交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應交通量的比值,反映交通的繁忙程度。
交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應交通量的比值,反映交通的繁忙程度。
交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應交通量的比值,反映交通的繁忙程度。...... 交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應交通量的比值,反映交通的繁忙程...
所謂的交通擁堵是指在某一段時間內,由於交通需求的增加,通過道路中的某條路段或交叉口的總的車流量大於道路的交通容量(路段或交叉口的通行能力)時,導致道路上的...
擁擠度是指某公路當量中型車平均交通量同日當量中型車交通適應量的比值.適應交通量指公路上所能適應的標準當量中型車的交通量.擁擠度指標反映了各高速公路總體擁擠...
交通指數是集交通擁堵空間範圍、持續時間、嚴重程度的為一體的綜合性數值,交通管理者及交通參與者可以通過交通指數,得到全路網或者區域路網的交通狀態,以便及時採取...
交通指數是集交通擁堵空間範圍、持續時間、嚴重程度的為一體的綜合性數值,交通管理者及交通參與者可以通過交通指數,得到全路網或者區域路網的交通狀態,以便及時採取...
捷運擁堵度於2014年05月30日在智慧城市建設與交通信息化發展研討會上提出。...... 為促進北京智慧交通的建設,北京將在公共出行服務提升工程上下功夫,研究捷運擁堵度...
城市交通堵塞,是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象,通常在假日或上下班高峰等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連線兩都市間的高速公路,及汽車使用率高的...
交通密度特點 密度是一個瞬時值,它不僅隨時間的變化而變動,也隨測定區間的長度而變化。交通密度意義 密度的大小則可直接判定擁擠程度,從而決定採用何種交通管理和...
交通容量比(Traffic volume ratio)又稱擁擠度或路網適應性。路網的總交通量與路網容許的總通行能力之比。交通組成是指交通流中各類車輛及步行所占的比例。機動車...
早高峰列車擁擠度,指根據客流實際情況,將列車擁擠度分為“一般”、“擁擠”、“非常擁擠”三個等級。北京捷運公司於2011年9月5日開始在八通線通州北苑站試點公布...
交通擁堵費是指在交通擁擠時段,對部分區域道路使用者收取一定的費用,其本質上是一種交通需求管理的經濟手段,目的是利用價格機制來限制城市道路高峰期的車流密度,達到...
交通堵塞,又稱交通擠塞、交通擁擠、交通擁堵、交通壅塞、塞車或堵車,是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象,通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於...
擁擠道路收費是指減輕交通堵塞的一種道路管理措施。由於在城市中心區車輛比較密集,道路資源匱乏,為避免大量車輛駛人中心區,造成交通堵塞,在易產生交通擁堵的區域設定...
航班延誤將整個(民航)行業問題袒露出來國際航空運輸協會(IATA)首席執行長官比西格尼2011年02月16日指出,中國南部珠江三角洲地區的空中交通擁堵問題“十分嚴峻”。...
(3)交通流方面。主要是調查研究對象地域現在的道路交通發生、吸引量,機動車OD、路段路口交通量等現狀數據及相應的交通服務狀況(旅行時間、速度、交通密度、擁擠度、...
《交通擁堵收費研究》共分12章,主要內容包括:緒論、交通擁堵的判別、交通擁堵社會成本與度量、交通擁堵費的定價方法、擁堵收費對交通結構的影響研究、擁堵收費制度的...
南京的上班族每月交通擁堵時間成本高達551元,列全國第十,其次是常州和蘇州。該榜單是根據2015年第三季度各城市因擁堵造成的時間成本換算而來,經濟越發達、基本工資越...
擁堵病,是出現在大城市和景區的交通擁堵、人滿為患的現象,尤以節假日為重,一到五一、國慶節等旅遊黃金周,除了大城市的主幹道擁堵,高速和旅遊景區都會出現交通...
它將各類交通事件(Traffic events)以不同圖示、顏色、影響長度在電子地圖上進行標註,可以表現交通擁堵程度、持續路段、擁堵原因等詳細實時交通信息。相比傳統實時路況(...