交通調查預測是選擇合理規模的交通小區。交通小區稱為OD區(OD節點),通過交通小區劃分,將交通流劃分為若干OD點之間的交通流。OD節點的劃分.實際上是一個模糊聚類的過程,需要採用模糊聚類的方法,將交通流按照一定的隸屬度,劃分到具體的交通小區中。但在我國的實際工作中,由於統計資料收集困難等多方面原因,一般採用省(自治區)、市、縣(鄉、區)交通樞紐中心等行政區為單位或以高速公路進出口作為交通小區,對於具體公路建設項目,根據可行性研究的深度等要求,確定具體的交通小區劃分。
交通調查預測是選擇合理規模的交通小區。交通小區稱為OD區(OD節點),通過交通小區劃分,將交通流劃分為若干OD點之間的交通流。OD節點的劃分.實際上是一個模糊聚類的過程,需要採用模糊聚類的方法,將交通流按照一定的隸屬度,劃分到具體的交通小區中。但在我國的實際工作中,由於統計資料收集困難等多方面原因,一般採用省(自治區)、市、縣(鄉、區)交通樞紐中心等行政區為單位或以高速公路進出口作為交通小區,對於具體公路建設項目,根據可行性研究的深度等要求,確定具體的交通小區劃分。
交通調查預測是選擇合理規模的交通小區。交通小區稱為OD區(OD節點),通過交通小區劃分,將交通流劃分為若干OD點之間的交通流。OD節點的劃分.實際上是一個模糊聚類的過程,需要採用模糊聚類的方法,將交通流按照一定的隸屬度,...
交通量預測指的是根據交通調查資料和發展規律,結合交通吸引、轉移的分析等,推算地區、路線或路段等未來交通量的工作。交通量預測是公路可行性研究的核心內容之一,交通量預測結果是決定公路技術等級、建設規模和安排建設序列以及進行項目國民...
交通調查是公路建設項目可行性研究的重要環節;其目的是為了了解項目所在地區公路交通量的特性和構成,掌握公路交通流量、流向及車輛構成等數據資料,為未來擬建公路交通量預測提供基礎數據,同時也為經濟評價和公路設計提供可靠的依據。簡介 對...
交通量調查是描述交通流特性的最重要的參數之一,指的是一定時間、一定期間或連續期間內,對通過道路某一斷面各種類型交通單位數量的觀測記錄工作。交通量調查的目的在於通過長期連續的觀測或短期間隙和臨時觀測,蒐集交通量資料,了解交通量...
可根據生成的各個OD矩陣與距離矩陣得到平均出行距離,以平均出行距離作為控制指標進行調查,使之居民出行在合理的出行範圍內。交通方式劃分 交通方式劃分主要考慮出新距離的遠近及各個小區之間的出行效用,方式劃分的方法主要有logit模型,距離—...
交通環境調查是指有關道路交通參與者的空間及外界影響的各種自然因素的調查。分為靜態環境調查和動態環境調查。前者是指對相對於道路不作移動和不隨時間改變其內容與形態的各種結構物等所構成的交通景觀的調查,如對道路及停在道路上車輛...
交通分布預測是交通預測4階段(交通生成、交通分布、交通方式和交通分配預測)方法中的重要階段,其任務是預測交通的空間流布局——OD分布,為交通分布預測提供基礎資料也是現狀OD調查的主要目的。重力分布模型 重力分布模型仿效牛頓萬有引力定律...
2.1 交通調查 2.1.1 交通觀測 2.1.2 交通模擬 2.1.3 數據處理 2.2 交通流特性分析 2.2.1 小流量交通特性 2.2.2 大流量交通特性 2.2.3 常發性擁擠交通特性 2.2.4 偶發性擁擠交通特性 2.3 交通流參數變化規律 2....
城市交通需求預測是城市交通規劃的核心內容之一,是決定城市中交通網路規模、道路斷面結構和樞紐規模等的重要依據。預測方法 以定量分析方法為基礎的交通需求預測方法起源於二戰後期的美國,這一時期內的交通規劃主要依賴於調查得到的現有交通...
《交通調查與交通規劃需求預測實驗教程》2009年2月1日西南交大出版社出版的圖書,作者是蔣陽升、陳彥如。內容簡介 《交通調查與交通規劃需求預測實驗教程》針對學生在學習交通工程學、交通規劃、城市公共運輸規劃、交通管理與控制等課程所需要...
交通量預測 考慮調查區的社會經濟發展,地區開發和道路建設等因素,對一定規劃,設計年限的道路交通量進行預測的方法。一般對個別道路進行預測時,事先就影響將來交通量變化的各個因素,分別進行估算,然後再進行合計。對整個交通調查區的道路...
0.1 預測 0.2 套用領域及常用預測方法 0.3 交通預測 0.4 交通預測方法演進 0.5 交通發展影響預測與評價 第1篇 交通需求預測 1 OD交通調查 1.1 概述 1.2 OD調查類別與方法 1.3 OD...
因此在進行交通需求預測時,必須充分考慮誘增交通量的影響。.本項目在國內外既有研究成果的基礎上,建立考慮誘增交通量的交通需求預測模型。並利用1994年大連居民出行調查數據標定模型參數、開發交通需求預測系統,最後對大連市部分城市道路的...
由此可以為分析、預測貨物發生(即各交通區的貨運人、運出量),分布(即各交通區之間及交通區與外地之間的貨物來往量)提供必要的基礎數據。調查方法 OD調查方法很多。在我國,客流OD調查多採用家訪調查,貨流調查多採用發收表調查。家...
該書在分析城市巨觀交通流特點與短時交通系統動力學特性的基礎上,闡述了可預測性分析和交通信息智慧型預測模型選擇方法,建立了完整的道路交通信息智慧型化預測體系。內容簡介 交通信息智慧型預測,是指以歷史的、現有的交通及相關因素的調查統計...
在實際套用的交通流量中其表示方法有平均交通量、高峰小時交通量和設計小時交通量。簡介 交通量是指單位時間內通過道路某斷面的交通流量(即單位時間通過道路某斷面的車輛數目)。其具體數值由交通調查和交通預測確定。交通調查、分析和交通...
交通分析就是對交通調查的各類資料。運用系統分析方法,找出內部因果關係及發展趨勢,為交通預測提供定性模型與結論。綜合運輸發展趨勢分析包括對各個交通小區與整個公路建設項目覆益範圍綜合運輸方式的主要影響因素、特點分析,總結出基本產生、...
交通規劃分很多種類與層次,不同的交通規劃有不同的規劃內容與深度要求,但無論是哪一類交通規劃,其內容一般應包括以下幾個方面。(1)交通系統現況調查。(2)交通系統存在問題診斷。(3)交通系統交通需求發展預測。(4)交通系統規劃...
2.7 停車調查 小結 第3章 交通與土地利用 3.1 交通方式與城市發展 3.2 交通與土地利用的關係 3.3 土地利用模型 小結 第4章 交通的發生與吸引 4.1 概述 4.2 影響交通量產生的因素 4.3 生成交通量的預測 4.4 發生、吸引...
1962年美國制訂的聯邦公路法規定凡5萬人口以上城市,必須制訂以城市綜合交通調查為基礎的都市圈交通規劃,方可得到聯邦政府的公路建設財政補貼。該項法律直接促成交通規劃理論和方法的形成和發展。開始,交通預測只是關於交通發生、交通分布、...
公路網規劃要以全國綜合運輸網、全國公路網規劃和交通發展戰略為依據,在認真做好社會經濟調查、交通量調查、公路網現狀調查的基礎上,採用科學的規劃、計算、分析方法,做好發展預測和方案論證工作;要建立健全資料庫,充分利用歷史資料,...