為使國家公路運輸樞紐規劃編制工作規範化、科學化,確保規劃質量,交通運輸部制定了《公路運輸樞紐總體規劃編制辦法》。
基本介紹
- 中文名:交通部公路運輸樞紐總體規劃編制辦法
- 發布單位:國家交通部
為使國家公路運輸樞紐規劃編制工作規範化、科學化,確保規劃質量,交通運輸部制定了《公路運輸樞紐總體規劃編制辦法》。
交通部公路運輸樞紐總體規劃編制辦法 第一條 為使公路運輸樞紐總體規劃(以下簡稱總體規劃)編制工作規範化、科學化,確保規劃質量,制定本辦法。第二條 總體規劃是公路運輸樞紐建設前期工作的重要環節,是指導公路運輸站場建設的重要依據...
規劃建設國家公路運輸樞紐是落實交通運輸服務國民經濟和社會發展全局,服務社會主義新農村建設,服務人民民眾安全便捷出行等“三個服務”的重要舉措。(二)規劃建設國家公路運輸樞紐是實施和完善國家高速公路網,促進交通運輸向現代服務業發展的...
公路網規劃編制辦法是指交通部於1990年4月21日公布,1990#5月1日起施行。共13條。該辦法對公路網規劃編制的重要性、任務、內容、編制單位及審批等提出了要求,並對檔案組成、文本尺寸等也作了詳細規定。公路網規劃由三部分檔案組成,...
1.2.2. 城市綜合交通體系規劃是編制城市交通各子系統規劃的依據,對外交通、道路、公共運輸、步行與腳踏車交通、交通樞紐、停車、交通管理、交通信息化建設等子系統規劃及近期規劃應符合城市綜合交通體系規劃。1.3. 編制原則 1.3.1. ...
公路水路交通運輸環境監測網總體規劃編制辦法(試行)第一條 為加強公路水路交通運輸環境監測網總體規劃管理工作,規範公路水路交通運輸環境監測網總體規劃編制,提高環境監測網總體規劃的科學性,根據《中華人民共和國環境保護法》、《交通運輸行業...
規劃確定的國家高速公路網採用放射線與縱橫格線相結合的布局形態,構成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道,包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線,簡稱為'7918網”,總規模大約為8.5萬公里。國家...
為積極推進現代道路運輸業發展,根據《交通運輸“十二五”發展規劃》,編制了本規劃綱要。發展回顧 (一)取得的成績 “十一五”以來,道路運輸工作以科學發展觀為指導,大力推進發展方式轉變,積極探索又好又快發展的新路徑,為保增長、保...
綜合交通樞紐建設滯後,各種運輸方式一體化融合程度不高,鐵路、民航等樞紐集疏運仍以公路和城市道路為主。運輸結構性矛盾突出,貨運周轉量中公路占比71%、鐵路占比28.5%,公路為鐵路的2.5倍(全國平均為2倍),公路貨運主體地位尚未...
為了進一步加強全國公路標準設計的編制和管理工作,現制訂出《公路工程標準設計管理辦法》,定於一九七八年四月一日起試行.交通部公路規劃設計院為公路工程標準設計的統一管理單位,在試行過程中,有什麼修改意見,希隨時函告該院.附:公路...
要準確把握規劃編制的總體要求,明確國家綜合立體交通網將是我國交通基礎設施最高層次的空間網路,是綜合交通運輸體系的基礎,包括鐵路、公路、水運、民航、管道等各種運輸方式的主要通道和節點,是一張布局完善、規模合理、結構最佳化、資源集約...
交通運輸行業全面貫徹《環境影響評價法》,已完成了數十個沿海及內河主要港口、航道、公路網和公路樞紐的規劃環評工作,從環境保護角度對規劃方案提出了最佳化建議和措施,在規劃層面上避免了產生重大的環境污染和生態破壞。部分省份組織開展了...
2021年6月和9月,《規劃》經部務會和黨組會審定後印發實施。二、規劃範圍 《規劃》為綜合交通運輸領域的專項規劃,覆蓋綜合交通運輸、鐵路、公路、水路、民航和郵政六大領域,涵蓋國家、行業、地方、團體、企業標準五個層級,包括政策制度...