修理周期，在用裝備相鄰兩次大修之間的時間。新裝備的修理周期，即從開始使用到第一次大修之間的時間。一個修理周期內一般有若干次中、小修理。
基本介紹
- 中文名：修理周期
- 屬性：術語
修理周期，在用裝備相鄰兩次大修之間的時間。新裝備的修理周期，即從開始使用到第一次大修之間的時間。一個修理周期內一般有若干次中、小修理。
修理周期，在用裝備相鄰兩次大修之間的時間。新裝備的修理周期，即從開始使用到第一次大修之間的時間。一個修理周期內一般有若干次中、小修理。...
維修周期 維修周期是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 對航空器上的零件、部件、構件進行預防性維修工作的時間間隔。出處 《航空科學技術名詞》。
因此，修理周期也就各不相同。3．房屋建築所處的地理位置 日光、風、雪、雨、濕度、溫度等等自然因素的影響，是房屋建築產生病害的重要原因之一。如：我國南方多雨、濕度大、有蟻害，木質結構易腐爛。而北方雪大、溫度低，頂棚牆壁易...
機車檢修周期是指機車兩次相同修程之間的走行公里數。如在兩次大修之間就是大修周期。修理周期取決於主要零部件在兩次修程間保證安全運行的最短期限，要根據機車的構造特點、運行條件、技術條件和生產技術水平來決定。幹線客、貨機車，不同...
第12條 扣修貨運員對損壞箱要確定修理類別，需要臨修和定修的貨櫃，由貨運員在箱體正面貼上臨修黃色票和定修紅色票（見格式一、格式二）。對臨修箱，要在修理部位用色筆圈示。定修箱必須按定修周期扣修，但可在定修期前1個...
設備修理定額包括的主要內容如下：(1)修理周期定額。它是按設各使用時的主體零部件磨損規律，而制定的修理問哺期時問標準。也是指相鄰兩次大修理之間的間隔時間。(2)修理複雜係數。複雜係數是用來表示設備修理的複雜程度和修理工作量的...
修理周期，是指相鄰兩次大修理之間或新設備安裝使用到第一次大修理之間的時間間隔。修理間隔期，是指相鄰兩次修理（無論大修理、中修理或小修理）之間的時間間隔。修理周期結構，是指在修理周期內，大、中、小修理的次數和排列的次序。2...
船舶回基地修理雖然可減少外匯支出，但也可能造成船舶的船期損失。一般來說，除非在修船質量、時間和費用上有比較明顯的差別，船舶就近選擇修理地點是較為合適的。(3)修理時間直接影響船舶的營運效益 修理周期的長短直接影響到船舶的營運天數...
定期維修是以時間為基礎的預防維修方式。它具有對設備進行周期性修理的特點，是根據設備的磨損規律，預先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量；所需的備件、材料可以預計，因此可作較長時間的安排；修理計畫的確定是按設備的實際開動時數...
車輛小修，是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理，主要是消除車輛在運行過程或維護作業過程中發生或發現的故障或隱患。小修亦稱運行性修理，作業範圍一般沒有相對固定的作業項目，也沒有嚴格的作業周期(問隔...
.1修船由規劃建設處與船隊船管科共同商定廠修項目、周期、價格、廠商等。.2契約中應包括承修方的修理質量和安全保證協定。.3契約簽訂前必須對承修方代表的身份和資信進行驗證，並了解承修方對被修船保險情況，以及是否有分承修方等...
詞目：維護周期 拼音：wéi hù zhōu qī 詳細解釋 可以從兩部分來解釋該詞語：維護和周期。維護：在外場以及外站有限條件下進行不包括修理工作在內的例行檢查、一般勤務和簡單的排除故障工作（多用於航空科技和航空器維修工程）。為在...
經常維修工作應當貫徹“預防為主，防治結合，修養並重”的原則，全面安排計畫維修、緊急維修、重點病害整治，做到無病防病，有病根治。由於線路殘餘變形與其運輸繁忙程度、軌道類型及等級有密切關係，線路經常維修周期是按通過線路的列車總重...
根據修理時固定資產性能恢復的程度和修理範圍的大小、修理周期和修理時間的長短，以及修理費用的多少，可分為小修、中修、大修三種。以設備來說，其小修理是在設備的所在地點更換或修復少量的一般零件，或調整設備，排除障礙；中修理是更換...
機會成本指的是企業為了應對設備突發故障和設備備件周期保養，保持生產的連續性，而提前購置回後入庫備用的成本。這部分成本是一種隱性的成本，主要是因為購置回後入庫的備件，有可能即時用上，有可能多少年用不上。如果多年用不上就勢必...
標準修理法又稱強制修理法，是指按機械修理計畫規定的修理期、類別、內容進行修理的方法。修理計畫是按機槭設備零件的使用壽命,運行條件而規定的,不論機械設備實際運轉情況怎樣,到期必須執行計畫,按規定修理。這種方法必須建立在對設備零件...
（1）即使進行預防性維修，也會發生某種程度的故障，而且不能保證實施預防性維修後實際故障率一定能下降；（2）維修周期由統計方式確定，所以常會造成維修過度，以致造成資源浪費的情況出現；（3）對於複雜機械設備維護效果差，適用於磨耗...
定期修理是根據設備實際使用情況，參考有關檢修周期，大體規定出設備修理工作的日期、內容和修理的工作量。確切的修理日期、內容和工作量，則要根據每次修理前的檢查，再加以詳細規定。採用定期修理，要求具備有比較完整的技術資料和比較高的...
檢查周期相應為1～1.5個月、2～3個月、4～6個月和12個月；廠修分有限修理、普遍修理和普遍大修，貨運機車和客運機車的有限修理周期分別為30萬公里和 60萬公里，普遍修理周期分別為60萬公里和120萬公里，普遍大修周期為20年。
修理目標和周期 軌道車年修是對動力傳動系統、走行部及制動系統等部件的維護性修理和更換工作；年修周期為12000～15000km或1年，以先到者為準。檢修項目及技術標準 NT系列(NTC、NTA855)發動機 檢查空氣濾清器，更換空氣濾清器芯。更換...
repair cycle 檢修周期；修理周期 雙語例句 1、I took my bike in for repair. 我把腳踏車送去修了。2、The building was in need of repair. 這座大樓需要維修了。3、We'll repair it as quickly as possible. 我們...
另一個原因就是現有汽車質量方面的檢測機構太少、不夠中立，鑑定程式繁瑣、周期較長。在多數情況下，汽車出了質量問題，都是廠家自行鑑定，這種既當“運動員”又當“裁判員”的現狀，讓消費者無法認可檢測數據或鑑定結論。很多網友表示，...
3、設備的檢查，維護保養與修理。包括規定檢查的內容時間，維護保養與修理周期；編制定期檢查，維護保養和修理計畫並組織實施；組織維修所用器材的供應儲備。4、設備的改造與更新。依據發展新產品和改造老產品的需要，有計畫，有重點地對...
但是，設備本身結構和性能的好壞不同，其維修周期就不可能相對集中。如果設備管理混亂，缺乏對設備使用和維護的歷史信息的跟蹤管理，就很難制定出合理的預防性維護計畫，年度維護計畫和月度維護計畫的準確性和預見性就弱，有的質量較好的新...
線路養護修理一般採取周期性修理為主的方式，主要包括周期性軌道更新或大修,周期性軌道綜合維修,以及經常性巡檢和重點補修。中國鐵路對線路養護修理作業劃分為線路經常維修、線路中修和線路大修三個方面。 經常維修 是預防線路發生一切不良...
鐵路線路設備大修基本任務是根據運輸需要及線路設備損耗規律，周期性地、有計畫地對耗損部分進行更新和修理，恢復和提高設備強度、延長設備使用壽命，增強軌道承載能力。主要內容為換軌和鋪設無縫線路。大修周期根據鋼軌使用壽命而定。大修必須...
二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一併進行。各級維護的周期，依汽車...