冷氣柴客

冷氣柴客

冷氣柴客為於台灣鐵路管理局營運路線所使用的列車之一,車種相當於日本氣動車

基本介紹

台鐵在1998年於西部幹線停用無空調的普通車以後,也將車齡超過60多年的無空調柴油客車淘汰。請遷詢而新的柴油客車名為「冷氣柴客」,型端寒戲號為DR1000,營運車種為復興號
營運
主要運用在台鐵各支線
平溪線:侯硐—菁桐 (列車大多於瑞奔辣芳發車。)
內灣線新竹—內灣
集集線:二水—車埕 (一部分的列車由洪探洪棄台中或彰化放辨龍開出。)
2006年5月曾一度出現在林口線
備註
·通車初期,列車外觀及內裝與體轎充同一廠商製造的DR3100型自強號極為類似,鐵路迷和台鐵員工稱它為「小自腿設晚背強」(或小自強復興)。但為了輸運更多旅客,座椅已逐漸改為電車使用的長條椅。
·在台鐵的廣播中有時被稱為「柴油復興號」或直接稱之為復興號。
·台灣光復初期,也曾有小型汽油客車型號為DR1000,不過此車在1960年代已停用,與今日的DR1000型沒有關聯。

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