2021年11月2日,四川省發展改革委《內江自貢同城化發展總體方案》正式印發。
基本介紹
- 中文名:內江自貢同城化發展總體方案
- 發布單位:四川省發展改革委
2021年11月2日,四川省發展改革委《內江自貢同城化發展總體方案》正式印發。
2021年11月2日,四川省發展改革委《內江自貢同城化發展總體方案》正式印發。內容解讀《方案》提出,到2025年,內自同城化發展格局基本形成,基礎設施內聯外暢,現代產業加速集聚,生態環境共保聯治,公共服務全面融合,同城化...
《內江自貢同城化發展規劃》是為科學指導內江、自貢同城化發展,依據《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《川南經濟區“十四五”一體化發展規劃》《四川省人民政府關於內江自貢同城化發展總體方案的批覆》(川府函〔2021〕218 號)以及《四川省發展和改革委員會關於印發〈內江自貢同城化發展總體方案〉的通知》(川發改地區...
內江自貢同城化,簡稱內自同城化,是內江與自貢同城化的發展戰略。2018年正式簽訂《推動內江自貢同城化發展合作協定》,兩地在同城化發展的產業、交通設施、民生服務等方面,取得成效。為加快兩地同城化進程,打造區域協作同城化發展典範,2021年10月20日,四川省政府批覆了《內江自貢同城化發展總體方案》。內自同城化...
《推動川南渝西地區融合發展總體方案》於2023年3月2日由四川省人民政府、重慶市人民政府印發。方案包括四川省的自貢市、瀘州市、內江市、宜賓市和重慶市的江津區、永川區、綦江區(含萬盛經濟技術開發區) 、大足區、銅梁區、榮昌區,總面積 4. 66萬平方公里。發布歷程 2023年1月20日訊息,《推動川渝萬達開地區統籌...
內自宜發展帶 內自宜發展帶是《推動川南渝西地區融合發展總體方案》中提出的概念。依託成自宜高鐵等通道,推動內江自貢同城化發展,促進內江、自貢、宜賓協同建設產業轉移集中承載地,推動承接產業轉移創新發展,共同打造成渝地區現代產業配套基地。
區縣概況、統計資料、附錄12個欄目,重點記述2021年全市經濟社會發展情況,主要為領導決策提供參考,特別新增紅色文化、黨史學習教育、兩項改革“後半篇”文章、創建平安中國建設示範市、新時代深化改革擴大開放示範城市建設等年度重點工作,並以輯要形式收錄《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《內江自貢同城化發展總體方案...
長江經濟帶和成渝經濟區發展戰略,加大對內對外開放力度,為自貢運用國際國內兩個市場和兩種資源,進一步拓展發展空間帶來了歷史性機遇;省委省政府支持川南經濟區優先發展,為自貢與川南各城市深化合作、協同發展帶來了有利契機;近年來產業園區基礎的夯實、區位條件的改善、改革創新動力的不斷積累,為未來的發展創造了有利條件...
7月,國務院批准威寧方案,定為Ⅰ級鐵路。在大灣子至威寧間又有經彝良與昭通兩個比選方案;昭通方案中大灣子至高橋直線距離30千米,高差1200米,地形地質複雜,展線工程艱巨,經綜合比選後決定採用彝良方案;同年內昆鐵路開工。1956年10月20日,內昆鐵路自張支線動工。1956年12月27日,內昆鐵路內江至自貢段建成通車...
積極發展網際網路金融。 5. 加快推進國有企業改革。出台省屬國企發展混合所有制經濟意見,推進省屬國有企業發展混合所有制經濟試點和省屬國有企業部分項目的非國有資本參股試點。完善公司法人治理結構,推進省屬國有企業負責人薪酬制度改革。 [1] 6. 積極推進價格改革。出台深化價格改革...
川南經濟區是四川五大片區國土空間規劃,包括內江、自貢、宜賓、瀘州四市共28個縣(市、區),總面積3.50萬平方公里。川南經濟區定位為川渝滇黔結合部區域經濟中心、現代產業創新發展示範區、四川南向開放重要門戶、長江上游綠色發展示範區。目標到2025年,國土空間開發與保護的協調性大幅提升;到2030年,國土空間開發...
中國(四川)自由貿易試驗區總體方案 建立中國(四川)自由貿易試驗區(以下簡稱自貿試驗區)是黨中央、國務院作出的重大決策,是新形勢下全面深化改革、擴大開放和深入推進西部大開發、長江經濟帶發展的重大舉措。為全面有效推進自貿試驗區建設,制定本方案。一、總體要求 (一)指導思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中...
2021年12月,中共重慶市委、中共四川省委、重慶市人民政府、四川省人民政府聯合印發了《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要〉聯合實施方案》。審議經過 2020年10月16日,中共中央政治局召開會議,審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。中共中央總書記習近平主持會議。會議指出,當前我國發展的國內...
深入落實成都都市圈發展規劃。提升成都極核發展能級和輻射帶動力,高標準建設天府新區、成都東部新區、成都高新區、西部(成都)科學城。啟動實施都市圈建設成長期三年行動計畫,規劃建設天府大道科創走廊、成資協同開放走廊,推動市域(郊)鐵路成資、成眉、成德線和都市圈外環鐵路一期等重大項目建設。“一中心一方案”...
強化區域中心城市的交通樞紐功能、商貿物流功能和金融中心功能,壯大城市規模,增強輻射帶動能力,充分發揮其對城市群發展的核心引領作用。大力發展現代服務業,加快發展特色優勢產業和戰略性新興產業,積極承接產業轉移,增強就業吸納能力。著重提高南充、瀘州和綿陽等城市的發展質量,加快發展自貢、攀枝花、達州、內江、宜賓和...
京津冀三省市近期分別審議通過本地貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》的實施方案,三地新的功能定位隨之明確。在此基礎上,京津冀協同發展路徑也日漸清晰,即最佳化首都核心功能,強化京津雙城聯動,通過提升打造區域性中心城市、重要節點城市,打造現代化新型首都圈。本報記者近日獨家獲悉《規劃綱要》核心內容,特繼上一期...
把廣安全域納入重慶都市圈範圍,定位為重慶中心城區同城化發展示範區,實施川渝高竹新區、遂潼一體化發展先行區等一批跨行政區國土空間規劃。以萬州、達州市區為核心,聯動開州、開江等區縣,規劃建設萬達開川渝統籌發展示範區。推動江津、永川、榮昌與四川宜賓、瀘州、自貢、內江等協同發展,加快完善城市功能,...
(四)編制專項實施方案。按照《規劃》要求,有關地區和部門要組織編製成都城市群、經濟區南部城市群、經濟區東北部城市群發展規劃和廣安川渝合作示範區建設方案,並報國家發展改革委審批。制訂推進“一極一軸一區塊”建設的分類指導政策,推動各區域發揮比較優勢,促進區域協調發展。
發展現狀 “十三五”時期是重慶交通運輸事業發展進程中極不平凡的五年,全市緊緊抓住推動成渝地區雙城經濟圈建設、新時代西部大開發、交通強國建設試點等一系列戰略機遇,努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,大力實施交通建設三年行動計畫和高鐵建設五年行動方案,堅決打贏交通脫貧攻堅戰,成功入選交通強國建設首批試點省市,成為...
認真落實《重慶市委市政府關於最佳化生育政策促進人口長期均衡發展的實施方案》,辦理生育服務登記9927件,其中二孩以上2515件。社會保障 2022年,南岸區城鎮新增就業44293人,失業人員就業10798人,安置就業困難人員就業4381人,累計開發公益性崗位466個,轄區高校畢業生就業率穩定在92%以上;發放創業擔保貸款3216萬元;開展...