佛山公交118路

佛山公交118路（Route 118 of Foshan Bus）是一條連線佛山市禪城區和順德區的跨區常規公交線路。線路前身可追溯到由原佛山市公共運輸有限公司運營的18路。現運營機構是佛山市粵運公共運輸有限公司營運四公司。

118路往返於郊邊站和大墩村站。往大墩村方向單向共停靠33站，線路長度為17.7公里；而往郊邊方向單向共停靠34站，線路長度為17.6公里。雙向首末班時間均為06:30-22:30。實行無人售票一票制收費方式，票價為2元/人。

基本介紹

• 中文名：佛山公交118路
• 外文名：Route 118 of Foshan Bus
• 開通日期：約 1996年 至 2003年
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：常規公交線路、往返線、獨營線路
• 線路長度：17.6 至 17.7 km(往大墩村方向長17.7km，往郊邊方向長17.6km)
• 車站數量：33/34站(往大墩村方向停靠33站（臨時只停靠32站，實際停靠33站），往郊邊方向停靠34站)  
• 起止站點：郊邊⇌大墩村 
• 起點首末班時間：06:30-22:30 
• 終點首末班時間：06:30-22:30 
• 車票價格：2 元 
• 運營機構：佛山市粵運公共運輸有限公司 營運四公司 
• 途經轄區：佛山市禪城區、佛山市順德區
• 途經鎮街：禪城區祖廟街道、禪城區石灣鎮街道、順德區樂從鎮
• 發車間隔：10-22分鐘

歷史沿革

線路發展史

【線路開通】約1996年-2003年間，開通118路的前身18路，由佛山市公共運輸有限公司運營，初期首末站為郊邊站至石頭村（省紡校）站（現“石頭村總站”），只行駛於佛山市城區和石灣區（兩者後來合併為佛山市禪城區）。開通時沿“旺南工業區路-大郊村路-郊邊一路-工業路-汾江北路-文昌西路-貨站路-貨站東路-河濱路-昇平路-富民路-松風路-蓮花路-祖廟路-汾江中路-汾江南路-黎涌村道-金瀾南路-瀾石二路”的走向行駛。

【線路最佳化】2004年8月10日，因祖廟路衛國路口實行交通管制，禁止車輛由衛國路左轉進入祖廟路，18路往郊邊方向取消行駛汾江中路部分路段、衛國路，調整行駛同濟路、體育路；取消停靠“教育學院（現“同濟路口”站）、建行”等站點，調整停靠“金馬劇院、佛山樂園”等站點。

【線路最佳化】不晚於2005年，為方便市民前往佛山火車站，18路雙向取消行駛工業路、汾江北路，調整行駛文昌西路。雙向取消停靠“必達服裝中心（現“工業大道西”站）、工業路（現“工業大道”站）、汾江北路（現“汾江北”站）”等站點，往石頭村總站方向調整停靠“城北物流中心、火車站公交樞紐站”等站點，往郊邊方向調整停靠“文昌路、火車站”等站點。

【線路最佳化】不晚於2005年，因黎涌村內道路通行條件發生變化，18路雙向取消行駛汾江南路部分路段、黎涌村道，調整行駛魁奇一路、金瀾南路部分路段。雙向取消停靠“黎沖（現“黎涌”站）、下村市場、瀾石游泳場、棉紡廠”等站點，調整停靠“黎涌下村、魁奇一路（現“麗日玫瑰”站）、石樑、石頭”等站點。

【編碼變更】2005年9月1日，佛山市公交線路實行統一三位數編碼，18路的線路編碼改為118路。

【線路最佳化】2006年10月2日，為迎接第十二屆廣東省運動會，方便禪城區市民到中心組團新城區（現佛山新城），118路總站由石頭村總站延伸至大墩村站（現“大墩村委會”站），成為一條禪城-順德跨區公交線路。雙向增加行駛瀾石二路部分路段、嶺南大道北、嶺南大道南、荷岳路，雙向增加停靠“石頭東、東平大橋北、世紀蓮體育館（現“世紀蓮體育中心”站）、新聞中心、大墩村”等站點。其中郊邊往大墩村方向服務時間為06:30-19:00，大墩村往郊邊方向服務時間為06:30-20:00，其餘時間只停靠原郊邊至石頭村總站段沿線站點。

【站名變更】2006年10月11日，為迎接第十二屆廣東省運動會，部分站點作出調整。原“輕出公司”站更名為“簡村”站，原“魁奇一路”站更名為“麗日玫瑰”站。

【臨時調整】2007年8月1日，因同濟路（佛山大道至金魚街段）改造，118路往大墩村方向取消行駛同濟西路、同福大街、唐園路，調整行駛汾江中路部分路段；取消停靠“勞動局（現“市人社局”站）、供水公司、同福大街、唐翠園、唐園路”等站點，調整停靠“簡村”站。往郊邊方向取消行駛唐園路、同福大街、同濟西路、同濟路、體育路，調整行駛汾江中路部分路段、樂園北街；取消停靠“唐園路、唐翠園、同福大街、供水公司、勞動局（現“市人社局”站）、金馬劇院、佛山樂園”等站點，調整停靠“簡村、教育學院（現“同濟路口”站）”等站點。

*上述臨時調整措施已取消，於2007年10月8日恢復原線行駛。

【恢復原線】2007年10月8日，同濟路（佛山大道至金魚街段）改造完成，118路往大墩村方向恢復行駛同濟西路、同福大街、唐園路，恢復停靠“勞動局（現“市人社局”站）、供水公司、同福大街、唐翠園、唐園路”等站點。往郊邊方向恢復行駛唐園路、同福大街、同濟西路、同濟路、體育路，恢復停靠“唐園路、唐翠園、同福大街、供水公司、勞動局（現“市人社局”站）、金馬劇院、佛山樂園”等站點。

【線路最佳化】不晚於2008年，為方便中心組團新城區（現佛山新城）市民出行，118路雙向取消行駛嶺南大道南部分路段，調整行駛富華路、吉祥道，雙向增加停靠“富華路（現“佛山市文化館”站）、荷村南便坊（現“吉祥路口”站）”等站點。

【臨時調整】2008年1月20日，因捷運同濟路站施工，118路往郊邊方向取消行駛同濟路、體育路，調整行駛樂園北街；取消停靠“金馬劇院、佛山樂園”等站點，調整停靠“教育學院（現“同濟路口”）”站。

*上述臨時調整措施已取消，於2010年10月28日恢復原線行駛。

【線路最佳化】不晚於2008年2月，118路所有班次均停靠郊邊至大墩村段沿線站點。

【線路最佳化】不晚於2008年2月，配合河濱路改造提升和提高線路運行效率，118路雙向取消行駛文昌西路部分路段、貨站路、貨站東路、河濱路，調整行駛汾江北路、中山路。雙向取消停靠“東貨場、華僑紙廠（現“貨站東路”站）、水泵廠、市衛校（現“市口腔醫院（衛校）”站）、中山公園（位於河濱路上，現“河濱路（中山公園）”站）”等站點，調整停靠“汾江立交、中山公園 （位於中山路上）”等站點。

【線路最佳化】2008年10月10日，為進一步調整最佳化公交線路，方便市民出行，118路雙向取消行駛唐園路、同福大街、同濟西路部分路段，調整行駛汾江中路部分路段。雙向取消停靠“唐園路、唐翠園、同福大街、供水公司、勞動局（現“市人社局”站）”等站點，調整停靠“簡村”站。原唐園社區和同福社區沿線公交站點由已開通的佛山公交151路和佛山公交152路承接。

【營運企業變更】2008年10月27日，廣東省汽車運輸集團有限公司入主佛山市公共運輸有限公司，併合資組建佛山市粵運公共運輸有限公司，118路營運公司也同時變更為佛山市粵運公共運輸有限公司。

【臨時調整】2008年12月28日，因中山路施工，118路往大墩村方向取消行駛中山路、昇平路（中山橋路段）、富民路，調整行駛汾江中路部分路段、高基街；取消停靠“汾江立交、中山公園、富民路”等站點，調整停靠“汽車站、汽車站南”等站點。往郊邊方向取消行駛昇平路（中山橋路段）、中山路，調整行駛高基街、昇平路（高基街至富民路段）、富民路（東往西方向）、南堤路；取消停靠“汾江立交、中山公園”等站點，調整停靠“河畔明珠、汽車站北”等站點。

*上述臨時調整措施已取消，於2009年1月2日恢復原線行駛。

【恢復原線】2009年1月2日，中山路施工完成，118路往大墩村方向恢復行駛中山路、昇平路（中山橋路段）、富民路，恢復停靠“汾江立交、中山公園、富民路”等站點。往郊邊方向恢復行駛昇平路（中山橋路段）、中山路，恢復停靠“汾江立交、中山公園”等站點。

【臨時調整】2009年6月1日，因富民路改造，118路雙向取消行駛富民路、昇平路、中山路，調整行駛高基街、汾江中路部分路段。雙向取消停靠“富民路、中山公園、汾江立交”等站點，調整停靠“汽車站南、汽車站”等站點。

*上述臨時調整措施已取消，於2009年7月15日恢復原線行駛。

【恢復原線】2009年7月15日，富民路改造完成，118路雙向恢復行駛富民路、昇平路、中山路，雙向恢復停靠“富民路、中山公園、汾江立交”等站點。

【線路最佳化】2009年7月24日，為方便民眾到佛山市禪城區行政服務中心魁奇路大廳辦事，118路往大墩村方向取消行駛魁奇一路部分路段，調整行駛惠瀾路、瀾石（國際）金屬交易中心內部道路；取消停靠“麗日玫瑰”站，調整停靠“行政服務中心（現“魁奇路行政服務大廳西”）”站。

【臨時調整】2010年7月25日，因祖廟路改造工程的需要，118路雙向取消行駛祖廟路部分路段，調整行駛人民路、汾江中路部分路段、城門頭路。雙向取消停靠“祖廟”站，調整停靠“佛山電大、科學館（現“市工人文化宮”站）”等站點。

*上述臨時調整措施已取消，於2010年8月13日恢復原線行駛。

【恢復原線】2010年8月13日，祖廟路改造工程完成，118路雙向恢復行駛祖廟路部分路段，雙向恢復停靠“祖廟”站。

【臨時調整】2010年10月24日，因瀾石三路（石頭村至嶺南大道北段）施工，118路往大墩村方向取消行駛惠瀾路、瀾石（國際）金屬交易中心內部道路、金瀾南路、瀾石二路，調整行駛魁奇一路、嶺南大道北部分路段；取消停靠“行政服務中心（現“魁奇路行政服務大廳西”站）、石樑（位於金瀾南路上）、石頭、石頭村總站、石頭東”等站點，調整停靠“麗日玫瑰、石樑站（位於魁奇一路上，現“魁奇路行政服務大廳”站）、魁奇中、石樑東、東平大橋北”等站點。往郊邊方向取消行駛瀾石二路、金瀾南路，調整行駛嶺南大道北、魁奇一路部分路段；取消停靠“石頭東、石頭村總站、石頭、石樑（位於金瀾南路上）”等站點，調整停靠“東平大橋北、魁奇中、石樑站（位於魁奇一路上，現“魁奇路行政服務大廳”站）”等站點。

*上述工程施工完成後，線路並沒有恢復原線行駛。

【恢復原線】2010年10月28日，捷運同濟路站工程施工完成，118路往郊邊方向恢復行駛同濟路、體育路，恢復停靠“金馬劇院、佛山樂園”等站點。同時，原“教育學院”站更名為“同濟路口”站。

【線路最佳化】不晚於2011年6月14日，為方便大墩中學周邊市民出行，118路雙向增加停靠“大墩中學”站。

【線路最佳化】2012年4月30日，為解決祖廟公交站公交班次過於集中導致公交堵車的問題，“祖廟”站實施分站措施，118路雙向取消停靠“祖廟”站，調整停靠“祖廟A站”。

【臨時調整】2013年4月12日，配合季華路升級改造二期工程，118路往郊邊方向取消行駛汾江南路部分路段，調整行駛園南大街、華遠西路、季華五路；取消停靠“季華園西門”站，調整停靠“園南大街公交臨時上落站B站”。

*上述臨時調整措施於2014年1月28日部分調整，於2014年4月28日恢復原線行駛。

【線路最佳化】不晚於2013年5月，因捷運廣佛線後通段施工，118路雙向取消行駛嶺南大道南部分路段，調整行駛裕和路、華康道。雙向取消停靠“新聞中心”站，往大墩村方向調整停靠“佛山公園西”站，往郊邊方向調整停靠“佛山公園西、華康道”等站點。

【線路最佳化】不晚於2013年6月，為方便碧桂園城市花園小區居民出行，118路雙向增加停靠“碧桂園城市花園”站。

【線路最佳化】不晚於2013年11月，為緩解富民路交通擁堵問題，“富民路”站遷移至松風路上，位於松風路富民路口南側附近位置。

【恢復原線】2014年1月28日，汾江南路季華路口路段恢復通車，118路往郊邊方向恢復行駛汾江南路部分路段，取消停靠“園南大街公交臨時上落站B站”，但暫不恢復停靠“季華園西門”站。

*“季華園西門”站已於2014年4月28日恢復停靠。

【恢復原線】2014年4月28日，季華路升級改造工程完成，118路往郊邊方向恢復停靠“季華園西門”站。

【站名變更】2014年11月，為進一步改善和發揮公交站點名稱的指示功能，原“里水”站更名為“季華園捷運站”站，位於魁奇一路上的原“石樑站”更名為“魁奇一路”（現已更名為“魁奇路行政服務大廳”）站。

【線路最佳化】2015年6月13日，為進一步提高公交營運效率，118路往郊邊方向取消停靠“黎涌下村”站。

【站名變更】不晚於2015年8月，因佛山市圖書館已搬遷，“佛山公園西”站和“圖書館站”實施合併，118路雙向取消停靠“佛山公園西”站，調整停靠“圖書館站”。

【站名變更】2015年9月，為進一步提升公交站點辨析度，給市民的出行提供準確的指引，原“魁奇一路”站更名為“魁奇路行政服務大廳”站。

【臨時調整】2016年3月29日，因富民路改造，118路雙向取消行駛富民路、松風路部分路段，調整行駛昇平路（高基街至富民路段）、高基街。雙向取消停靠“富民路”站，往郊邊方向調整停靠“高基街”站。

同時，在高基街燈光夜市期間需實行繞行措施：往大墩村方向取消行駛高基街、松風路部分路段，調整行駛昇平路（高基街至錦華路段）、快子路；取消停靠“梁園、松風路”等站點，調整停靠“昇平路”站。往郊邊方向取消行駛高基街、昇平路、中山路，調整行駛松風路（富民路至南堤路段）、南堤路、汾江中路部分路段；取消停靠“高基街、汾江立交、中山公園”等站點，調整停靠“富民路、河畔明珠、汽車站北”等站點。

*上述工程施工完成後，線路並沒有恢復原線行駛。

【臨時調整】2016年10月8日，配合汾江北路彩虹橋維修工程，118路往郊邊方向取消行駛中山路、汾江北路，調整行駛河濱路、貨站東路、貨站路、文昌西路部分路段；取消停靠“中山公園、汾江立交”等站點，調整停靠“河濱路（中山公園）”站。

*上述臨時調整措施已取消，於2016年12月8日恢復原線行駛。

【線路最佳化】2016年10月26日，為避免公車輛停站時對同濟路由西往南方向右轉進入汾江路的車輛造成的阻礙，有效提高路口的通行能力，減少車輛堆積擁堵，“同濟路口”南行站和“簡村”南行站實施合併，合併後統一命名為“同濟路口”站，118路往大墩村方向取消停靠“簡村”站。

【恢復原線】2016年12月8日，汾江北路彩虹橋維修工程施工完成，118路往郊邊方向恢復行駛中山路、汾江北路，恢復停靠“中山公園、汾江立交”等站點。

【臨時調整】2017年2月10日，因昇平路升級改造，118路雙向取消行駛昇平路（中山橋以南路段）、高基街，調整行駛臨時道路、南堤路、松風路（高基街以北路段）。往郊邊方向取消停靠“高基街”站，雙向調整停靠“富民路”站，同時取消在高基街燈光夜市期間的繞行措施。

*上述臨時調整措施已取消，於2019年12月31日恢復原線行駛。

【臨時調整】2017年4月8日，因魁奇路快速化嶺南大道節點工程施工，118路往大墩村方向取消行駛魁奇一路部分路段，調整行駛魁奇一路輔道；取消停靠“魁奇中”站，調整停靠“魁奇中臨時站”。往郊邊方向取消行駛嶺南大道北部分路段、魁奇一路部分路段，調整行駛黎明二路、港口路、深寧路、金瀾北路；取消停靠“魁奇中”站，調整停靠“石樑東臨時站、惠雅苑”等站點。

*上述臨時調整措施於2017年4月12日、2018年1月20日、2018年10月2日-10月4日和2019年7月27日部分調整，於2020年9月27日恢復原線行駛。

【臨時調整】2017年4月12日，因魁奇路快速化嶺南大道節點二期工程交通疏解方案有變化，118路往郊邊方向取消行駛嶺南大道北部分路段、黎明二路，調整行駛華新路、港口路部分路段；取消停靠“石樑東臨時站”，調整停靠“港口路北”站。

*上述臨時調整措施已取消，於2018年1月20日恢復行駛嶺南大道北。

【臨時調整】2017年11月1日，因深寧路與金瀾北路交叉口實施新的交通管制，118路往郊邊方向取消行駛金瀾北路、魁奇一路部分路段，調整行駛深寧路部分路段、華遠東路；取消停靠“魁奇路行政服務大廳”站，調整停靠“金瀾新村”站。

*上述臨時調整措施於2019年7月27日部分調整，於2020年9月27日恢復原線行駛。

【恢復原線】2018年1月20日，嶺南大道北恢復通車，118路往郊邊方向恢復行駛嶺南大道北，取消停靠“港口路北”站。

【臨時調整】不晚於2018年5月，因道路通行條件發生變化，118路往郊邊方向取消停靠“佛山市文化館、華康道”等站點，調整停靠“華康道臨時站”。

*上述臨時調整措施已取消，於2019年6月15日實行新的最佳化調整措施。

【臨時調整】2018年10月2日，因魁奇路快速化嶺南大道節點工程施工，118路往大墩村方向取消行駛魁奇一路部分路段，調整行駛華遠東路、深寧路、嶺南大道北（深寧路至魁奇一路段）；取消停靠“魁奇路行政服務大廳、魁奇中臨時站、石樑東”等站點。調整停靠“惠景中學臨時總站”。

*上述臨時調整措施已取消，於2018年10月4日恢復原線行駛，但暫不恢復停靠“石樑東”站。

【恢復原線】2018年10月4日，魁奇路快速化嶺南大道節點工程交通疏解方案有變化，118路往大墩村方向恢復行駛魁奇一路部分路段，恢復停靠“魁奇路行政服務大廳、魁奇中臨時站”等站點，但暫不恢復停靠“石樑東”站。

*“石樑東”站已於2019年7月27日恢復停靠。

【線路最佳化】不晚於2019年1月，因荷岳路設定新的公車停車位，118路的大墩村總站位置調整至位於荷岳路“大墩村”西行站往西方向的停車位上，往大墩村方向增加停靠“大墩村”東行站，往郊邊方向增加停靠“大墩村”西行站。原“大墩村”站後來更名為“大墩村委會”站。

【線路最佳化】2019年6月15日，為方便嶺南大道南佛山公園周邊居民的出行，118路雙向取消行駛裕和路、華康道，調整行駛嶺南大道南、富華路部分路段。往大墩村方向取消停靠“圖書館站”，調整停靠“大墩村北”站；往郊邊方向取消停靠“圖書館站、華康道臨時站”等站點，調整停靠“佛山市文化館、佛山公園東”等站點。

【臨時調整】2019年7月27日，因佛山捷運2號線石樑站第二階段工程施工，118路往大墩村方向取消行駛魁奇一路輔道，調整行駛華遠東路、深寧路、嶺南大道北（深寧路至魁奇一路段）；取消停靠“魁奇路行政服務大廳、魁奇中臨時站”等站點，調整停靠“金瀾新村臨時站、惠雅苑臨時站”等站點，恢復停靠“石樑東”站。往郊邊方向取消行駛嶺南大道北（魁奇一路至深寧路段）、深寧路（港口路至華遠東路段）、華遠東路，恢復行駛魁奇一路；取消停靠“惠雅苑、金瀾新村”等站點。恢復停靠“魁奇中”站。

*上述臨時調整措施已取消，於2020年9月27日恢復原線行駛。

【臨時調整】2019年8月6日，因郊邊村內道路施工，118路雙向取消行駛旺南工業區路、大郊村路，雙向取消停靠“郊邊市場、郊邊”等站點，雙向以“汽配市場”站作為臨時總站。

*上述臨時調整措施已取消，於2019年8月14日恢復原線行駛。

【恢復原線】2019年8月14日，郊邊村內道路施工完成，118路雙向恢復行駛旺南工業區路、大郊村路，雙向恢復停靠“郊邊市場、郊邊”等站點，雙向恢復以“郊邊”站作為總站。

【恢復原線】2019年12月31日，昇平路升級改造工程完成，118路雙向恢復行駛昇平路（中山橋以南路段）、高基街，往郊邊方向恢復停靠“高基街”站，同時恢復在高基街燈光夜市期間的繞行措施。

【臨時調整】2020年2月3日，為全力做好新冠肺炎疫情防控工作，有效阻止疫情傳播擴散，118路暫停營運。

*上述臨時調整措施已取消，於2020年2月21日恢復營運。

【恢復原線】2020年2月21日，為推進企業有序復工復產的工作部署，做好公共運輸服務保障，118路恢復營運。

【恢復原線】2020年9月27日，魁奇路嶺南隧道雙向通車，118路雙向恢復行駛魁奇一路部分路段；往大墩村方向恢復停靠“魁奇路行政服務大廳、魁奇中”等站點，往郊邊方向恢復停靠“魁奇路行政服務大廳”站。

【臨時調整】2020年11月24日，因蓮花路污水管工程施工，118路往郊邊方向取消行駛祖廟路（人民路至蓮花路段）、蓮花路（祖廟路至松風路段），調整行駛人民路、福賢路、蓮花路（福賢路至松風路段）；取消停靠“旋宮酒店”站。

*上述臨時調整措施已取消，於2020年12月30日恢復原線行駛。

【線路最佳化】2020年5月，因市容提升工程需要，城管部門關閉高基街燈光夜市，118路取消在高基街燈光夜市期間的繞行措施。

【恢復原線】2020年12月30日，蓮花路施工完成，118路往郊邊方向恢復行駛祖廟路（人民路至蓮花路段）、蓮花路（祖廟路至松風路段），恢復停靠“旋宮酒店”站。

【臨時調整】2022年10月17日，因禪城區祖廟街道劃定新冠肺炎疫情管控區域，為做好疫情防控工作，118路雙向取消行駛旺南工業區路、大郊村路、郊邊一路，調整行駛旺南一路、郊邊二路；雙向取消停靠“汽配市場、郊邊市場、郊邊”等站點，調整停靠“郊邊二路、火車站（江邊村）”等站點，雙向以“火車站（江邊村）”站作為臨時總站。

*上述臨時調整措施已取消，於2022年10月27日恢復原線行駛。

【恢復原線】2022年10月27日，禪城區祖廟街道新冠肺炎疫情管控區域解除，118路雙向恢復行駛旺南工業區路、大郊村路、郊邊一路，雙向恢復停靠“汽配市場、郊邊市場、郊邊”等站點，雙向恢復以“郊邊”站作為總站。

【臨時調整】2023年1月，因郊邊汽配市場圍蔽施工，118路往郊邊方向每日06:30-08:30和21:30-22:30期間取消停靠“汽配市場、郊邊市場”等站點。

【臨時調整】2023年9月1日，因魁奇一路施工，118路往大墩村方向取消停靠“黎涌下村”站。

配車演變史

柴油車時代

線路開通時，佛山市公共運輸有限公司派出藍白色的廣州紅橋HQK6702C5M行駛原18路，意味著118路開通時所有車輛均使用7米型柴油非空調車。後來部分廣州紅橋HQK6702C5M更換為綠白色的8米型汽油空調車常州長江CJ6800G1Q。

2007年，118路所有車輛逐漸更換為黃色的8米型柴油空調車江蘇牡丹MD6825FDJ3，意味著118路所有車輛均使用空調車。這款車型在佛山市粵運公共運輸有限公司接手後也一併繼承。在柴油車時代，還經歷過黃色的8米型柴油車杭州東風DHZ6780RC臨時支援118路。

LNG車時代

2013年，118路所有江蘇牡丹MD6825FDJ3分批更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG車廈門金龍XMQ6850BGN4和廈門金龍XMQ6850AGN5，意味著118路所有車輛實現LNG化。在LNG車時代，曾有帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG車鄭州宇通ZK6852HNGA9臨時支援118路。

原屬於118路的廈門金龍XMQ6850BGN4

新能源車時代

2019年9月，隨著郊邊公交停保場建成和停保場內充電設備投入使用，118路所有LNG公車更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車鄭州宇通ZK6850BEVG39，意味著118路所有車輛實現純電動化。期間曾有帶佛山公交統一塗裝（禪城版）的8米型純電動車北汽福田BJ6851EVCA-33臨時支援118路。

線路站點

線路走向

118路往返於郊邊站和大墩村站。往大墩村方向線路長度為17.7公里，而往郊邊方向線路長度為17.6公里。

其中，往大墩村方向，線路起於郊邊站，沿途途經旺南工業區路、大郊村路、郊邊一路、文昌西路、汾江北路、中山路、昇平路、高基街、松風路、蓮花路、祖廟路、衛國路、汾江中路（部分屬於輔道）。在經過汾江路季華路口從禪城區祖廟街道進入禪城區石灣鎮街道後，繼續途經汾江南路（部分屬於輔道）、魁奇一路（部分屬於輔道）、嶺南大道北。在沿東平大橋從禪城區石灣鎮街道進入順德區樂從鎮後，繼續途經嶺南大道南、富華路、吉祥道、荷岳路，最終到達大墩村站。

118路往大墩村方向走向圖

而往郊邊方向的走向則有所不同。線路起於大墩村站，沿途途經荷岳路、吉祥道、富華路、嶺南大道南（部分屬於輔道），在沿東平大橋從順德區樂從鎮進入禪城區石灣鎮街道後，繼續途經嶺南大道北、魁奇一路（部分屬於輔道）、汾江南路（部分屬於輔道），在經過汾江路季華路口從禪城區石灣鎮街道進入禪城區祖廟街道後，繼續途經汾江中路（部分屬於輔道）、同濟路（部分屬於輔道）、體育路、祖廟路、蓮花路、松風路、高基街、昇平路、中山路、汾江北路、文昌西路、郊邊一路、大郊村路、旺南工業區路，最終到達郊邊站。

118路往郊邊方向走向圖

沿線車站

截止至2023年10月，118路往大墩村方向單向共停靠33站（實際停靠34站），而往郊邊方向單向共停靠34站。但由於魁奇一路施工，118路往大墩村方向臨時取消停靠1站，只停靠32站（即實際停靠33站）。

往大墩村方向：

往郊邊方向：

118路往郊邊方向停靠站點表

序號	站點名稱	站點所在道路	車站方向	附近設施	備註
1	大墩村站	荷岳路	西行站 起點站	大墩村委會
2	大墩村委會站	荷岳路	西行站	大墩村委會、大墩公園、佛山市順德區大墩幼稚園	原118路的“大墩村總站” 部分車輛會在此站起載
3	大墩中學站	荷岳路	西行站
4	吉祥路口站	吉祥道	北行站		原“荷村南便坊”站
5	佛山市文化館站	富華路	東行站		原“富華路”/“富華路中”站
6	佛山公園東站	嶺南大道南	北行站	佛山新聞中心
7	世紀蓮體育中心站	嶺南大道南輔道	北行站	佛山市投資促進局、中歐中心、佛山新城市民廣場	原“世紀蓮體育館”站
▲順德區樂從鎮————禪城區石灣鎮街道▼
8	碧桂園城市花園站	嶺南大道北	北行站
9	東平大橋北站	嶺南大道北	北行站	石灣鎮街道東平社區居委會
10	魁奇中站	魁奇一路輔道	西行站	捷運石樑站C出口（可換乘佛山捷運2號線）	原“魁奇路中”站
11	魁奇路行政服務大廳站	魁奇一路輔道	西行站	佛山市禪城區綠景國小、捷運石樑站D出口（可換乘佛山捷運2號線）	原“石樑站”/“魁奇一路”站（2014年-2015年）
12	麗日玫瑰站	魁奇一路輔道	西行站		原“魁奇一路”站（2006年11月之前）
13	麗日豪庭站	汾江南路	北行站	麗豪社區居委會、佛山市禪城區麗日豪庭幼稚園、捷運魁奇路站B出口（可換乘廣佛線/佛山捷運2號線）	原“新世界電器城”站
14	惠景城站	汾江南路	北行站	佛山市環境監測中心、佛山市醫療急救指揮中心、佛山市惠景國小
15	汾江南站	汾江南路	北行站	長廊公園
16	季華園捷運站站	汾江南路輔道	北行站	捷運季華園站A出口（可換乘廣佛線）	原“里水”站
17	季華園西門站	汾江南路輔道	北行站	季華園	原“季華園”站
▲禪城區石灣鎮街道————禪城區祖廟街道▼
18	伊丹友好中心站	汾江中路輔道	北行站	廣東省交通運輸高級技工學校、同華社區居委會	原“佛伊友好中心”站
19	簡村站	汾江中路輔道	北行站	佛山市總工會、中國人民銀行佛山市中心支行	原“輕出公司”站
20	金馬劇院站	同濟路輔道	東行站	捷運同濟路站A出口（可換乘廣佛線）、金馬劇院（在車站對面）
21	佛山樂園站	體育路	北行站	垂虹公園、佛山樂園（在車站對面）、體育社區居委會（在車站對面）
22	祖廟路站	祖廟路	北行站	百花廣場、捷運祖廟站A出口（可換乘廣佛線）	原“衛國西（百花）”站 又稱“祖廟路（百花廣場）站”
23	祖廟A站	祖廟路	北行站	祖廟、佛山市圖書館（祖廟路分館）、嶺南天地
24	旋宮酒店站	祖廟路	北行站	仁壽寺	又稱“旋宮酒店（仁壽寺）站”
25	松風路站	松風路	北行站	佛山市禪城區人民醫院消化病醫院（原朝陽醫院）
26	梁園站	松風路	北行站
27	高基街站	高基街	東行站	高基社區居委會
28	中山公園站	中山路	西行站	中山公園	原“公園”站
29	汾江立交站	中山路	西行站
30	文昌路站	文昌西路	西行站	佛山市禪城區敦厚國小
31	火車站站	文昌西路	西行站	敦厚村委會、佛山市禪城區敦厚幼稚園
32	汽配市場站	郊邊一路	西行站	佛山市禪機一幼金色里程幼稚園	每日06:30-08:30和21:30-22:30期間不停靠該站
33	郊邊市場站	大郊村路	西行站	郊邊村委會	每日06:30-08:30和21:30-22:30期間不停靠該站
34	郊邊站	旺南工業區路	東行站 終點站	佛山市禪城區郊邊國小、佛山市禪城區郊邊幼稚園
參考資料：

備註：

1.加粗站點名稱表示該站點靠近捷運站，可換乘捷運。

2.因篇幅有限，為避免重複，除單向停靠的車站外，“附近設施”一欄只列舉車站一側的部分市政設施、地標建築和產業園區。

3.118路以“大墩村”東行站作為終點站，車輛會在抵達“大墩村”東行站清客後，再空車前往位於“大墩村”西行站附近位置的停車位停車休整，但也有部分司機會選擇繼續前往“大墩村”西行站後再清客。另外因荷岳路公車停車位有限，118路部分車輛會停靠在“大墩村委會”站，並在“大墩村委會”站起載。

4.因汽配市場圍蔽施工，118路往郊邊方向每日06:30-08:30和21:30-22:30期間，暫不停靠“汽配市場、郊邊市場”等站點。

5.因魁奇一路施工，118路往大墩村方向暫不停靠“黎涌下村”站。

運營情況

運行時間

118路雙向首班車時間為06:30，末班車時間為22:30。具體發車間隔為：

118路發車間隔表

時間段	工作日	節假日
06：30-10：00	約10-14分鐘/班	約13-16分鐘/班
10：00-16：00	約12-15分鐘/班	約14-17分鐘/班
16：00-20：00	約11-15分鐘/班	約15-20分鐘/班
20：00-22：30	約15-20分鐘/班	約17-22分鐘/班

溫馨提示：以上發班時間僅供參考，請留意部分車次因天氣或交通等原因，發車時間可能會有所延遲。乘車前請預留充足時間，避免錯過乘車時間。

票務指南

118路實行無人售票一票制方式乘車，票價為2元/人，具體乘車價格如下：

118路乘車價目表

支付方式	票價折扣	票價
現金	無折扣	2元
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼、銀聯雲閃付、佛山交通e碼等二維碼	無折扣	2元
全國交通一卡通（交通聯合）廣東省外發行卡片	無折扣	2元
嶺南通·廣佛通（普通紀念卡）或全國交通一卡通（交通聯合）廣東省內發行卡片	70%	1.4元
備註：持嶺南通·廣佛通或廣東省內發行的全國交通一卡通搭乘118路，60分鐘內換乘任一禪城常規公交線路和捷運接駁線（包括所有“1”字頭線路、高峰1路和東平路公交專線）、南海鎮巴（即以鎮街簡稱開頭的紅巴）、禪桂新巴士（即232路、232B路和232高峰線）或佛山骨幹公交線路（除G16路外全部G字頭開頭的線路），票價可享受3.5折優惠（即0.7元）
佛山市老年人優待證（藍卡，適用於60-64周歲的佛山市老年人）	35%	0.7元
備註：持佛山市老年人優待證（藍卡）搭乘118路，60分鐘內換乘任一禪城常規公交線路和捷運接駁線（包括所有“1”字頭線路、高峰1路和東平路公交專線）、南海鎮巴（即以鎮街簡稱開頭的紅巴）、禪桂新巴士（即232路、232B路和232高峰線）或佛山骨幹公交線路（除G16路外全部G字頭開頭的線路），票價可享受2折優惠（即0.4元）
佛山市老年人優待證（黃卡，適用於65周歲及以上的佛山市老年人）	免費	0元
嶺南通·廣佛通（優撫卡、愛心卡）	免費	0元

設備設施

車輛設施

截止至2023年10月，118路共有16輛車（實際同時最多上線12輛），均為8米型純電動公車，車型是帶禪城TC綠色塗裝的鄭州宇通ZK6850BEVG39。

現屬於118路的鄭州宇通ZK6850BEVG39

站場設施

郊邊站

118路的北端總站郊邊站，位於禪城區祖廟街道旺南工業區路、郊邊幼稚園門前，是一個路邊公交總站，自原18路開通以來一直作為118路的總站使用。總站位置位於旺南工業區路西行方向上，但車輛呈車頭往東方向停靠。

2019年1月的郊邊站

2019年9月起，118路所有車輛在郊邊站清客後，均會前往位於旺南一路的郊邊公交停保場進行充電和整備，待發車時再回到郊邊站上客。同時，因郊邊站在西行站上客，上車時請乘客注意安全。

附近的郊邊公交停保場占地17332.7平方米，填補了禪城區城北片區的充電站空白，是佛山市首個套用智慧型充電堆技術的全市最大規模公車充電站場。充電站設備採用戶外直流分體式充電堆系統，日間可提供15個快充車位，滿足包括118路在內的約120台純電動公車輛的快速充電或中途補電需求，而夜間則可提供120個慢充車位。同時站場還具備車輛清洗、檢查及日常維護保養的設施設備。

大墩村站

118路的南端總站大墩村站，位於順德區樂從鎮荷岳路、大墩村天橋附近，是一個路邊公交總站，於2006年10月2日投入使用。總站位置位於“大墩村”西行站往西方向前面。

2020年5月的大墩村站

118路在抵達“大墩村”東行站並清客後，再空車前往位於“大墩村”西行站附近位置的停車位停車，但也有部分司機會選擇在“大墩村”西行站清客。乘客可通過荷岳路大墩村天橋從“大墩村”東行站抵達對面的西行站。另外因荷岳路公車停車位有限，118路部分車輛會停靠在“大墩村委會”站，並在“大墩村委會”站起載。

因118路車輛停放在“大墩村”西行站往西方向位置，乘客可詢問當班司機是否發車後再上車，或移步至“大墩村委會”站乘車。