公路隧道國家工程研究中心起源於1991年國內率先啟動建設的公路隧道專業實驗室，於2021年納入國家科技創新體系新序列管理，成為我國公路隧道專業領域唯一的國家工程研究中心，由隧道防災減災技術分實驗室、隧道建設安全技術分實驗室、隧道環保技術分實驗室、隧道節能技術分實驗室、水下隧道建造技術分實驗室等構成，科研設施齊備，研究領域全面。
基本介紹
- 中文名：公路隧道國家工程研究中心
- 成立時間：1991年
- 主管部門：招商局重慶交通科研設計院有限公司
發展歷史,共建單位,機構領導,
發展歷史
為了更好的圍繞公路隧道技術領域堅定實施創新驅動發展戰略，服務經濟社會發展，支撐關鍵核心技術研發，圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力，推動高質量發展，國工中心在原有2家共建單位的基礎上，向主管部門招商局集團請示新增了8家共建單位並獲得同意批覆，將全國具有較大影響力的高校、科研單位、地方運營企業等納入國工中心各級組織機構，組織形成了1家依託單位、10家共建單位、N家聯合創新單位組成的“1+10+N”的公路隧道科技創新生態圈，囊括了我國公路隧道行業“理論研究→科技研發→成果轉化→產業孵化→工程套用”全產業鏈條上的頭部優勢企業，形成“產-學-研-用”良好的創新轉化生態，從而可以更好的推動行業技術創新，加快科研成果向現實生產力的轉化，促進重大科研成果轉化套用以及產業基礎高級化和產業鏈現代化。
共建單位
中交第二公路勘察設計研究院有限公司、保利長大工程有限公司、同濟大學、浙江數智交院科技股份有限公司、山東大學、株洲時代新材料科技股份有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、重慶大學、重慶高速公路集團有限公司、長安大學（行政規劃代碼排序）
共建單位
