《交通與能源》是2016年人民交通出版社出版的圖書,作者是楊林、溫惠英。
基本介紹
- 中文名:交通與能源
- 作者:楊林、溫惠英
- 語言:中文
- 出版時間:2016年9月
- 出版社:人民交通出版社
- 頁數:253 頁
- 字數:389000
- ISBN:9787114133251
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- 叢書名:普通高等學校規劃教材
《交通與能源》是2016年人民交通出版社出版的圖書,作者是楊林、溫惠英。
《交通與能源》是2016年人民交通出版社出版的書籍,作者是楊林、溫惠英。內容簡介《交通與能源》是2016年人民交通出版社出版的圖書,圖書的作者是楊林。1本書以大交通視角,立足於交通、能源兩大主題,從交通的規劃、設計、建設...
《現代交通與能源技術》是四川大學出版社出版的一本圖書。內容簡介 本書為科技之光叢書。全書分為七章,內容包括:人類交通的歷史、現代交通趨勢、現代交通管理、現代城市交通、新型交通工具、能源是人類社會發展的基礎。 由於碳減排相關政策的實施,特別是高效能源技術的套用,預計2010年至2050年,全球交通領域碳排放量...
“十三五”以來,交通運輸行業認真貫徹習近平生態文明思想,全面深入推進交通運輸綠色發展,取得了積極成效。——加快推進節能降碳。持續加快新能源和清潔能源套用,新能源城市公交、出租和城市物流配送汽車總數達到100餘萬輛,現有LNG動力船舶290餘艘,全國港口岸電設施覆蓋泊位約7500個,高速公路服務區充電樁超過1萬個。與...
交通運輸能源消費 交通運輸能源消費,鐵路、公路、水運、航空和管道運輸的能源消費。主要是汽油、柴油和電力。按中國現行統計方法,汽油和柴油只統計交通部所屬企業的用油量。據世界銀行的調查,全國汽油消費量可認為全部用於交通運輸;柴油除交通運輸部門消費外,工業部門用柴油的10%和農業部門用柴油的20%用於交通運輸。
《交通與能源融合發展報告2022》,是2022世界交通運輸大會“交通與能源融合發展論壇”論壇上發布的報告。發布 2022年12月2日,以“交能融合·綠動世界”為主題的2022世界交通運輸大會“交通與能源融合發展論壇”以線上方式舉辦。論壇上發布了《交通與能源融合發展報告2022》。內容 該報告系統闡述交通與能源綠色融合發展...
內蒙古農業大學能源與交通工程學院始建於1958年。半個世紀以來,學院師生不斷拓寬辦學思路,更新辦學理念,堅持改革創新,在長期的教學科研實踐中形成了較穩定的研究方向,為交通工程、交通運輸和森林工等領域做出了應有的貢獻。辦學歷史 2008年11月7日,學校根據社會經濟發展需要,在材料科學與藝術設計學院和機電工程...
《中國能源與交通領域戰略研究報告》是科學出版社出版的圖書,作者是第七屆教育部科技委能源與交通學部。 內容簡介 能源領域與交通領域的發展是革新世界各國的經濟地位和戰略格局的關鍵力量。本報告圍繞我國能源與交通領域未來15年的中長期科技發展需要,凝練重大科學問題,展望戰略發展方向,涵蓋能源與交通主要技術領域的...
國家能源交通融合發展研究院是由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局四部委聯合支持的獨立運行的第三方智庫機構,常設機構依託華北電力大學。2018年6月9日,國家能源交通融合發展研究院在華北電力大學正式成立。發展歷程 2018年6月9日,國家能源交通融合發展研究院在華北電力大學正式成立,近20位國內外院士專家擔任...
2023年8月10日至11日,第二屆軌道交通能源與動力系統技術發展大會在天津召開。主辦單位 第二屆軌道交通能源與動力系統技術發展大會由中國鐵路設計集團有限公司、中國鐵道學會電氣化委員會、西南交通大學、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心、中國技術市場協會軌道交通專業委員會聯合主辦 活動內容 本屆大會以“...
《交通運輸能源消耗影響因素分析及建模研究》是依託北京交通大學,由武旭擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 我國制定了一系列交通運輸節能政策卻沒能遏制住該行業能耗的快速增長,對交通能耗影響因素辯識不準確,政策不對症是重要原因。識別交通運輸能耗的各項影響因素及其規律,是政策制定的關鍵科學技術問題。本...
第三條 交通部設“交通部水運行業能源利用監測中心”和“交通部汽車運輸行業能源利用監測中心”(下稱監測中心),分別負責管理水運系統、汽車運輸系統直屬單位的能源監測工作、負責監測站的建站管理,指導本行業的能源利用監測工作,接受“全國節能監測管理中心”的技術和業務指導。
本研究將對促進我國最佳化交通系統,交通部門節能減排具有重要意義。結題摘要 本項目執行期為三年(2011-2013),完成的工作內容為:分析了中國道路交通能源和碳排放的主要驅動力、增長趨勢以及政策影響,開發了中國汽車能源環境影響預測及政策評價(FEEI)模型,並開展了套用研究。順利完成計畫書中構想的研究工作。 項目圍繞...
綠色交通能源套用基礎研究及成果推廣和轉化;汽車發動機工作過程最佳化和控制;汽車環保技術研究;汽車節能技術研究;汽車檢測技術。實驗項目 發動機的速度特性實驗;發動機的負荷特性實驗;發動機點火提前角調整實驗;汽油機燃料調整特性實驗;發動機動態性能實驗;汽車排污特性實驗;柴油機煙度排放實驗;氣體燃料套用性能實驗;醇類...
交通部關於發布《交通行業節能管理實施條例》的通知 (1986年8月20日(86)交能字589號)條例內容 第一章 總則 第一條為全面貫徹國家對能源實行“開發和節約並重”的方針和國務院發布的《節約能源管理暫行條例》,加強交通行業的能源科學管理,依靠技術進步,有計畫地對費能型設備進行更新改造,降低能源消耗,提高...
《大地藍天的飛輪---交通與能源》是1999年晨光出版社出版的圖書,作者是王榮鳳 / 等。作品目錄 一 汽車 汽車安全帶 安全氣囊 防止司機打瞌睡的報警器 汽車制動及防抱死制動系統 汽車防撞雷達 汽車碰撞試驗 無人駕車 無人駕駛的汽車車隊 高速公路 高速公路自動收費 沿各種公路駛向21世紀 領袖座車 空中汽車 輕便汽車 ...
《能源和交通的清潔革命》是2018年5月湖南科學技術出版社出版的圖書,作者是托尼西巴。內容簡介 本書講述了發生在能源和交通運輸領域的清潔顛覆。書中展現了作為IT及網際網路技術的創新龍頭矽谷怎樣促使石油、核能、天然汽、煤炭、常規電力設施及傳統汽車在2030年走向窮途末路的場景。作者在書中指出第yi次能源顛覆的浪潮...
/ 高性能電機、直線電機控制技術。 電氣化交通供電技術:多電平變換器技術、MMC 直流換流器技術、電力電子變壓器技術。電氣化交通儲能技術:蓄電池能量管理系統、複合儲能系統、模組化分散式儲能系統。交通能源網際網路技術:軌道交通能源網際網路技術、軌道交通制動能量回饋技術、電動汽車充電及布局最佳化技術、電氣化公路技術。
7.7城市貨運交通環境排放測算方法 7.8城市貨運交通能源消耗和環境排放測算分析系統介紹 第8章城市交通運行系統能源效率評估方法研究及模型構建 8.1能源效率及能源利用效率的內涵與外延 8.2國內外對能源利用效率的研究現狀 8.3我國重點耗能領域的能源利用效率問題研究概述 8.4交通能源利用效率及其研究現狀 8.5城市...
第二,慢行交通優先原則:在滿足居民出行需求的前提下。低碳交通設計應鼓勵城市居民多選擇步行、腳踏車等慢行交通方式。降低溫室氣體排放。第三,減少交通需要原則:低碳交通設計應通過合理利用土地,進行城市形態規劃,進而力求減少交通需求量,從而降低城市交通的能源消耗量及溫室氣體排放量。特徵 低碳交通特徵的具體範疇...
現代交通與能源技術 《現代交通與能源技術》是2012年湖南人民出版社出版的圖書,作者是龍雄輝、劉瓊。
全書構建了包含交通服務需求、交通運輸結構和低碳交通技術等分析模組的中國交通能源碳排放分析模型,重點分析了未來中國電動汽車用戶的總擁有成本變化、中國高鐵發展對民航運輸的影響和中國民航運輸近零排放路徑這三個專題,並綜合道路運輸、鐵路運輸、民航運輸和水路運輸的系統分析,提出中國交通部門實現2060年近零排放的發展...
上海交通大學在能源研究方面一直處於國內前列,擁有10個相關一級學科和7個密切相關的國家重點學科,近五年來承擔了國家與省部級項目近百項,累計科研經費2億多元,獲得了國家級、省部級科技獎項24項,取得了令人矚目的成績。為對接國家能源可持續發展戰略,構建適應世界能源科學技術發展趨勢的能源科研平台,上海交通大學在...
華東交通大學交通能源與環境材料研究所涉及量化計算、有機矽化學、相變材料、色譜分離材料、電化學催化和電化學感測等研究領域。科研成就 華東交通大學交通能源與環境材料研究所現有教職工9人,其中教授2人,副教授1人,博士6人。近5年(2011年起)發表SCI收錄論文23篇,主持國家自然科學基金項目5項、省級項目1項和...
研究提出全市能源、交通運輸發展戰略、政策和相關體制改革的建議;監測和分析能源、交通發展建設狀況,協調有關重大問題,提出有關政策建議;銜接平衡全市能源、交通發展規劃,提出有關重點行業的專項發展規劃和年度計畫,規劃有關重大項目布局;會同有關部門提出全市發展新能源和相關節能環保產業的規劃和政策措施;承擔有...
創新驅動、共治參與。充分發揮技術創新、管理創新、模式創新的減碳潛力,強化政府底線約束和發展引導,協同科技創新策源功能建設和產業轉型升級,積極培育綠色交通可持續發展新路徑。二、主要目標 綜合運輸更加高效聯運,出行服務體系更加綠色,能源利用效率持續提升,清潔低碳能源得到廣泛和深度利用,實現交通領域各方式碳排放...