《區域旅遊交通系統分析與最佳化方法》是2015年科學出版社出版的圖書,作者是戢曉峰、陳方。
基本介紹
- 中文名:區域旅遊交通系統分析與最佳化方法
- 作者:戢曉峰、陳方
- ISBN:9787030435866
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2015-03
《區域旅遊交通系統分析與最佳化方法》是2015年科學出版社出版的圖書,作者是戢曉峰、陳方。
《區域旅遊交通系統分析與最佳化方法》是2015年科學出版社出版的圖書,作者是戢曉峰、陳方。內容簡介該書闡述區域旅遊交通系統的主體、客體與載體要素的構成,並對區域旅遊交通網路布局及運營組織、旅遊交通行為、旅遊交通網路可達性、...
以此為基礎,進一步闡釋社會及經濟綜合效益的差異,進而深層探索行之有效的區域客運交通系統運行效率及能耗強度系統性動態最佳化方法;並通過對典型案例的分析,從實證的角度為區域客運交通系統的高效可持續健康運行及發展提供有力的最佳化決策支持...
3.3 大型客流集散點交通需求 3.4 政府機關單位交通需求 3.5 區域周邊交通需求 3.6 區域內供需均衡分析 第4章 區域交通系統組織最佳化的關鍵因素 4.1 區域交通流運行特點 4.2 區域微循環系統對交通流的影響 4.3 路口交通控制方式...
首先,本研究將從個人出行行為、運輸企業運營、交通行業發展管控和各種交通運輸方式協同運轉四個層面,定量分析區域客運交通運輸能耗影響因素動態傳遞作用;繼而探究區域客運交通系統運轉動態節能機理,並建立多層聯動系統能耗最佳化模型體系;以此為...
交通系統的相互關係,採用交叉列聯分析法構建出行活動模式;在此基礎上,系統設計高效、一體化交通體系,重點構建歷史城區交通空間資源巨觀配置最佳化模型和基於分區思想的中觀設施配置方法,並從道路網、公交設施和停車設施三個方面研究交通空間...
利用線性分派法、關聯函式法、餘弦決策法、物元分析法、理想點法和線性函式對公交線網最佳化的決策方案進行優先排序,得到公交線網最佳化的最佳方案.為城市公共運輸的進一步發展提供理論支持。第三部分(第14~20章)研究城市公共運輸的系統評價...
《區域旅遊空間結構最佳化研究:以江西為例》共分為四個篇章,第一篇為理論篇,主要介紹研究的背景與意義、內容與目的、方法、理論基礎;第二篇為系統篇,全面、深入地分析研究江西旅遊資源和交通、旅遊流、入境旅遊客源國、紅色旅遊的空間...
《區域生態旅遊系統最佳化研究》是2014年3月湘潭大學出版社出版的圖書,作者是方世敏。內容簡介 《旅遊管理研究叢書:區域生態旅遊系統最佳化研究·基於長株潭地區的個案分析》以長株潭地區為個案,從對區域生態旅遊系統及其最佳化基本理論和區域...
第四節 客貨流系統分析 第五節 交通運輸供給分析 第六節 交通運輸供需均衡分析 第五章 交通運輸網路系統分析 第一節 交通運輸網路的形成 第二節 網路均衡與交通流 第三節 網路流分配模型 第四節 交通運輸網路結構最佳化 第六章 交通...
《城市交通環境系統最佳化與管理》是2011年化學工業出版社出版的圖書,作者是郭懷成、王真、郁亞娟。內容簡介 本書從交通帶來的大氣、噪聲、土地利用等問題出發,按照“模擬?預測?分析?最佳化?管理”的思路,建立了城市交通環境的系統動力學模擬...
3.3 交通系統供求平衡分析 3.4 小結 複習思考題 第4章 交通系統狀態描述 4.1 排隊理論 4.2 跟馳理論 4.3 連續流理論 4.4 車隊離散理論 4.5 時空相關性分析 4.6 小結 複習思考題 第5章 交通系統最佳化 5.1 線性規劃 5.2...
第三節 公路網路布局最佳化理論……… 30 第四節 社會網路分析理論……… 36 第三章 區域旅遊交通調查及需求預測……… 49 第一節 區域旅遊交通調查……… 49 第二節 社會經濟發展預測……… 52 第三節 公路旅遊交通需求預測...
然後,區域旅遊整合併不完全遵循嚴格的科學規律,有極強的藝術性,因此,系統論、系統最佳化等科學方法並不完全適用。最後,區域旅遊整合一定是橫向的跨部門、跨領域進行要素重構的過程,如果是控制範疇之內的領域,則不屬於整合的範疇,而是...
交通網路是長期困擾連片特困地區旅遊產業發展與城鎮化進程的瓶頸,也是全面建成小康社會與實施鄉村振興戰略中必須解決的難題。本書構建交通網路最佳化、旅遊城鎮建設與鄉村振興之間的關在線上制框架,從理論上分析交通網路最佳化、旅遊城鎮建設與鄉村...
《基於集對分析的交通信號控制評價及最佳化方法研究》是依託華南理工大學,由盧凱擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 如何從城市交通系統的特點出發,充分考慮實際交通系統中不確定性因素對信號控制效益的作用影響,結合不確定性分析...
《軌道交通運營初期公共交通系統最佳化方法》是2015年東南大學出版社出版的圖書,作者是過秀成、家斌等。內容簡介 軌道交通運營初期公共運輸系統最佳化方法研究實現各方式合理分工、協同合作,便捷高效的多模式協同的公共運輸系統,對支持新型城鎮...
《智慧型交通網路信號控制系統的自適應協同最佳化方法研究》是依託中南大學,由張曉勇擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目針對日益嚴峻的城市交通擁塞問題,提出一種智慧型交通網路信號控制系統的自適應協同最佳化方法,平衡區域交通負載,...
考慮災後異常交通需求與通行能力間的矛盾,將道路結構可靠性與災後路網容量分析相結合,通過計算機模擬進行道路交通系統抗災能力預測,考慮未來損失期望,建立道路系統抗災規劃全局最佳化模型。以保證系統內重要地區的基本交通需求為目標,結合修復...
提出城市綜合交通網路結構的最佳化方法。結合具體城市交通系統,建立量化分析平台,提出改善道路系統狀態並且最佳化資源配置效益的城市交通方式結構。實現科學理論與工程實踐的緊密結合,為綜合交通網路最佳化配置提供實證範例。
最佳化旅遊城市空間結構的規劃設計方法 公交優先原則在旅遊交通規劃中的套用—以承德市旅遊公交規劃為例 風景道:我國幹線公路升級改造的新方向 航空交通與機場服務 優秀旅遊城市間航空客運網路中心性分析 我國旅遊發展面臨的通用機場規劃缺位初...