國家能源交通融合發展研究院是由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局四部委聯合支持的獨立運行的第三方智庫機構,常設機構依託華北電力大學。
2018年6月9日,國家能源交通融合發展研究院在華北電力大學正式成立。
基本介紹
- 中文名:國家能源交通融合發展研究院
- 成立時間:2018年6月9日
- 依託機構:華北電力大學
- 院長:賈利民
國家能源交通融合發展研究院是由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局四部委聯合支持的獨立運行的第三方智庫機構,常設機構依託華北電力大學。
2018年6月9日,國家能源交通融合發展研究院在華北電力大學正式成立。
國家能源交通融合發展研究院是由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局四部委聯合支持的獨立運行的第三方智庫機構,常設機構依託華北電力大學。2018年6月9日,國家能源交通融合發展研究院在華北電力大學正式成立。發展歷程201...
發展歷史 2024年6月13日下午,國家能源集團—西安交通大學共建能源創新聯合研究院(創新中心)簽約揭牌儀式暨成立大會舉行。西安交通大學黨委書記盧建軍,國家能源集團董事、總經理、黨組副書記余兵,黨組成員、副總經理傅振邦,西安交通大學黨委常委、常務副校長別朝紅,國電電力黨委書記、董事長唐堅等出席。活動由西安交通大學...
上海交通大學氫科學中心建成世界一流的氫科學中心及人才培養基地。“上海交通大學氫科學中心”將以建設具有世界影響力的氫科學及技術創新中心為目標,引領世界氫科學技術發展,並為我國未來的能源環境轉型、生物醫藥、農業以及經濟社會發展提供重要支撐。上海交通大學氫科學中心 研究方向:(1) 太陽能高效轉化與儲存 (2...
為對接國家能源可持續發展戰略,構建適應世界能源科學技術發展趨勢的能源科研平台,上海交通大學在整合全校能源轉換與利用領域相關學科的基礎上,於2005年6月成立了上海交通大學能源研究院,旨在充分發揮上海交大人才和學科綜合優勢,加強學科交叉與融合,促進我校能源科學技術的發展,擴大與提升交大能源研究的學術競爭力和社會...
繞我國節能與新能源汽車產業發展中的混合動力車輛自主創新能力薄弱問題,針對混合動力車輛對於性能匹配和電控技術的迫切需求,建設混合動力車輛技術研發平台,開展混合動力車輛的動力系統機電耦合控制、傳動控制、車輛底盤系統動力學性能匹配等關鍵技術研究,突破深度混合動力系統智慧型控制、電氣化底盤集成、能量回收與管理等關鍵...
陳清泉,1937年1月14日出生於印度尼西亞馬吉朗市,籍貫福建漳州,電動汽車、電力驅動和智慧 能源學專家,香港工程科學院院士,英國皇家工程院院士,烏克蘭國家工程院院士,中國工程院院士,劍橋大學邱吉爾學院 院士,中國礦業大學信息與電氣工程學院院長,香港工程科學院 副 院長。陳清泉於1957年畢業於北京礦業學院;1957...
研究院將本著“國家急需、軍民融合、強強聯手”的原則,充分發揮北方工業大學在智慧型交通、控制工程、計算機科學與技術、機械工程、大數據工程、電力電子、高端製造等領域的比較優勢;而中博龍輝作為一家2016年5月在新三板掛牌上市企業,集研發、生產、銷售為一體,在軍品級固態存儲,以及軍隊信息化裝備升級換代和特種能源...
在此過程中,融合上海交通大學在材料、化工、環境、機械與動力等學科領域的優勢力量,建立具有國際水準和影響力的多學科交叉研發團隊,培養新能源交叉學科人才,促進我國未來的能源環境轉型和經濟社會發展。上海交通大學清潔能源材料聯合研究中心研究方向:(1) 太陽能電池材料 (2) 光電轉化技術及系統 (3) 電化學...
氣候變化已成為人類面臨的全球性問題,控制以二氧化碳為主的溫室氣體排放已成為全球各國的共識。為推動實現應對氣候變化中長期目標和願景,對接新發展理念和應對氣候變化國家戰略,上海交通大學碳中和發展研究院揭牌成立。研究方向 研究院定位於“碳中和”高端智庫和“碳中和”技術促進,對內積極推動能源、環境、信息、管理...
負碳經濟研究院是中國·普天環保產業有限公司、普天控股(集團)股份公司瞄準國家戰略需求和世界科技前沿,圍繞能源相關領域,依靠自身優勢,整合資源、凝練方向,為解決能源短缺、改善全球氣候環境而成立的研究院,是中國·普天環保產業有限公司、普天控股(集團)股份公司事業發展的一項重要內容,是實現建設世界首座“負碳城”...
11雙碳目標下新能源汽車發展機遇與挑戰 柴麒敏 馬玉潔 劉仲夏/279 12智慧型電動汽車發展關鍵因素研究及前景分析 邱鍇俊 章漣漪/294 13智慧城市、智慧型交通與智慧型汽車融合發展戰略探索 張永偉 朱雷 王賽/312 Ⅶ 借鑑篇 142021年全球新能源汽車市場及趨勢分析 劉可歆 劉萬祥/328 152021年歐美日新能源汽車政策最新...
上海市工程技術研究中心:上海電化學能源器件工程技術研究中心 、電化學能源系統及套用上海高校工程研究中心 科研成果 截至2022年5月,學院通過交叉融合培育新的學術制高點,在新材料、新能源、生物醫藥等國際前沿領域逐步形成了一批優勢明顯的特色研究方向,凸顯“理工結合、交叉發展”的學科優勢與特色;在超支化聚合物的...
法國將在未來幾年內投入4億歐元進行混合動力汽車和純電動汽車的研發;德國推出“國家氫能與燃料電池技術創新計畫”、“國家電動汽車發展計畫”,預計到2020年將推廣100萬輛電動汽車,到2030年電動汽車數量達到500萬輛,到2050年非化石燃料驅動的城市交通將占絕對優勢。我國發展新能源汽車產業所具備的優勢與有利條件 作為...
初衷是加強中巴之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作,加強兩國互聯互通,促進兩國共同發展。該項目於2015年4月20日啟動。中巴經濟走廊通過全方位、多領域的合作,有助於進一步密切和強化中巴全天候戰略合作夥伴關係,它既是中國“一帶一路”倡議的樣板工程和旗艦項目,也為巴基斯坦的發展提供了重要機遇。當前,中巴經濟...
新能源汽車充電基礎設施是黨中央、國務院加快新型基礎設施建設的重要組成部分,是落實國家新能源戰略,助力實現雙碳目標,推動新能源汽車向電動化、網聯化、智慧型化、數位化、綠色化融合發展的重要保障。《鄭州市人民政府關於印發鄭州市“十四五”戰略性新興產業發展總體規劃(2021—2025年)的通知》(鄭政〔2022〕10號)...
3、智慧型軌道交通: 智慧型軌道交通系統包含了軌道交通規劃、勘察設計、施工建造、運營維護全過程的數位化和智慧型化,形成保障安全、提高效率、最佳化管理、改善環境、節約能源的綜合軌道交通工程系統,實現工程全生命周期的深度智慧型化已經成為本領域的戰略性發展方向。軌道交通工程信息化國家重點實驗室的運行實行管理委員會領導、...
圍繞智慧型網聯新能源汽車、新一代電子信息製造業、先進材料等主導產業發展需求,統籌資源加快建設國家級檢驗檢測示範區、集聚區。圍繞智慧型裝備及智慧型製造、食品及農產品加工、軟體信息服務等支柱產業發展需求,推動具有強輻射帶動作用的檢驗檢測服務業集聚發展。 堅持科技創新、數字驅動。堅持“科技興檢”,搶抓數位化轉型機遇...
院徽主體部分由“八一”五星、兩個“A”字交疊形成的五星標識圖案和“交”字造型組成,外圍由中英文“陸軍軍事交通學院”院名組成。 “八一”五星代表學院是中國人民解放軍軍事院校;數字“1949”體現了學院建設發展的歷程;兩個交疊向上的“A”字,象徵著學院正在向“世界一流軍事名校”的目標邁進。主題圖案互相交...
國家級重點實驗室(2個):反應堆燃料及材料重點實驗室、核反應堆系統設計技術重點實驗室 國家級能源研發(實驗)中心(2個):國家能源先進核燃料元件研發(實驗)中心、國家能源壓水反應堆技術研發(實驗)中心 中核集團重點實驗室(1個):中核核反應堆熱工水力技術重點實驗室 中核集團工程技術研究中心(2個):...
對現有電力系統進行綠色低碳發展適應性評估,在電網架構、電源結構、源網荷儲協調、數位化智慧型化運行控制等方面提升技術和最佳化系統。加強新型電力系統基礎理論研究,推動關鍵核心技術突破,研究制定新型電力系統相關標準。內容解讀 《意見》共提出十方面35條具體措施。一是完善國家能源戰略和規劃實施的協同推進機制;二是完...
1996年獲國家級有突出貢獻中青年專家稱號。2019年4月入選中國工程院院士增選有效候選人。2019年10月獲第二十八屆孫越崎能源大獎。2020年5月獲第二屆全國創新爭先獎。2021年4月獲俄羅斯地質協會最高獎章——費爾斯曼獎章,以表彰他在地質學、地球物理學與鑽完井工程融合套用方面的貢獻。2021年4月23日,入選中國工程院...
錢作勤以“產學研深度融合,多學科交叉發展”為教育理念長期從事本科生和研究生的教學和指導工作。人物經歷 2001/ 上海交通大學,動力工程及工程熱物理,博士後 2004/ 德國Hannover大學 訪問學者 2010 — 2021能源與動力工程學院副院長 2013 — 至今 輪機工程專業特色專業責任教授 2017 — 至今 國家級“國防特色學科”...
作為大會主席或負責人舉辦了2020-2022三屆能源與人工智慧國際會議、2018年綠色交通能源發展與變革中英雙邊研討會(國家自然科學基金委與英國皇家學會共同資助)和2017年中國工程熱物理傳熱與多相流青年論壇(國家自然科學基金委資助),應邀在世界內燃機大會、世界燃料電池大會、國際清潔能源會議、中國工程熱物理年會、金磚五國...
據2024年6月清華大學電機工程與套用電子技術系網站數據,孫宏斌曾獲國家級教學成果一等獎2項(分別排名1和3)。榮譽表彰 社會任職 人物評價 孫宏斌對能源管理系統的算法和技術作出了貢獻。(電氣與電子工程師協會 評)孫宏斌為推動中國國內外能源網際網路技術領域的發展作出了重要貢獻。(清華大學電機工程與套用電子技術系 ...
男,1978年4月生,工學博士,教授,博士研究生導師,哈爾濱工程大學動力與能源工程學院教學副院長。人物經歷 工學博士,教授,博士研究生導師,曾任動力與能源工程學院實驗中心主任,現任哈爾濱工程大學動力與能源工程學院教學副院長。2003年7月在哈爾濱工程大學交通運輸專業本科畢業,獲工學學士學位,同年留校任教;2006...
“四所”覆蓋了新能源汽車、新型動力、內燃動力、交通能源、汽車設計、汽車動力學、汽車安全、產業戰略、智慧型汽車、車路協同、智慧信號、智慧型出行、特種車輛、特種動力、新型裝備等學科方向。清華大學車輛與運載學院同時擁有車輛工程、動力機械及工程兩個國家重點學科,是中國培養高層次、高水平汽車工程科技和管理人才以及...
作為戰略諮詢委員會成員,代表國家製造強國戰略諮詢委員會發布我國首個節能與新能源汽車技術路線圖。作為國家新能源汽車科技專項首席專家/總體專家組組長(2007~2021),主持了相關規劃和項目實施工作,尤其是主持 “十二五”國家電動汽車科技發展戰略研究,率先提出以純電動轎車為突破口帶動新能源汽車全面發展的“純電驅動”...
中國綠髮投資集團有限公司(簡稱中國綠髮)是一家股權多元化的中央企業,接受國務院國資委直接管理。成立以來,公司以綠色發展為主題,踐行“碳達峰·碳中和”行動,以綠色能源、幸福產業、低碳城市及戰略性新興產業投資為發展方向,打造綠色低碳為主業的綜合型領軍企業,建設世界一流綠色產業投資集團。中 國綠髮深入貫徹黨...
2023年5月,千方集團參加交能融合發展工作委員會成立大會,當選交能融合發展工作委員會副主任委員單位,與合作單位共同推進交通與能源行業高質量發展。2024年5月20日,千方科技與北京通用人工智慧研究院及旗下通智人工智慧科技(北京)有限公司簽署戰略合作協定,三方將充分發揮、挖掘各自優勢,在技術、業務等層面深入開展...