自從1979年美國維德路特公司發明加油站液位儀以來,加油站液位儀控制台用於替代人工檢尺進行油位、水位、油溫的測量,成為加油站進銷存管理的主要手段,進而為滿足環保要求而進行的油罐、管線動態、靜態測漏,以及聯接適用於各種不同環境檢測要求的感測器等。
基本介紹
- 中文名:加油站液位儀
- 發明時間:1979年
- 發明者:美國維德路特公司
- 起源於:美國
起源及套用情況,加油站液位儀介紹,主要組成部分,工作原理,安裝方法,發展趨勢,
起源及套用情況
加油站液位儀起源於美國。上個世紀七十年代美國市場需求的加油站數量成倍增加,滲漏、溢油等現象對環境產生了嚴重影響,八十年代末期,美國對加油站安全環保提出更高標準,要求加油站必須對地下儲油罐輸油管線、容井、加油機底盆、觀察井等油站設施進行滲漏監測,年檢驗收標準為0.1加侖/小時測漏,因此高精度的具有測漏功能的液位儀應運而生。
加油站液位儀發展到今天,早已突破初期的環保監測要求,已成為集環保、安全、管理於一身的智慧型儀器。
自上世紀八十年代,我國也進入了經濟高速發展期,三十年的經濟高速增長,經濟總量已躍居世界第二,加油站的數量也位居世界第二。目前,維德路特公司是世界上專業生產加油站液位儀的最大供貨商。殼牌、埃克森美孚、BP等國際石油公司均採用維德路特的液位儀來檢測他們遍布全球的油罐。在中國石油和中國石化的加油站里,也能看到維德路特的身影。上個世紀80年代進入中國市場以來,目前,中國已有超過1.5萬座加油站6萬多個油罐安裝了維德路特的液位儀,占全國總安裝量的70%以上。
各種國產加油站液位儀也應運而生,目前國內加油站液位儀主要集中在中國北方,尤其以青島、北京、鄭州這三個成為為代表[4] ,青島有三家:澳科、青島海工智慧型、貴和科技;北京:博瑞特(MTS)、儀通;鄭州:永邦、佳合科技、開物通電子等。
加油站液位儀介紹
加油站液位儀是一種適應現代加油站管理需要的智慧型化系統,由液位探棒,控制台,管理軟體組成,能夠反映油罐的油位、水位、溫度及進銷存信息,起到環保全全監測作用,並通過網路將多個加油站的信息結合起來,形成嚴密的加油站實物庫存監管體系,從而為管理決策提供科學依據。
主要組成部分
加油站液位儀作為一個系統,一般由以下幾部分組成:磁致伸縮探桿、系統控制台、遠程數據中心、客戶端網路端套用軟體等組成。其中磁致伸縮探桿與系統控制台作為加油站液位儀最核心的部分,是加油站液位儀系統的產品性能及技術參數的關鍵。
磁致伸縮探桿是根據磁致伸縮測量原理一種磁致伸縮液位探棒,其特徵在於:它包括測棒桿體)、位於測棒桿體後部的電子倉,依次套裝在測棒桿體上的帶有磁性材料環的液面浮子和界面浮子,測棒桿體內裝有用於進行電/機能量轉換的波導絲和溫度感測器,電子倉內裝有電子測量感測器。本實用新型可以套用在多液面測量場合。它按照防爆本安設計要求設計,並具有精度高、重複性好、安裝方便、非接觸式測量,環境適應性強的特點。它可廣泛套用於石油、化工、水電、製藥、食品、飲料等行業,對各種液罐的液位計量。
系統控制台從磁致伸縮探桿發出的測量數據進行分析得出結果,並在操作頁面顯示水位、油位、溫度高低,具有油位高低位報警、水位高低位報警、油溫高低位報警功能。同時將分析數據通過網路連線埠上傳至遠程數據中心以便儲存、分析查看。控制台同時具有動靜態漏及自動/人工卸油功能。
工作原理
工作原理為磁致伸縮原理:
測量時,電路首先在波導絲上瞬時通電,產生一個電脈衝,這個電脈衝會在波導絲周圍產生一個環形磁場,該磁場與浮球內磁鐵的磁場相作用,會在波導絲上產生一個小的扭曲變形,這個變形沿著波導絲向絲的兩段移動,當移動到信號拾取線圈時,由於磁致伸縮效應,會向外發出一個微弱的變化磁場,拾取線圈就可以檢測到這個變化磁場。由於扭曲變形是一個恆定速度沿波導絲移動,因此,從發出驅動電脈衝開始,至拾取到變化磁場結束所經歷的時間長短,表示了浮球距離拾取線圈的位置,也反映了液位的高低,從而實現了對液位的精確計量。
安裝方法
磁致伸縮液位計的各個方面的產品優勢使得磁致伸縮液位計在很多的領域裡發揮著作用,在不同的測量環境中,測量方法是不一樣的,下面介紹一下磁致伸縮液位計在加油站及油庫套用中的安裝方法。
用來測量臥式儲罐的液位時,採用頂部安裝
測量大型立式油罐的液位時採用軟纜式頂部安裝
發展趨勢
目前中國加油站液位儀正處於普及推廣階段,占中國加油站市場份額50%以上的中石油中石化兩大集團已率先大批量安裝以適應現代加油站管理的需要,對其餘加油站,政府已從安全監管的角度力推加油站液位儀的安裝,中小型加油站連鎖企業應自身管理需要也正在逐步安裝加油站液位儀,相信不久的將來,這種智慧型化液位儀必將大大提高我國加油站的管理水平。