南京空港型國家物流樞紐,位於江蘇省南京市。2022年11月,入選國家發展改革委發布的2022年國家物流樞紐建設名單。
基本介紹
- 中文名:南京空港型國家物流樞紐
- 地理位置:江蘇省南京市
南京空港型國家物流樞紐,位於江蘇省南京市。2022年11月,入選國家發展改革委發布的2022年國家物流樞紐建設名單。
南京空港型國家物流樞紐,位於江蘇省南京市。2022年11月,入選國家發展改革委發布的2022年國家物流樞紐建設名單1。2022年11月,入選國家發展改革委發布的2022年國家物流樞紐建設名單1。...
三、空港型國家物流樞紐(23個)北京、天津、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、長沙、武漢―鄂州、廣州、深圳、三亞、重慶、成都、貴陽、昆明、山南、西安、銀川、烏魯木齊 四、生產服務型國家物流樞紐(53個)天津、石家莊、唐山、邯鄲、太原、長治、鄂爾多斯、包頭、瀋陽、大連、長春、哈爾濱、上海、...
以南京空港型國家物流樞紐建設為契機,加快推進南京中國郵政國際貨郵核心口岸、機場三期國際貨運站、大通關基地建設,加強機場貨運設施與物流樞紐高效銜接,強化跨境電商、國際快件、空空聯運、空鐵聯運等功能,進一步推進航空物流資源向樞紐集聚。推進蘇南碩放國際機場、淮安漣水國際機場區域性貨運樞紐建設,強化南通新機場航空...
首批23個國家物流樞紐,涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。通知 國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關於做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2019﹞1475號),共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單(附後),其中東部地區10個(天津、上海、...
國家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。功能 陸港型。依託鐵路、公路等陸路交通運輸大通道和場站(物流基地)等,銜接內陸地區乾支線運輸,主要為保障區域生產生活、最佳化產業布局、提升區域經濟競爭力,提供暢通國內、聯通國際的物流組織和區域分撥服務。承載城市 ...
名單 2022年11月,廣州空港型國家物流樞紐入選2022年國家物流樞紐建設名單。2022年,2022年國家物流樞紐建設名單正式公布,重慶萬州新田港物流園區和長壽沿江現代物流園區以生產服務型國家物流樞紐入選2022年度建設名單。2022年12月2日訊息,昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國家物流樞紐入選2022年度國家物流樞紐建設名單。
南京海港樞紐經濟區依託長江江海轉運主樞紐港——南京港、龍潭港,規劃總面積300平方公里,南京海港樞紐經濟區與南京空港樞紐經濟區、南京高鐵樞紐經濟區是南京高起點規劃建設的三大樞紐經濟區,三大樞紐經濟區與江北新區、東南科技創新示範帶是南京發展空間戰略的“一區一帶三樞紐”。南京海港樞紐經濟區建設區域性航運物流...
南京經濟技術開發區(Nanjing Economic and Technological Development Zone)位於江蘇省南京市棲霞區,成立於1992年9月18日,是中國國家級開發區十強、國家生態工業示範園區、世界級光電顯示產業基地和國家級長江航運物流樞紐。開發區黨工委、管委會為南京市委、市政府派出機構,享受市一級管理許可權。發展歷史 南京經濟技術...
河北省 河北新發地農副產品物流園 唐山海港物流產業集聚區 內蒙古 通遼經濟開發區綜合物流園區 遼寧省 東北快遞(電商)物流產業園 黑龍江 哈爾濱龍運物流園區 江蘇省 蘇州工業園區現代物流園 南京空港江寧快遞產業園 浙江省 浙江德清臨杭物流園 浙中多式聯運樞紐港 安徽省 寶特蕪湖現代物流產業園 寶灣(...
2023年,上海空港型國家物流樞紐獲批,納入國家發改委2023年重點建設名單。此前,上海市發改委、浦東新區人民政府聯合上海機場集團啟動2023年國家物流樞紐申報工作,形成並上報了《上海空港型國家物流樞紐建設方案》。上海航空樞紐是我國境內出入境貨運量最大的航空樞紐。根據《方案》,上海空港型國家物流樞紐依託上海浦東和...
西安空港型國家物流樞紐 西安空港型國家物流樞紐,2021年11月,國家發展改革委公布了“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。其中,西安空港型國家物流樞紐成功獲批,成為全國“十四五”首批,3個空港型國家物流樞紐之一,也是西北唯一的空港型國家物流樞紐。
南京高鐵樞紐經濟區以南京南站為中心,橫跨南京市江寧區、秦淮區和雨花台區,核心區為南部新城。南京高鐵樞紐經濟區與南京海港樞紐經濟區、南京空港樞紐經濟區是南京高起點規劃建設的三大樞紐經濟區,三大樞紐經濟區與江北新區、東南科技創新示範帶是南京發展空間戰略的“一區一帶三樞紐”。南京南站作為國家鐵路線網中的...
深圳空港型國家物流樞紐 深圳空港型國家物流樞紐,2020年10月,入選國家發展改革委、交通運輸部聯合發布的2020年國家物流樞紐建設名單。2020年深圳機場貨郵吞吐量達139.9萬噸,全國排名提升至第三位。
成都空港型國家物流樞紐 成都空港型國家物流樞紐,位於四川省。2022年11月,成都空港型國家物流樞紐入選2022年國家物流樞紐建設名單。
北京空港型國家物流樞紐 北京空港型國家物流樞紐,2020年10月,入選國家發展改革委、交通運輸部聯合發布的2020年國家物流樞紐建設名單。
2024年6月28日,16屆74次廣州市政府常務會議審議通過《推進廣州空港型國家物流樞紐建設實施方案》(簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確提出,到2025年,爭取建成廣州空港型國家物流樞紐項目64個,累計完成總投資規模的90%。爭取2035年航空運輸貨郵吞吐量達310萬噸,實現建設廣州全方位門戶複合型國際航空樞紐。
深圳、南京、杭州、青島、大連、長沙、廈門、哈爾濱、南昌、南寧、蘭州、呼和浩特為中國十二大幹線機場。2017年 根據《推進京津冀民航協同發展實施意見》,2030年,北京“雙樞紐”機場成熟運營,協調發展、適度競爭,國際競爭力位居世界前列,天津、石家莊機場區域航空樞紐輻射能力顯著增強,將天津建成我國國際航空物流中心,...
商貿服務型國家物流樞紐承載城市 上海、臨沂、金華(義烏)、贛州、深圳 國家物流樞紐承載城市 天津、石家莊、保定、太原、呼和浩特、赤峰、瀋陽、大連、長春、吉林、哈爾濱、牡丹江、上海、南京、南通、杭州、溫州、金華(義烏)、合肥、阜陽、福州、平潭、廈門、泉州、南昌、贛州、濟南、青島、臨沂、鄭州、洛陽、商丘、...
鄭州空港型國家物流樞紐,是2019年9月建立的國家物流樞紐。建立時間 2019年9月,國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關於做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》,共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單,鄭州空港型國家物流樞紐榜上有名。建立意義 國家發展改革委會同有關部門,推動建立國家物流樞紐聯盟等...
廣州空港型國家物流樞紐 廣州空港型國家物流樞紐是位於廣東省的一個國家物流樞紐。2022年11月,國家發展改革委發布2022年國家物流樞紐建設名單,廣州空港型國家物流樞紐包括在內。
重慶空港型國家物流樞紐 重慶空港型國家物流樞紐,2021年11月,國家發展改革委印發《關於做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》,將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。其中,重慶空港型國家物流樞紐入選。
獲準設立物流中心的企業無正當理由逾期未申請驗收或者驗收不合格的,視同其撤回設立物流中心的申請。中心名單 截至2018年10月,國家海關共批覆63家保稅物流中心,分別是:1、蘇州工業園區保稅物流中心 2、蘇州高新保稅物流中心 3、南京龍潭保稅物流中心 4、北京空港保稅物流中心 5、天津經濟技術開發區保稅物流中心 6、...
青島空港型國家物流樞紐基地 青島空港型國家物流樞紐基地位於青島,2023年8月28日正式揭牌,建設歷程 2023年8月28日,山東首個空港綜保區開關運行,青島空港型國家物流樞紐基地正式揭牌,青島空港綜合保稅區管委會與青島膠東機場海關簽訂合作備忘錄。
南京臨空經濟示範區,由國家發展改革委、中國民航局批准設立,為中國第13個國家級臨空經濟示範區。南京臨空經濟示範區規劃面積81.8平方公里,將著力推進創新性發展、引領性發展、探索性發展,加快形成航空業全產業鏈和價值鏈,構建現代化臨空經濟產業體系,建設面向全國、聯接世界的航空樞紐,打造國際性、現代化、生態化...
結合昆明空港型國家物流樞紐建設,鼓勵鮮花、野生菌、生物醫藥等優勢特色產業在昆明長水機場周邊布局,推動航空物流與跨境電商、冷鏈物流、醫藥物流等特色物流產業聯動發展。依託昆明空港經濟區,積極承接電子信息、智慧型設備製造、出口加工業等產業轉移。發揮昆明國際航空樞紐優勢,吸引南亞東南亞水果、鮮活水產品等經昆明轉運至...
南京南站(Nanjingnan Railway Station),位於中國江蘇省南京市雨花台區境內,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運特等站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區最大的交通樞紐,國家鐵路樞紐站。南京南站規劃於1986年,地處南京南部新城的核心區;1991年進入早期規劃階段;2008年1月正式開工,北靠雨花颱風景區...
江寧區,江蘇省南京市轄區,位於南京市東南部,是國家重要的科教中心和創新基地,國家東部地區先進制造業基地、交通物流樞紐和空港樞紐,江寧從東西南三面環抱南京主城,航空、航運、鐵路、公路交通體系匯聚,是南京對外溝通的重要樞紐。 江寧區是“六代豪華”之地、“十朝京畿”要地,與上元縣同為南京城的母縣,史有“上元...
建設空港型物流樞紐網路,提升南京區域航空樞紐功能,加快中國郵政國際貨郵綜合核心樞紐建設,支持蘇南碩放國際機場建設區域性樞紐機場,加快淮安航空貨運樞紐建設,提升航空中轉集散、跨境物流和空鐵聯運能力。協同推進長江經濟帶區域物流發展,打造與上海、浙江等省市錯位分工、優勢互補、協同發展的國際物流樞紐體系。培育一批...
推進多式聯運提升工程,加快完善多式聯運通道及樞紐布局,積極打造鐵水、公鐵、江海河精品多式聯運線路,推廣貨櫃多式聯運、多種形式甩掛運輸。大力發展至上海蘆潮港和寧波港的海鐵聯運班列。支持連雲港探索建立以“一單制”為核心的多式聯運體系。加快推動南京空港大通關基地、徐州淮海國際陸港公鐵聯運物流基地、江蘇...
2.全球海空港智慧型網路。當前任何一個海空港,都只不過是全球海港空港及物流資金流網路中的一個節點。“低碳智網型” 國際航運中心就是要“立足節點,塑造樞紐”。3.第四代港口將成為“低碳智網型” 國際航運中心的主力港口。聯合國貿易與發展會議在世紀之交提出的以“物理空間上分離但是通過公共經營者或管理部門...