基本介紹
- 中文名:京津冀城際鐵路發展基金
- 設立時間:2017年4月18日
京津冀城際鐵路發展基金是京津冀城際鐵路投資有限公司與中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行等12家機構簽約設立的基金,成立於2017年4月18日。設立時間 2017年4月18...
國家發展改革委和京津冀協同發展領導小組辦公室的指導下,京津冀三省市政府及中國鐵路總公司決定共同組建京津冀城際鐵路投資有限公司。以三地為一個整體對象,可以突破...
京津冀城際鐵路網規劃是在國家批准的中長期鐵路網規劃及環渤海京津冀地區城際軌道交通網規劃的基礎上,按照京津冀協同發展規劃的新形勢和新要求,以區域社會經濟發展、...
對軌道交通站點、站場、上蓋和附近的土地,進行城市的綜合一體開發,和鐵路的交通能夠形成綜合開發新型城鎮的這個方向。在京津冀城鎮一體化發展過程中,這就可以起到...
由於途經京津冀三地,京唐城際除了起到聯絡北京與唐山、帶動相關產業發展外,還能有效緩解河北燕郊“進京難”的問題。與京唐城際共線80多公里的京濱城際是北京到天津...
新建鐵路 2015年9月,鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示,到2050年,京津冀三地將規劃新建城際線24條,總規模達3453公里。其中,近期...
本線、京津城際、京滬高速鐵路、既有京滬線將構成京津冀間新的鐵路運輸系統,其對開行滿足多層次需求的旅客列車,提高 列車運行速度以及促進京津地區區域經濟發展有...
根據京津冀協同發展需要,近期將優先選擇利於推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的項目建設。京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際...
京津冀城際鐵路網規劃修編規劃範圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃,三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,...
京津冀城際鐵路網線網規劃方案骨架表 根據京津冀協同發展需要,近期優先選擇利於推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的建設項目,總計8個,分別為...
根據京津冀協同發展需要,近期將優先選擇利於推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的項目建設。京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際...
方案提出,河北省紮實推進京津冀交通一體化,到2020年,將建成多條新線,推進多個重要城際鐵路的項目建設。規劃同圖,鐵路先行。這是在京津冀協同發展頂層設計落地後...