京燕通勤列車

北京鐵路局為方便燕郊在京工作人員往返兩地，該局自2015年1月12日起開行3趟燕郊站至北京站動車組臨客列車，由於開行時間和公交配套問題於2015年2月1日停運，改為由北京東站到燕郊的3趟快速列車。

基本介紹

• 中文名：京燕通勤列車
• 所屬鐵路局：北京鐵路局
• 運行區間：北京至燕郊往返
• 始發車站：北京東站
• 終到車站：燕郊火車站
• 運行時長：23分鐘-27分鐘
• 開行時間：2015年1月12日
• 列車性質：臨時列車、通勤
• 是否刷卡：不能使用一卡通
• 乘車方式：需購買火車票乘車

動車階段

為方便燕郊在京工作人員往返兩地，北京鐵路局自2015年1月12日起開行3趟燕郊站至北京站動車組臨客列車。其中兩趟是在早、晚高峰期間發車，給通勤族出行提供了便利。此次開行的動車組臨客列車，有兩趟是在早、晚高峰期間發車，方便上下班的人出行。

三趟京燕通勤列車是在早晚高峰開行。早晨6：46由燕郊開出的列車採用8節車廂編組，容納旅客近600人。下午17：50北京開往燕郊，以及稍後19：57從燕郊返回的列車採用16節編組，全列容納旅客1300人左右。據北京鐵路介紹，北京到燕郊通勤線是在保障東北地區中長途列車正常運行的基礎上，利用京哈鐵路十分有限的空閒時間開行的。

京燕通勤列車

雖然是通勤車，但購票和進站都是火車的模式。需要通過鐵路部門購票系統訂票，同時北京站不具備刷二代身份證進站的條件，需要先取票再驗票進站。列車從2015年1月12號開始運營，2015年2月1日停止運營。

快車階段

北京鐵路局宣布，從2月1日起，北京東至燕郊站的三趟快速通勤列車將接替此前開行的京燕通勤動車，為京燕兩地市民的出行繼續提供通勤服務。早晚班車發車時間均推遲了半小時以上，早7點25分發車；晚6點45分發車，終點站改為位於朝陽區百子灣路的北京東站。

京燕通勤列車

北京鐵路局昨天表示，2015年春運臨近，為滿足春運高峰期旅客出行需求，北京地區將逐步開行大量臨時旅客列車。受此影響，北京站至燕郊站3趟動車臨客，將於2月1日停運。

為方便燕郊在京工作人員往返兩地出行的需求，北京鐵路局進一步最佳化臨時旅客列車的開行時間、地點；自2015年2月1日起，將加開北京東站至燕郊站三趟臨時旅客列車，使用空調車底。

三趟K字頭通勤列車的運行時間基本和動車相同，早班車K7782次，早7點25分從燕郊開出，7點52分到達北京東站，全程運行27分鐘；晚班車K7783次，18點45分從北京東站開出，19點08分到達燕郊站，全程運行23分鐘。