元和塘

元和塘是陽澄河網一條重要排水、通航河道，南起蘇州齊門，北迄常熟南門，全程途經江蘇省蘇州市平江區、相城區和常熟市。

基本介紹

• 中文名稱：元和塘
• 原名：常熟塘
• 曾用名：州塘
• 南起：蘇州齊門

簡介

歷史沿革

元和塘原名常熟塘，因古代常熟設州，故曾名州塘，為歷史古河道。是蘇州一條重要的歷史古航道，它孕育著蘇州的手工農業，代表著樸實無華卻又醇厚的品質。早在唐元和二年（807年），蘇州刺史李素請予浙西觀察史韓皋開常熟塘，自蘇州齊門至常熟，竣工後改名為元和塘，以後宋、清至民國先後多次疏浚。建國以後，因航運需要，也對局部狹窄地段和市鎮段進行拓浚，修建駁岸。

功能概況

元和塘主要向東排水入陽澄湖，經調蓄後繼續東排入江，部分北入常熟市環城河，折東經白茆塘入江，還有一部分南排蘇州城河，折東經婁江入江。因此，元和塘是陽澄地區南北向的排水調節河道，兼為Ⅴ級航道，常年可通300噸級船隊。元和塘全長39千米，其中常熟境內19千米，蘇州市區境內20千米。目前，河道底寬25~30米不等，河底高0~0.5米，沿線無涵閘，河道水位一般在3.3米左右。途經區市工業發達，經濟繁榮，其中相城區元和鎮有著名的家俱城，渭塘鎮有全國最大的淡水珍珠城。

人文薈萃

元和塘沿線兩岸多為圩區，地勢低洼，地面高程在3.0~3.5米。兩岸數十條支流與之溝通。且東有崑承湖，西有南湖盪、六里塘，北與白茆塘、常滸河、福山塘相通，形成陽澄地區河網和內河航道網。元和塘東岸舊有石塘，皆用長方形青石築成，以擋西水東溢，兼作驛道。沿途建有戴渡和張家甸館驛。清乾隆年間，於十里亭（戴渡）建孔子七十二弟子之一言子(言偃)的故里亭，中立“先賢言子故里”碑，言子是孔子唯一的南方弟子。明萬曆37年（1609年）常熟知縣楊漣復築元和塘，以石甃堤，人呼“楊公塘”，現已毀，僅留零亂石塊，港口橋基隱約可現。常熟南門外元和塘上的永濟橋始建於清康熙46年（1707年），為三孔石拱橋，現為市文物保護單位。

今日風采

2010年以來，蘇州對北部主要水域元和塘啟動景觀改造工程，通過S型彩虹橋、水幕電影、濱河步道等打造英倫與俄羅斯風情交相輝映的“浪漫生態通廊”，沿途兩側還將設定20個觀光碼頭以及水幕電影，堪稱“異國小外灘”。 　流經千年的元和塘流到活力島商圈（又稱中心商貿城），傳統與時尚便自然銜接了。記者從相城城建公司獲悉，元和塘改造工程首期分為兩段進行，塔影橋南面將以“修舊如舊”的方式呈現江南典雅精緻的臨水街道；而塔影橋北面的一段則是景觀改造的核心區，也是中心商貿城的又一亮點水景區。

元和塘從塔影橋流至俄羅斯涅瓦河橋，全長600米，寬約60米，最寬處達80米，改造工程占地面積117畝，河道兩側將以生態、人文、低碳和整體性的原則打造“浪漫生態通廊”。河道兩側為6棟單體建築，為了使遊客體驗更多的異國風情，靠近涅瓦河橋的1棟為俄羅斯建築風格，靠近塔影橋的2棟英式風格，中間3棟則以現代簡約風格巧妙地過渡，6棟建築總面積達4萬多平方公里，主要功能定位為空中水景餐廳，婚紗水景樓、俄式餐飲等。

為了打造真正意義的立體濱水系統，相城區還將把休閒人行步道、濱河步道結合起來，並別出心裁地構思了S型“彩虹橋”。全長880米的“彩虹橋”連線塔影橋至涅瓦河橋，全程由“小高架”組成，不僅起到了溝通河岸東西兩側的交通效果，更可以使遊客穿梭於河道之上，移步換景，景隨境變，全方位領略水城風情。

“彩虹橋”的顏色也非常別致，亮麗的紅色使其成為城市單獨的一景，夜幕降臨，站在塔影橋的頂端俯瞰，S型的彩虹如紅飄帶蜿蜒河道之中，十分壯觀。

元和塘的兩側還將設定20個觀光碼頭以及水幕電影，和整個相城中心商貿城的水系溝通，打造水城旅遊熱點。

品牌

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元和塘整理、發掘和整合2500年魚米之鄉、精緻蘇州的特色農林牧漁產品，並將之品牌化、包裝化、市場化，打造蘇州本地強勢的綠色有機產品銷售平台和蘇州本土中高端有機食品文化傳播平台。