《北京捷運換乘空間的發展與研究》是2019年3月中國電力出版社出版的圖書,作者是王冰冰,肖迎。
基本介紹
- 書名:北京捷運換乘空間的發展與研究
- 作者:王冰冰,肖迎
- 出版社:中國電力出版社
- 出版時間:2019年3月1日
- 頁數:168 頁
- 定價:45 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787519826987
《北京捷運換乘空間的發展與研究》是2019年3月中國電力出版社出版的圖書,作者是王冰冰,肖迎。
《北京捷運換乘空間的發展與研究》是2019年3月中國電力出版社出版的圖書,作者是王冰冰,肖迎。內容簡介《北京捷運換乘空間的發展與研究》本書介紹了我國大城市捷運及捷運換乘站的發展現狀,對北京捷運換乘空間進行了系統的資料梳理...
塑造活力空間,細化規劃編制要求,重點打造軌道微中心,塑造成為城市發展的活力空間與市民願意前往的魅力空間。精細運營管理,根據乘客的實際需求最佳化運營組織模式,市郊鐵路通勤骨幹線路著力提升尖峰時段服務水平,捷運線路採用不對稱發車、大站快車等方式降本增效。四、規劃方案 1、總體方案 北京市軌道交通線網由區域快線(...
在我國當前大規模軌道交通建設的背景下,捷運樞紐站空間混亂、低效率換乘與捷運高效運行所引發的矛盾,日顯突出,影響城市軌道交通的整體運行。提高軌道交通樞紐站空間使用效率,為安全疏散提供保障。 依託北京交通大學在本領域的領先優勢,項目研究首先從軌道交通的開發入手,從城市軌道交通整體發展的視角出發,在北京、...
2016年6月23日,北京市發展和改革委員會批覆《北京市軌道交通12號線工程可行性研究報告》。2019年3月16日,北京捷運12號線成功下穿京張高速鐵路。5月30日,北京捷運12號線工程三元橋站主體結構封頂。11月29日,北京捷運12號線工程開始盾構施工。12月,北京捷運12號線工程蘇州橋站主體結構封頂。2020年5月19日,...
2007年3月,北京捷運機場線開始鋪軌。4月,北京捷運機場線開始安裝禁止門。11月6日,北京捷運機場線全線軌道貫通。2008年4月,北京捷運機場線開始空載試運行。7月19日,北京捷運機場線開通運營。2015年12月18日,北京市發展和改革委員會批覆《北京市軌道交通首都機場線二期(西延)工程可行性研究報告》。2016年底,...
2017年11月21日,北京捷運房山線西延段開始空載試運行。12月30日,北京捷運房山線西延段(蘇莊站至閻村東站)開通試運營。北延伸段工程(郭公莊站至東管頭南站)2014年3月,北京市發展和改革委員會批覆北京捷運房山線北延規劃方案。2015年8月17日,北京捷運房山線北延可行性研究報告通過北京市發展和改革委員會評審。
並且現在北京捷運3號線的西直門站已被北京捷運4號線占用。2015年3月,北京市規劃委員會以《北京市規劃委員會關於北京捷運3號線工程規劃方案的補充批覆》對北京捷運3號線規劃方案進行了批覆。4月,中國鐵道科學研究院承擔了北京捷運3號線一期工程的環境影響評價工作。9月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《...
2021年9月19日,為配合與北京捷運昌平線的換乘工作,西土城站10號線站層封站改造。2022年1月9日,西土城站10號線站層改造工程完工,恢復運營。6月22日,西土城站昌平線站層主體結構完工。12月,西土城站公共空間藝術品方案在北京市規劃和自然資源委員會網站公示。12月26日,西土城站昌平線站層主體結構和附屬...
北京捷運7號線東延工程車站裝修設計延續了北京捷運7號線“城南窗韻”的概念,採用一站一景的設計手法,從色彩與空間兩個維度進行區分,有助於乘客清晰識別目的地。其中,高樓金站以“政務新風”為主題,展現城市副中心的高效;花莊站以“金色夢想、商業之窗”為主題,展示通州區的快速發展。花莊站:該站採用了一體...
2月19日,北京捷運京通發展有限責任公司和原南車四方機車車輛股份有限公司(現中車青島四方機車車輛股份有限公司)舉行簽約儀式,為八通線購置96卡、24編組新型電動客車。4月,土橋車輛段內12個單體建築結構全部封頂。5月,北京市規劃委員會網站公示高碑店站至八里橋站5座車站的站名。5月28日,八通線完成鋪軌工作。...
《捷運點式換乘車站火災煙氣擴散特性及控制策略研究》是依託北京工業大學,由李炎鋒擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 捷運換乘站的消防設計及安全運營是城市捷運網路化發展需要解決的關鍵技術問題。目前捷運系統火災安全的研究以及現有的技術規範僅限於單個捷運車站和區間隧道火災工況,對換乘站火災安全缺乏系統性的研究。...
10月1日,北京捷運大興機場線推出定期電子計次票,並啟用人臉識別驗票進站。12月5日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆北京捷運大興機場線北延工程。 2020年5月13日,北京市發展和改革委員會批覆《北京軌道交通新機場線(草橋-麗澤金融商務區)工程可行性研究報告》。9月24日,北京捷運大興機場線4節編組...
同濟南路站:該站是北京捷運亦莊線高架站空間尺度最大的一座車站。為體現裝修與建築外立面的整體性,在色彩上選取呼應色進行整體設計。經海路站:該站是普通標準站,半開敞式的高架站。為增加站台可識別性並呼應車站建築整體風貌,該站站台地面採用與建築外飾面相近的棕銅色,打造出鮮明的站台特點。站廳設計體現對...