光子對撞機

光子對撞機

實在的對撞機是一種把帶電粒子正負電子、質子與反質子、重離子等加速使之在其中對撞的加速器,相應地有正負電子對撞機、質子一質子對撞機、質子反質子對撞機、電子質子對撞機和重離子對撞機等。

光子和光子之間,當兩束光的強度愈來愈高時,它們將開始相互作用,或者說光和光發生散射。這是一種純粹的量子過程,是在經典麥克斯韋電磁場方程組中所沒有的。當增加這兩束光的能量,也就是提高光波的頻率,從紅外增加到紫光,從紫外到x光,以至Y射線。起初,量子動力學效應出現,產生了正負電子對;接著量子色動力學效應也出現了,產生了各種奇異的粒子。光子對撞機就是利用這種原理製成的一種能夠產生能量的裝置。

基本介紹

  • 中文名:光子對撞機
  • 外文名:Photon Collider
  • 領域:核能、物理學
  • 作用機理:高強度的光子與光子作用
  • 裝置:加速器
  • 效應:量子動力學效應
簡介,基本方案,物理意義,尋找希格斯玻色子(Higgsboson),電荷對的產生,易得質量,尋找異常相互作用,超維度的量子重力效應,

簡介

在過去的十幾年間,世界上幾個主要實驗室在正負電子(e+e-)對撞機上,用能量從幾百GeV到幾個Tev的高能電子對按進行基礎物理研究,如美目的NLC(下一代直線對撞機),日本的JLC(日本直線對撞機),德國的TESLA超導直線加速)在法國有歐洲核子研究委員會的CLIC,我國的BEPC(北京正負電子對撞機)。在BEPC上.取得了
子質量測量,粲粒子物理。在正負電子直線對撞機上配備高能雷射可以組成光於對撞機,除了進行e+e-物理研究外.還為光子(
)對撞以及光子—電子(
)對撞提供了難得的機會。
正負電子對撞機正負電子對撞機

基本方案

光子對撞機(
)和光子—電子(
)對撞所需要的高能光子,可以用雷射在高能電子束的康普頓後向散射得到。光子對撞機的基本方案如圖3所示。能量為
的兩電子束,在末級聚焦系統後,向相互作用點(IP)傳輸,在距向相互作用點約0.1~0.15cm的b處與聚焦的雷射束對撞。散射後,光子具有接近初始電子的能量,並沿著它們的方向到向相互作用點,帶有約
量級的附加角度展開,其中 ,
,在相互作用點能量相近而方向相反的高能光子或電子對撞。利用雷射瞬間幾焦耳的能量,可以將幾乎全部電子能量轉換到高能光子。在相互作用點,光子斑點尺寸幾乎等於電子在該點的尺寸,因此,
對撞的亮度將有與
束幾何亮度相同的量級。為避免來自干擾的後向散射,使用蟹爪交叉形式,如圖3(b)所示。
圖3圖3
散射光子的極大值能量為
其中,
是電子束能量,
是雷射光子能量,
是電子束和雷射束之間的角度(見圖3(a))。
為增加x的值,高能光子譜變得更尖銳。但是,在x>4.8時,由於雷射光子在對撞中產生
,所以高能光子消失。最佳雷射波長為:
所以對
對撞,最大值能量是:
而在
對撞時,
光子對撞機的關鍵問題是高能雷射系統。以二級管抽運的高平均功率固體雷射系統,通過6次循環的光學儲存環,可以提供波長1.06um,脈衝能量5J,重複率約為14kHz,脈衝間隔與電子束脈衝結構匹配的高功率雷射。

物理意義

一般說來,正負電子(e+e-)對撞機和光子(
)對擺機都是產生各種新粒子的設備,研究內容十分類似。光子對撞的典型相互作用截面比正負電子對撞截面高一個數量級,因此在
對撞中的事件數目要比e+e-對撞中的多,而且
對撞還能提供更多新的信息。

尋找希格斯玻色子(Higgsboson)

當前粒子物理學以標準模型(SM)為基礎。標準模型假設存在一種奇特的粒子,稱為希格斯玻色子。認為它是物質的質量之源,是電子夸克等形成質量的基礎。根據該理論假設,其他粒子都浸沒在希格斯玻色子中,受其作用而產生慣性,最終才有了質量。粒子物理學的標準模型預言了62種基本粒子,幾乎都核實驗證實了,希格斯玻色子是員後一種尚未被發現的基個粒子。希格斯玻色子僅能以瞬態存在,因此觀測難度極大。為了捕捉該粒子,通常讓高能粒子相互碰撞。如果碰撞過程中產生足夠高的能量,這些能量有可能轉化為物質,由此形成的希格須玻色於往往很快就衰變為其他一些粒子,衰變後的粒子有特定的組成,據此可間接證明希格斯玻色子的存在。現有的實驗信息認為,希格斯玻色子的質量要高於112GeV(LEP200),低於200GeV。按標準模型最簡單的描述,希格斯玻色子由5種物理狀態組成:
.。所有這些粒子都可用光子(
)對撞機研究。某些特性可測量的比e+e-對撞情況還好。
希格斯玻色子希格斯玻色子
光子對撞機
此外,在幾個中性希格斯玻色子模型中,重的H和A玻色子有幾乎相等的質量,並且在e+e-對撞中可以在很寬的參量範圍,只以聯合方式產生
,而在光子對撞中它們可能以足夠高的截面單個地產生。相應的在光子對撞中可能以1.5倍的較高質量產生希格斯波色子。

電荷對的產生

第二個例子是電荷對的產生。帶電的希格斯玻色子超對稱粒子,可能是W+W-對或t+t-對.或某種新的粒子對。在光子對撞中產生帶電標量對、輕粒子對、W+W-對的截面,比
對撞中的高大約5-20倍。對於標量粒子,在
對撞中的截面示於圖2。對近閾值大質量的偏振光子,對撞截面比
對撞中的高20倍。此外,在光子對撞中近閾值截面非常尖銳,正比於
(而
對撞中它是常數
),對於測量質量這是有用的。
光子對撞機
對撞中,產生兩個帶電粒子對既經過帶有虛
,Z的湮滅圖,也經過產生某種新粒子的變化圖,而在光子對撞中,它是純量子電動力學過程,允許單值地測量產生的粒子電荷。在研究相同粒子不同碰撞類型中,這是很好的補充信息。

易得質量

在光子—電子(
)對撞中,可能產生比
對撞中質量高的帶電粒子(一個重帶電粒子加一個輕中性粒子),例如超對稱帶電粒子加中微子或新的玻色子中微子。在光子對撞中由於單共振產生的粒子(例如中性希格斯玻色子)具有較高的易得質量。
中微子中微子

尋找異常相互作用

精確測量截面允許觀測異常相互作用的影響。
過程具有大截面(約80pb),並且是尋找新物理(如果沒有直接發現新粒子)最靈敏的過程之一。研究
頂點優於
對撞情況,因為後一情況裁面很小,且這個頂點僅對總截面給出10%的貢獻。對截面研究,兩種因素一起給出大約40倍的差別。此外,在
碰撞中也可以研究
頂點。

超維度的量子重力效應

這個新理論可以解釋為什麼重力與電弱力相比如此之弱。它假設重力常數等於電弱力常數,但它處在超維度空間中,這種極端理論可以在光子對撞機上驗證,並且可得到比在 ee對撞中可達到的質量標尺高2倍。在這些過程中還可以發現許多其他例子。

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