京張高鐵智慧型動車組是智慧型京張重要組成部分，定位於“復興號”的智慧型型，力求在智慧型化、安全舒適、綠色環保、綜合節能等方面實現新發展新突破。
2018年4月23日，京張高鐵智慧型動車組眾創設計結果，在中國鐵道科學研究院集團有限公司公布，有“鷹隼”、“旗魚”兩種頭型方案和“龍鳳呈祥”、“瑞雪迎春”兩種外觀塗裝方案。
基本介紹
- 中文名：京張高鐵智慧型動車組
- 外觀：“龍鳳呈祥”、“瑞雪迎春”
- 頭型：“鷹隼”、“旗魚”
- 定位：“復興號”的智慧型型
外觀設計,建設定位,發展歷史,現實意義,
外觀設計
中國鐵路總公司按照“標準配置+奧運配置”的思路，在充分考慮中國元素、奧運精神、百年京張文化傳承以及前期眾創成果等要素的基礎上，組織最佳化設計形成了“鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀塗裝方案。
建設定位
京張高鐵採用的智慧型動車組定位於“復興號”的智慧型型，以現有“復興號”CR400BF型動車組為基礎，通過運用現代最新科技，力求在智慧型化、安全舒適、綠色環保、綜合節能等方面實現新發展新突破。
發展歷史
2018年4月23日，作為智慧型京張高鐵重要配套設備的京張高鐵智慧型動車組眾創設計結果，在中國鐵道科學研究院集團有限公司公布。
在京張高鐵智慧型動車組眾創設計方案頒獎儀式上，中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武表示，智慧型動車組將於2018年底完成樣車試製組裝，2019年上半年完成調試及試驗驗證。
智慧型京張高鐵工程建設正在穩步推進之中，官廳湖水庫特大橋、八達嶺隧道、八達嶺車站、太子城車站等一批控制性工程建設進展順利。
現實意義
建設智慧型京張高鐵項目是鐵路部門落實習近平總書記“綠色、共享、開放、廉潔”辦奧理念，服務北京冬奧會、服務黨和國家工作大局的重要舉措，是中國鐵路總公司貫徹落實黨的十九大關於科技強國、交通強國的戰略部署的具體行動，也是中國高鐵從世界先進水平向世界領先水平邁進的標誌性工程，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
