基本介紹
位置,結構,換乘,出入口,首末車時間,10號線,6號線,公交換乘,臨近車站,
位置
結構
該站為地下車站，10號線站台和站廳採用分離式島式站台設計，以避開立交橋橋樁，左右線間距達47.2米。車站總長178.3m．寬11.2m×2，總建築面積15200㎡。由於三環路沒有預留捷運通過條件，10號線車站下挖很深；因此為了避免6號線施工難度過大，站廳層預留了6號線站台的位置，亦即6號線從10號線站台上部穿過。6號線車站為側式站台設計，兩側和10號線站廳直接相連；此外也有8條換乘通道連線6號線站台和10號線站廳，每側各有2條短通道（樓梯）和2條長通道（斜道），在尖峰時間用作單向分流換乘，其餘時間則雙向換乘。6號線站台東西兩端上方各設定一個站廳。
呼家樓站平面圖
呼家樓站站內立體圖（10號線）
呼家樓站平面圖呼家樓站站內立體圖（10號線）換乘
6號線站台與10號線站台構成十字形。6號線與10號線之間將建成4個換乘通道，使得各個方向的換乘客流都以最短的距離換乘，提高換乘效率，防止客流交叉對沖。為了避免兩條線的軌道層“打照面”，6號線軌道將從10號線軌道層上方，也就是10號線售檢票的站廳層的中間穿過。也就是說6號線的站台層直接連通10號線的站廳層。而6號線的站廳層則位於最上方一層，設東、西兩個獨立的站廳。
呼家樓站站內立體圖（6號線）
呼家樓站站內立體圖（6號線）出入口
該站有8個出口：B（東北）、C1（東南）、C2（東南）、D（西南）、E（西北）、F（東北）、G（西南）、H（西南）。
首末車時間
10號線
外環：5:59-21:57（全程）-23:43（終點站車道溝）
內環：5:31-21:00（全程）-22:45（終點站巴溝）-23:05（終點站宋家莊）
6號線
開往潞城：5:54-23:11（全程）-23:50（終點站草房）
開往金安橋：5:34-23:27
公交換乘
B口：671、特8、402
C口：421、113、402、405、特8
D口：405、113、
E口：75、126、
G口：快速公交2
H口：無
