建設。廣西吳圩機場至大塘公路是廣西高速公路網全州（黃沙河）至友誼關高速公路支線北流(清灣)至南寧(蘇圩)公路中的重要路段，該項目對完善廣西高速公路網路以及南寧吳圩機場的集疏運系統建設，改善北部灣經濟區水陸空綜合交通條件，促進北部灣經濟區社會經濟發展，有著十分重要的意義。
吳圩機場至大塘高速公路的開工建設，是進一步落實北部灣經濟區、西江經濟帶“雙核驅動”戰略精神、掀起交通建設新高潮的重大決策，是提升廣西北部灣經濟區開放開發的具體行動。希望各參建單位特別是項目業主，要秉承“發展交通、服務經濟、服務社會”的使命和責任，精心組織，團結協作，克難攻堅，群策群力，把吳圩機場至大塘高速公路項目建設成為優質工程、陽光工程和民心工程，為推動北部灣經濟區經濟社會又好又快發展作出更大貢獻。
