井岡山—睦村高速公路（Jinggangshan–Mucun Expressway），簡稱“井睦高速公路”，別名“廈睦高速公路”，為中國江西省吉安市井岡山市境內高速公路路段。
井睦高速公路於2011年1月21日開工建設，於2013年10月28日建成通車，於2018年12月完成竣工驗收。
井睦高速公路東起吉安市井岡山市廈坪鎮井岡山收費站，西至吉安市井岡山市睦村鄉原睦村收費站（湖南界），全長43.574千米，設定雙向四車道，設計速度80千米/小時。
基本介紹
- 中文名：井岡山—睦村高速公路
- 外文名：Jinggangshan–Mucun Expressway
- 別名：炎井高速公路江西段
廈睦高速公路 - 起點：吉安市井岡山市廈坪鎮井岡山收費站
- 終點：吉安市井岡山市睦村鄉杜公背原睦村收費站（湖南界，湖南沔渡隧道以東約5千米）
- 線路全長：43.574千米
- 公路等級：高速公路
- 設計時速：80千米/小時
- 編號：國家高速G1517
- 所屬區域：中國江西省吉安市井岡山市
- 管理機構：中華人民共和國交通運輸部、江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,建設成果,技術難題,重點工程,榮譽表彰,價值意義,
建設歷程
2011年1月21日，江西省井岡山—睦村高速公路（井睦高速公路，亦稱作“廈睦高速公路”）開工建設。同年6月，井睦高速公路控制性工程井岡山特長隧道開工建設。
井睦高速公路路牌名稱、編號
井睦高速公路路牌名稱、編號2012年10月，井睦高速公路全線橋樑全幅架通。
2013年6月1日，井岡山—睦村高速公路沿線最長隧道鵝嶺隧道（井岡山特長隧道）雙線貫通；6月20日，中華人民共和國交通運輸部發布《國家公路網規劃（2013—2030）》，新增莆田—炎陵高速公路（莆炎高速公路，國家高速G1517），井睦高速公路為莆炎高速公路的組成段；10月28日，井睦高速公路建成通車。（該線路使用泰和—井岡山高速公路的延續樁號至2019年莆炎高承店少鞏速公路全線更換路牌。）
2014年6月，井睦高速公路井岡山服務區建成投用。
2018年12月，井岡山—睦村高速公路通過竣工驗收，被評審優良工程。
2019年10月18日，井睦高速公路贛湘省界收費站（睦村收費站）完成拆除。
線路設計
線路走向
- 途經區域
井岡山—睦村高速公路是莆田—炎陵高速公路（國家高速G1517）的江西段組成部分之一，全線位於中國江西省吉安市井岡山市境內，線路東起廈坪鎮泰和—井岡山高速公路廈膠禁員坪樞紐互通井岡山收費站，西至睦村鄉與湖南省炎陵縣沔渡鎮交界處（原設有睦村主線收費站，2019年10月已拆除）對接湖南省炎陵—睦村高速公路，全程途經井岡山市廈坪、鵝嶺等11個鄉鎮（場）。
- 途經場所
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路沿線主要途經場所為：
| 井岡山墊鍵仔—睦村高速公路主要途經場所一覽（由東向西） | ||
|---|---|---|
互通名稱 | 途經區域 | |
井岡山收費站 | 吉安市 | 井岡山市 |
鵝嶺收費站 | ||
龍市收費站 | ||
睦村鄉（湖南界） | ||
註：省界主線收費站已於2019年底統一拆除 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路沿線互通為：
| 井岡山—睦村高速公路沿線互通一覽（由東向西） | |||
|---|---|---|---|
互通名稱 | 途經區域 | 對接線路 | |
廈坪互通（井岡山收費站） | 吉安市 | 井岡山市 | 321省道 |
鵝嶺互通 | 540省道 | ||
龍市互通 | 230省道 | ||
參考資料： | |||
線路參數
| 技術標準 | |
|---|---|
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–I級 |
線路里程 | 43.574千米 |
路基寬度 | 21.5米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計漿凝速度 | 80千米/小時 |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300；大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 |
橋隧數量 | 橋樑26座，隧道1座 |
參考資料： | |
配套設施
服務設施
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路沿線服務區如下：
井岡山—睦村高速公路沿線服務區一覽（由東向西） | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
井岡山服務區 | 加油、汽修、餐飲、購物、廁所 | 22千米 |
註：井睦高速公路線路起點為泰井高速公路K60+300，井岡山服務區建成時使用泰井高速公路拘淋乎K82公樁 | ||
參考資料： | ||
輔助設施
- 隧道照明
2013年10月，井岡山—睦村高速公路開通時，隧道照明即全部採用LED燈，並配合建設有自動監測調光控制設施。
- ETC收費系統
2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，井岡山—睦村高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
運營情況
- 基本費率
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路收費標準如下：
| 車型 | 類別 | 收費標準 |
|---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.45元/車·千米 |
4.5噸以下2軸貨車 | ||
二類車 | 10座至19座客車 | 0.80元/車·千米 |
4.5噸以上2軸貨車 | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.15元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.56元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.50元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.10元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.27元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
註： ① 2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日設良凶煉，江西省高速公路收費車型均戶踏放按照中華人民共和國交通運輸行業標準（JT/T489—2019）《收費公路車輛通行費車型分類》執行，貨車/專項作業車調整為按車（軸）型收費 ③ 江西段貨車基準費率為0.450元/車千米；六軸以上超限運輸貨車，在六軸貨車收費係數的基礎上，按照每增加一軸，收費係數增加0.4（0.180元/車·千米）的方法計收 | ||
參考資料： | ||
- ETC優惠
2020年1月1日起，ETC的用戶通行江西省高速公路時可減15%高速通行費，其中包括井岡山—睦村高速公路。
- 國際標準貨櫃運輸車輛優惠
2020年1月1日至2020年12月31日，通行於江西省高速公路且使用ETC繳費的合法裝載的國際標準貨櫃運輸車輛按1.15元/車·千米計費進行優惠，其中包括井岡山—睦村高速公路。該優惠暫定一年，不與上述“江西省ETC的用戶通行高速公路時可減15%高速通行費”優惠疊加。
建設成果
技術難題
- 施工技術
井岡山—睦村高速公路位於江西省西部，該路段的建設工作中採取了低回彈初支噴射混凝土施工技術、套用聚合物改性水泥混凝土路面技術、鋼波紋管涵施工技術、長大隧道三維數位化建管系統技術、數碼成像監控量測技術等新型技術，強化了工程質量，降低了建造成本，有利於環境友好，確保了施工安全。
- 技術創新
井岡山—睦村高速公路的收費站、服務區的污水處理分別創新採用了無動力污水處理技術、微動力污水處理技術。
重點工程
- 井岡山隧道
井岡山特長隧道位於吉安市井岡山市，東連廈坪鎮，西接鵝嶺鄉，左長6810米，右長6805.75米，修建時為江西省最長公路隧道；該隧道也是採用同位雙斜井的隧道，在設計左右主洞的同時，在左右線隧道進口中部1100米處各設計了一座半徑為4.65米和3.95米的隧道通風、緊急救援斜井，還設有兩個排風機房、兩個送風機房，兩個風機控制室。井岡山特長隧道工程穿越羅霄山脈鵝嶺段，最大埋置深度超過750餘米，四級、五級圍岩比例達到40%以上。該隧道隧道山體陡峻，岩石破碎，場地狹窄，施工相互干擾，施工難度大其建設工作運用了管棚、打超前錨桿、先排水後支護的技術“組合拳”。
榮譽表彰
| 項目名稱 | 所獲獎項 |
|---|---|
井岡山—睦村高速公路工程 | 2014至2015年度中國國家優質投資項目獎 |
2020年度李春獎（公路交通優質工程獎） | |
參考資料： | |
暮色下的井睦高速公路價值意義
井岡山—睦村高速公路的正式建成通車，使井岡山距湖南炎陵的行車距離由過去的2小時縮短為50分鐘，對於促進鄱陽湖生態經濟區和原中央蘇區振興戰略、提升紅色旅遊發展意義重大。 （《 井岡山旅遊報 》 評）
井睦高速公路的建成，對構建贛南蘇區、井岡山和湖南炎帝陵、衡山等風景區的旅遊快速通道，打造湘贛兩省“衡山—炎帝陵—井岡山”精品旅遊線路均將產生有利影響。 （株洲新聞網 評）
配套設施
服務設施
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路沿線服務區如下：
井岡山—睦村高速公路沿線服務區一覽（由東向西） | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
井岡山服務區 | 加油、汽修、餐飲、購物、廁所 | 22千米 |
註：井睦高速公路線路起點為泰井高速公路K60+300，井岡山服務區建成時使用泰井高速公路K82公樁 | ||
參考資料： | ||
輔助設施
- 隧道照明
2013年10月，井岡山—睦村高速公路開通時，隧道照明即全部採用LED燈，並配合建設有自動監測調光控制設施。
- ETC收費系統
2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，井岡山—睦村高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
運營情況
- 基本費率
截至2021年5月，井岡山—睦村高速公路收費標準如下：
| 車型 | 類別 | 收費標準 |
|---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.45元/車·千米 |
4.5噸以下2軸貨車 | ||
二類車 | 10座至19座客車 | 0.80元/車·千米 |
4.5噸以上2軸貨車 | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.15元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.56元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.50元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.10元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.27元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
註： ① 2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日，江西省高速公路收費車型均按照中華人民共和國交通運輸行業標準（JT/T489—2019）《收費公路車輛通行費車型分類》執行，貨車/專項作業車調整為按車（軸）型收費 ③ 江西段貨車基準費率為0.450元/車千米；六軸以上超限運輸貨車，在六軸貨車收費係數的基礎上，按照每增加一軸，收費係數增加0.4（0.180元/車·千米）的方法計收 | ||
參考資料： | ||
- ETC優惠
2020年1月1日起，ETC的用戶通行江西省高速公路時可減15%高速通行費，其中包括井岡山—睦村高速公路。
- 國際標準貨櫃運輸車輛優惠
2020年1月1日至2020年12月31日，通行於江西省高速公路且使用ETC繳費的合法裝載的國際標準貨櫃運輸車輛按1.15元/車·千米計費進行優惠，其中包括井岡山—睦村高速公路。該優惠暫定一年，不與上述“江西省ETC的用戶通行高速公路時可減15%高速通行費”優惠疊加。
建設成果
技術難題
- 施工技術
井岡山—睦村高速公路位於江西省西部，該路段的建設工作中採取了低回彈初支噴射混凝土施工技術、套用聚合物改性水泥混凝土路面技術、鋼波紋管涵施工技術、長大隧道三維數位化建管系統技術、數碼成像監控量測技術等新型技術，強化了工程質量，降低了建造成本，有利於環境友好，確保了施工安全。
- 技術創新
井岡山—睦村高速公路的收費站、服務區的污水處理分別創新採用了無動力污水處理技術、微動力污水處理技術。
重點工程
- 井岡山隧道
井岡山特長隧道位於吉安市井岡山市，東連廈坪鎮，西接鵝嶺鄉，左長6810米，右長6805.75米，修建時為江西省最長公路隧道；該隧道也是採用同位雙斜井的隧道，在設計左右主洞的同時，在左右線隧道進口中部1100米處各設計了一座半徑為4.65米和3.95米的隧道通風、緊急救援斜井，還設有兩個排風機房、兩個送風機房，兩個風機控制室。井岡山特長隧道工程穿越羅霄山脈鵝嶺段，最大埋置深度超過750餘米，四級、五級圍岩比例達到40%以上。該隧道隧道山體陡峻，岩石破碎，場地狹窄，施工相互干擾，施工難度大其建設工作運用了管棚、打超前錨桿、先排水後支護的技術“組合拳”。
榮譽表彰
| 項目名稱 | 所獲獎項 |
|---|---|
井岡山—睦村高速公路工程 | 2014至2015年度中國國家優質投資項目獎 |
2020年度李春獎（公路交通優質工程獎） | |
參考資料： | |
暮色下的井睦高速公路價值意義
井岡山—睦村高速公路的正式建成通車，使井岡山距湖南炎陵的行車距離由過去的2小時縮短為50分鐘，對於促進鄱陽湖生態經濟區和原中央蘇區振興戰略、提升紅色旅遊發展意義重大。 （《 井岡山旅遊報 》 評）
井睦高速公路的建成，對構建贛南蘇區、井岡山和湖南炎帝陵、衡山等風景區的旅遊快速通道，打造湘贛兩省“衡山—炎帝陵—井岡山”精品旅遊線路均將產生有利影響。 （株洲新聞網 評）
