南寧沙井至吳圩西收費站高速公路,起自南寧繞城高速公路沙井樞紐互通,路線由北向南,經南寧市江南區江西鎮椅子嶺、吳圩鎮那審村、吳圩鎮那洋村,通過那洋樞紐互通與南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)共線至南寧至友誼關高速公路吳圩西樞紐互通,順接吳圩機場至大塘高速公路。全長約25.8公里。
基本介紹
- 開工時間:2019年9月
- 通車時間:2022年9月
投資估算及資金來源,主要技術指標,建設歷程,
全線設定沙井、那審(預留)、那洋、吳圩西4處互通式立交,其中沙井、那洋、吳圩西均為樞紐互通。同步建設必要的交通工程和沿線設施。
投資估算及資金來源
項目估算總投資約53.7億元。其中,項目資本金約10.7億元,占總投資20%,由項目單位以自有資金出資;其餘資金由項目單位通過申請發行收費公路專項債券解決。
主要技術指標
同意起點至那洋樞紐互通段採用雙向六車道、那洋樞紐互通至吳圩西樞紐互通段採用雙向八車道高速公路標準建設,全立交、全部控制出入。主要技術指標如下:
指 標 | 南寧沙井至吳圩公路 | ||
起點至那洋 樞紐互通段 | 那洋樞紐互通至 吳圩西樞紐互通段 | 南寧繞城高速 公路改線 | |
公路等級 | 高速公路 | 高速公路 | 高速公路 |
建設里程(公里) | 21 | 4.8 | 2.7 |
設計速度 (公里/小時) | 120 | 120 | 100 |
路基寬度(米) | 34 | 43 | 26 |
橋涵設計荷載等級 | 公路-Ⅰ級 | 公路-Ⅰ級 | 公路-Ⅰ級 |
建設歷程
2019年6月28日,廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆南寧沙井至吳圩公路可行性研究報告(桂發改交通〔2019〕655號)。
2019年8月,沙吳高速初步設計已由廣西壯族自治區交通運輸廳以桂交行審〔2019〕56號文批覆。