動力學擾動(dynamical perturbation)是2019年公布的物理學名詞。
基本介紹
- 中文名:動力學擾動
- 外文名:dynamical perturbation
- 所屬學科:物理學
- 公布時間:2019年
動力學擾動(dynamical perturbation)是2019年公布的物理學名詞。
本課題將以空間繩網系統為研究對象,通過空間繩網彈射動力學建模和分析,揭示軌道動力學擾動條件下空間繩網彈射釋放過程的運動穩定性機理,同時引入目標相對動力學,建立捕獲偏差動力學模型,獲得目標捕獲初始條件與捕獲偏差之間的關係及影響規律...
數學上,亂流通常以雷諾分離法來表示,也就是亂流可以表示成穩定流與擾動部分的和。亂流遵守納維-斯托克斯方程式。數值直解法(Direct numerical simulation,DNS),基於納維-斯托克斯方程式可套用在不可壓縮流,可使用雷諾數對亂流進行模擬(...
建立了相關數學模型和動力學方程;分析了航天員空間活動中的基幹動力學擾動問題;分析了太空飛行器在航天員擾動下的控制問題;提出了航天員對微重力環境擾動的控制方案建議;太空飛行器振動對航天員影響的問題,在分析動力學模型和控制系統方案的...
擾動力矩 火箭彈靠自身攜帶的燃料在火箭發動機燃燒產生動力推進的非制導飛彈。通常由戰鬥部、動力推進系統和飛行穩定裝置組成。
《動態擾動觸發深部岩體失穩破裂的時間滯後效應研究》是依託東北大學,由朱萬成擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 在深部開採中,爆破等動態擾動誘發礦山岩爆往往滯後於爆破作業,表現出時間滯後效應,這給預報岩爆的發生時間帶來了極大的...
《火箭飛彈初始擾動研究》是一篇論文,畢世華指導,學位授予單位是北京理工大學。中文名 火箭彈出事擾動實驗研究 外文名 Experimental research on initial disturbances of rocket 作者 陳陣副題名
3.2第一種擾動方式下系統的動力學行為//46 3.2.1系統解的全局正性//46 3.2.2系統的解過程在原系統無病平衡點附近的漸近性質//49 3.2.3系統的解過程在原系統流行病平衡點附近的漸近性質//56 3.3第二種擾動方式下系統的...
在自然科學基金項目並在線上器人構型保持性與運動可控性研究(50375111)的資助下,本課組採用分岔理論和普適開折理論,給出了並在線上構以保持的構型靜態通過奇異位置的擾動函式方法。當並在線上構受到擾動函式作用時,系統的動力學行為將發生變化...
通過本項目的研究,明確了系統各參數對飛行器隨機穩定性的影響,掌握了隨機擾動下飛行器失穩的機理,對於豐富飛行器理論的研究,探索新型飛行器設計,推動隨機動力學在航空、航天、軍事等領域的套用具有著重要的意義。
擾動星系是天文學上的名詞,一種特殊星系 形態特徵 擾動星系是種特殊星系。在照片上,大多數特殊星系和暗一些的背景星系相比較,有一個很亮的緻密核。有的特殊星系外圍有伴星系(常形成擾動形態),有的有外環,有的旋臂殘缺。在射電圖...
本項目擬採用數值模擬和理論分析的方法,研究激波及其反射激波誘導預混火焰擾動界面失穩和混合的過程。包括:確定不同參數下RM不穩定和化學反應的特徵時間尺度;考察單模和多模初始擾動下,火焰界面的動力學演變歷程和發展規律、反應放熱與...
《可積系統的時滯擾動理論》是依託東北師範大學,由王克擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 時滯系統因考慮到時滯因素而更加符合實際,但此種系統本質上是無窮維的,研究起來難度很大。無時滯的可積系統具有明確的動力學行為,在時滯擾動...
通過IMAGE-EUV觀測數據,研究對比了極端地磁擾動下電漿層的演變過程,發現了指狀結構,分析了指狀結構出現及演變的規律。採用Weimer電場+T04磁場,基於單粒子軌道法,模擬了肩狀結構、羽狀結構和通道狀結構的動力學演變過程,並探討了其...
《物體運動對流場擾動的數學模型研究》是依託武漢理工大學,由李廷秋擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 通過研究物體運動對流體擾動的機理,建立精確預估反映物體運動影響的數學模型,是數值模擬船舶工程、海洋工程、海岸工程及航天工程領域...
《衝擊波擾動方法研究高溫高壓下固體材料的剪下模量》是依託西南交通大學,由馬小娟擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 高溫高壓力下固體材料強度特性的研究是衝擊動力學領域的重要課題之一,其中材料的剪下模量是核武器內爆過程、航天...
飛機對大氣擾動的回響特性 通常考慮三類大氣擾動,即離散突風、風切變、大氣紊流。直升機的飛行動力學在許多方面與飛機類似,但更加複雜,因為直升機有更多的自由度。研究目的 飛機飛行動力學的研究目的是為飛機的設計、使用和性能的發揮...
提出確定臨界低溫點的方法,建立它與降溫速率、風速、濕度等因子之間的關係模型,構建臨界低溫資料庫;然後基於臨界低溫,研究通過逆溫差進行控制的策略,探求滿足系統運行的充分必要條件;最後,建立氣流擾動防霜作用過程的動力學模型並仿真,...
因此,積雲對流動力學的研究將為監測和預報這些局地災害性天氣提供一定的理論基礎。其次,積雲對流在熱帶大氣的熱量收支中以及在大尺度熱帶擾動的形成和生長過程中起著重要作用,這是過去早就知道而現在為人們所廣泛強調的。儘管各種物理因子...
2018年以來,在國際上首次提出了深部原位岩石力學和工程擾動岩石動力學構想並構建了其理論框架。深入探索了低碳技術與CO₂礦化及綜合利用,形成一系列CO₂資源化、能源化利用的高效耦合技術原理和方法。目前正深入開展深地深海深空保真取...
項目將以複雜推進軸係為研究對象,基於軸系關鍵零部件模型,分析其外界擾動下的動力特性參數變化關係,構建受到擾動以及系統變化下,軸系狀態的物理位置和動力學參數表征方法及相互間的轉換關係。建立船舶複雜推進軸系及其載荷單元的數理模型,...
動量輪系統與框架系統耦合動力學特性、CMG群組與隔振平台耦合動力學特性、動量輪與CMG微振動試驗測試等方面開展了研究,取得的主要成果如下: 1.建立了CMG動量輪系統的擾動動力學模型,揭示了質量不平衡和軸承非線性產生的擾動力和力矩...
建立了多基站的電離層觀測系統並使用子午工程海南富克的VHF相干散射雷達對電離層不均勻體開展了觀測研究,發展了一套不均勻體回波的處理和定位方法,積累了大量的寶貴數據,對電離層不均勻體和擾動的動力學過程和物理機制開展了深入的研究。
三維流動的方程更複雜,但當合速大於聲速時,方程仍是雙曲型的,在小擾動的假設下(見空氣動力學小擾動理論),以速度勢表示的流動方程可線性化為:式中Ma為來流馬赫數。Ma>1時方程為雙曲型,存在特徵錐,就物理意義講,這就是來流...
高緯磁層與低緯赤道電離層的電動力學耦合和源於極區的熱層大氣擾動及其與電離層的動力學耦合,對中低緯電離層暴的形成與演化至關重要。本項目擬利用收集的各種電離層參量的星載設備測量數據和地基台網觀測數據,以電離層暴特徵的統計分析...