基本介紹
生涯數據,運動生涯,早年生涯,F1生涯,個人生活,歷史成績,
生涯數據
參賽次數 | 59 |
車手總冠軍 | 0 |
勝場 | 0 |
領獎台 | 2 |
生涯積分 | 201 |
桿位 | 0 |
最快圈 | 0 |
首次參賽 | 2019年澳大利亞大獎賽 |
最近參賽 | 2022年阿布達比大獎賽 |
2022年名次 | 第19（4分） |
註：以上信息參考資料來源 | |
運動生涯
早年生涯
他十歲就加入了紅牛少年隊，在歐洲四處征戰。
少年阿爾本（中間）
2012年，紅牛青訓體系支持阿爾本進入單座賽車。不過在雷諾方程式2.0阿爾卑斯系列賽中僅僅位列第17，在雷諾方程式歐洲杯2.0系列賽中位列第38（2012年的冠軍是前麥拿輪車手斯托菲爾·范多恩），糟糕的表現使得他在僅僅一個賽季之後就被紅牛青訓項目放棄。
2014年，他在兩年前跌倒的地方爬起，獲得歐洲雷諾方程式2.0的年度第三名。
2015年，阿爾本參加F3，卻遭遇了可謂史上最強的參賽陣容：夏爾·勒克萊爾、喬治·拉塞爾、蘭斯·斯特羅爾、吉奧維納茲以及獲得那年總冠軍的羅森奎斯特。在強手如雲的競爭中，泰國人略顯平庸，但也兩次拿到桿位。
2016賽季，阿爾本加入了GP3並且與勒克萊爾搭檔。雖然摩納哥人贏得年度冠軍，但阿爾本全年拿到四場勝利，比隊友多一場。
2017年，阿爾本晉升F2後，習慣性地進入學習的周期，而後在2018年再次爆發，拿下了四場勝利、三個桿位以及另外四次領獎台完賽的紀錄。進入下半程後，他一度是與拉塞爾距離最近的對手，直到在收官戰阿布達比的第一回合比賽中遭遇意外事故後，積分被蘭多·諾里斯超過才落到第三名。
F1生涯
2021年9月8日，F1威廉士車隊宣布亞歷山大·阿爾本代表車隊出戰2022賽季。
2022年4月10日，在F1澳大利亞大獎賽正賽中，阿爾本以第十名完賽，獲得1積分。5月8日，在2022年F1邁阿密大獎賽第三次練習賽中，阿爾本位列第十。5月9日，在F1邁阿密大獎賽正賽上，阿爾本獲得第十名。6月19日，F1加拿大站排位賽鳴金收兵，阿爾本排名第12位。11月20日，2022賽季F1錦標賽在阿布達比的亞斯碼頭賽道結束賽季收官站的爭奪中獲得第13名。
2023年3月4日，2023賽季世界一級方程式錦標賽巴林大獎賽排位賽Q2，阿爾本排名第15被淘汰。3月5日，2023賽季F1世界錦標賽巴林站正賽，阿爾本以第10名完賽。3月，2023年F1沙特大獎賽正式比賽在吉達賽道結束，Alexander Albon排名第19。
個人生活
阿爾本是一位東西方混血兒，父親是英國人，母親是泰國人；父親熱愛賽車，但僅是一位業餘車手；母親在阿爾本少年時期，曾因倒賣豪華汽車進行經濟詐欺而入獄六年。
2024年1月，據ESPN報導，阿爾本和曼城中衛斯通斯、NBA勇士隊球星庫里一起投資了一支高爾夫球隊。
歷史成績
場次 | 日期 | 分站 | 排位賽排名（發車位置） | 正賽 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 2019.03.17 | 澳大利亞大獎賽 | 13 | 14 | 0 |
2 | 2019.03.31 | 巴林大獎賽 | 12 | 9 | 2 |
3 | 2019.04.14 | 中國大獎賽 | 20（維修區起步） | 10 | 1 |
4 | 2019.04.28 | 亞塞拜然大獎賽 | 11 | 11 | 0 |
5 | 2019.05.12 | 西班牙大獎賽 | 11 | 11 | 0 |
6 | 2019.05.26 | 摩納哥大獎賽 | 10 | 8 | 4 |
7 | 2019.06.10 | 加拿大大獎賽 | 13 | 退賽 | 0 |
8 | 2019.06.23 | 法國大獎賽 | 11 | 15 | 0 |
9 | 2019.06.30 | 奧地利大獎賽 | 18 | 15 | 0 |
10 | 2019.07.14 | 英國大獎賽 | 9 | 12 | 0 |
11 | 2019.07.28 | 德國大獎賽 | 16 | 6 | 8 |
12 | 2019.08.04 | 匈牙利大獎賽 | 12 | 10 | 1 |
13 | 2019.09.01 | 比利時大獎賽 | 17 | 5 | 10 |
14 | 2019.09.08 | 義大利大獎賽 | 8 | 6 | 8 |
15 | 2019.09.22 | 新加坡大獎賽 | 6 | 8 | 8 |
16 | 2019.09.29 | 俄羅斯大獎賽 | 20（維修區起步） | 5 | 10 |
17 | 2019.10.13 | 日本大獎賽 | 6 | 4 | 12 |
18 | 2019.10.28 | 墨西哥大獎賽 | 5 | 5 | 10 |
19 | 2019.11.04 | 美國大獎賽 | 6 | 5 | 10 |
20 | 2019.11.18 | 巴西大獎賽 | 5 | 14 | 0 |
21 | 2019.12.01 | 阿布達比大獎賽 | 5 | 6 | 8 |
註：以上信息截止至2019年10月13日 | 總分：92（第8名） | ||||
場次 | 分站 | 排位賽排名（發車位置） | 正賽 | 積分 |
|---|---|---|---|---|
1 | 奧地利大獎賽 | 5（前車受罰升至第4發車） | 13（電子故障） | 0 |
2 | 施蒂利亞大獎賽 | 6 | 4 | 12 |
3 | 匈牙利大獎賽 | 13 | 5 | 10 |
4 | 英國大獎賽 | 12 | 8 | 4 |
5 | 70周年大獎賽 | 9 | 5 | 10 |
6 | 西班牙大獎賽 | 6 | 8 | 4 |
7 | 比利時大獎賽 | 5 | 6 | 8 |
8 | 義大利大獎賽 | 9 | 15 | 0 |
9 | 托斯卡納大獎賽 | 4 | 3 | 15 |
10 | 俄羅斯大獎賽 | 15 | 10 | 1 |
11 | 艾費爾大獎賽 | 5 | 退賽（過熱） | 0 |
12 | 葡萄牙大獎賽 | 6 | 12 | 0 |
13 | 艾米利亞·羅馬涅大獎賽 | 6 | 15 | 0 |
14 | 土耳其大獎賽 | 4 | 7 | 6 |
15 | 巴林大獎賽 | 4 | 3 | 15 |
16 | 薩基爾大獎賽 | 12 | 6 | 8 |
17 | 阿布達比大獎賽 | 5 | 4 | 12 |
總分：105（第7名）
場次 | 分站 | 日期 | 正賽 | 積分 |
1 | 巴林 | 2022.03.20 | 13 | 0 |
2 | 沙烏地阿拉伯 | 2022.03.27 | 退賽 | 0 |
3 | 澳大利亞 | 2022.04.10 | 10 | 1 |
4 | 艾米利亞-羅馬涅大區 | 2022.04.24 | 11 | 0 |
5 | 邁阿密 | 2022.05.08 | 9 | 2 |
6 | 西班牙 | 2022.05.22 | 18 | 0 |
7 | 摩納哥 | 2022.05.29 | 退賽 | 0 |
8 | 亞塞拜然 | 2022.06.12 | 12 | 0 |
9 | 加拿大 | 2022.06.19 | 13 | 0 |
10 | 英國 | 2022.07.03 | 退賽 | 0 |
11 | 奧地利 | 2022.07.10 | 12 | 0 |
12 | 法國 | 2022.07.24 | 13 | 0 |
13 | 匈牙利 | 2022.07.31 | 17 | 0 |
14 | 比利時 | 2022.08.28 | 10 | 1 |
15 | 荷蘭 | 2022.09.04 | 12 | 0 |
17 | 新加坡 | 2022.10.02 | 退賽 | 0 |
18 | 日本 | 2022.10.07 | 退賽 | 0 |
19 | 美國 | 2022.10.23 | 13 | 0 |
20 | 墨西哥 | 2022.10.30 | 12 | 0 |
21 | 巴西 | 2022.11.13 | 15 | 0 |
22 | 阿布達比 | 2022.11.20 | 13 | 0 |
2022年賽事數據來源：
