車道溝站

車道溝站是北京捷運10號線的一座車站，位於北京市海淀區紫竹院路與藍靛廠南路交匯的車道溝橋西側，於2012年12月30日捷運10號線二期大部分線路開通運營時投入使用。

自2015年7月22日捷運10號線宋家莊停車場啟用後，捷運10號線開始照新的列車運行圖運行，取消了原有的大小交路套跑模式。車道溝站成為了捷運10號線四個起、終點站之一（另三個為巴溝站、宋家莊站和成壽寺站），乘客在車道溝站的內環方向可能會遇到始發的空車，同時在外環方向會遇到清人列車回段的情況。

基本介紹

• 中文名：車道溝站
• 外文名：Chedao Gou Station
• 系統名稱：北京捷運
• 所屬線路：北京捷運10號線
• 所屬行政區：北京市海淀區
• 運營單位：北京市捷運運營有限公司
• 出口數量：4
• 敷設方式：地下
• 站廳形式：分離式站廳
• 站台形式：分離式島式站台
• 啟用日期：2012年12月30日
• 車站編號：1004

位置

車道溝站位於紫竹院路（東西向）與藍靛廠南路（南北向）交會處，地處跨京密引水渠（南北向）的車道溝橋橋西的立交橋區，下穿車道溝橋。沿藍靛廠南路西側，呈東南－西北向布置。

車道溝站地理位置圖

該站以當地名“車道溝”得名。據《四季青掌故》載：“車道溝之由來一說此處西直門外，去往京西的車馬多從此地經過，日久天長，原本平坦的大道被車軲轆軋出一道一丈多寬的深溝，俗稱車道溝。另說此地曾有一條河溝，為長河支流，溝旁有一條土道，時有車馬經過，故稱此河溝為車道溝。其東面不遠處曾有車道溝村，屬四季青公社轄域。”

結構

車道溝站為地下二層車站。主體採用暗挖法施工，地下一層為站廳層，為了避開立交橋採用分離式站廳，地下二層為站台層，分離式島式站台設計。

車道溝站站內立體圖

出入口

車道溝站共設4個出入口：A口（西北口）、B口（東北口）、C口（東南口）、D口（西南口）。

首末車時間

內環方向（開往長春橋）：首4:47-末22:01（全程）-末22:21（終點站宋家莊站）-末23:45（終點站巴溝站）

外環方向（開往慈壽寺）：首4:56-末20:56

公交換乘

A口

車道溝橋西：114路、469路、運通104線、運通109線、運通110線、運通124線、快速直達專線92路、夜12路

板井路東口：334路、360路快

B口

麥鐘橋：33路、360路、437路、運通124線

C口

車道溝橋：33路、85路、87路、360路、437路、481路、運通124線

D口

板井：114路、334路、347路、469路、610路、658路、運通110線、夜12路

臨近公園

南長河公園、四季曙光公園、曙光防災教育公園、車道溝公園。

車站信息

車道溝站

下行	線路	上行
內環; （下一站：長春橋站）; 距離1205米	10號線	外環; （下一站：慈壽寺站）; 距離1590米