基本介紹
基本詞義,詞語注音,詞語解釋,相關詞語,分別介紹,函谷關,武關,
基本詞義
詞語注音
二關： èr guān ㄦˋ ㄍㄨㄢ
詞語解釋
相關詞語
分別介紹
函谷關
名詞解釋
函谷關函谷關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是我國建置最早的雄關要塞之一。始建於春秋戰國之中，是東去洛陽，西達長安的咽喉，素有“天開函谷壯關中，萬谷驚塵向北空”、“雙峰高聳大河旁，自古函谷一戰場”之說，自古為兵家必爭之地。周慎靚王三年，楚懷王舉六國之師伐秦，秦依函谷天險，使六國軍隊“伏屍百萬，流血漂櫓”。秦始皇六年，楚、趙、衛等五國軍隊犯秦，“至函谷，皆敗走”。“劉邦守關拒項羽”，“安史之亂”的唐軍與叛軍的“桃林大戰”，1944年中國軍隊與日本侵略軍的“函谷關大戰”，都是在這裡進行的。
函谷關不僅是一處軍事重地，而且是古代中原腹地與西北地區文化、經濟交流的要點。圍繞著這座重關名城流傳著“紫氣東來”、“老子過關”、“雞鳴狗盜”、“公孫白馬”、“唐玄宗改元”等歷史故事和傳說，唐太宗、唐玄宗、司馬遷、李白、杜甫、白居易、司馬光等歷史名人志士臨關吟詩作賦，流傳至今的有100餘篇。
國家AAAA級旅遊景區函谷關古文化旅遊區，位於豫陜晉三省交界、河南省西大門靈寶市境內，轄區面積16.5平方公里，主要景點有太初宮、道聖宮、道家養生園、藏經樓、瞻紫樓、雞鳴台、碑林、蠟像館、博物館、關樓、函關古道等20餘處。
歷史： 戰國時，戰國七雄除秦以外的其餘六國曾聯合對抗秦國，但秦國在函谷關成功抵禦住六國聯軍的攻勢。西漢賈誼的政論名篇《過秦論》寫道：“於是六國之士……嘗以十倍之地，百萬之眾，叩關而攻秦。秦人開關延敵，九國之師，逡（qūn）巡而不敢進”，其中的“關”就是指函谷關，可見其戰略影響。
由於函谷關易守難攻，秦朝末年各地起義抗秦後，新立的楚懷王為儘快平息戰亂，宣告誰先入關中，得為關中王，此處所提的關亦是函谷關，之後劉邦先入關中，不過並非直入函谷關，理由即是函谷關易守難攻，加上關內即是秦的首都鹹陽，護守函谷關的秦軍必是精銳，為避免攻堅，劉邦接受張良的建議繞道進入關內。不過，項羽不滿劉邦先入關，設下鴻門宴，但又不願違逆楚懷王當初的宣告，因此在冊封時將劉邦封為巴王，之後封為漢王，雖然巴、漢兩地也屬於關中關內（函谷關以西），但當時為未開化的不毛之地，甚至是秦與秦朝專門用來流放罪犯的地方。不過劉邦仍然在漢中成功積蓄力量，最終在楚漢相爭中戰勝了項羽。
西漢建立後，在函谷關邊設縣，稱弘農，治弘農郡。東漢末年群雄起兵討伐董卓，董卓強行將漢獻帝從洛陽遷到長安時，就以函谷關堅固易於防守為理由。三國時代，曹魏曾在附近建關樓，常被稱為新關，與秦函谷遙相呼應。此後兩千年間，地勢險要的函谷關常常成為軍事爭奪的對象，包括唐代安史之亂，甚至抗日戰爭等。
地勢： 函谷關最早在春秋戰國時代由秦國所建。“因在谷中，深險如函而得名。東自崤山，西至潼津，通名函谷，號稱天險。”[1]關隘地處深險谷地，地勢險要，窄處只能容一輛馬車通行，所謂“車不方軌，馬不並轡”。而且由於這段黃河流域丘巒起伏，有中條山、崤山等阻斷，函關谷底成為附近地區唯一東西向平坦的通道，自然成為軍事要衝。
軍事文化： 函谷關建於春秋戰國之際。“因在谷中，深險如函而得名。東自崤山，西至潼津，通名函谷，號稱天險”（《辭海》）。函谷關扼守崤函咽喉，西接衡嶺，東臨絕澗，南依秦嶺，北瀕黃河，地勢險要，道路狹窄，素有“車不方軌，馬不並轡”之稱。《太平寰宇記》中稱“其城北帶河，南依山，周回五里餘四十步，高二丈”。關城宏大雄偉，關樓倚金迭碧，因其地處桃林塞之中樞，崤函古道之咽喉，素有“天開函谷壯關中，萬古驚塵向北空”（唐·胡宿詩），“雙峰高聳太河旁，自古函谷一戰場”（金·辛願詩），“一夫當關，萬夫莫開”之說。周慎靚王三年（公元前318年）楚、趙、魏、韓、燕五國伐秦，秦據函谷關天險大敗六國軍隊。秦始皇六年（公元前243年），楚、趙、魏、韓、衛五國伐秦，“至函關，皆敗走”。秦末楚漢戰爭中，劉邦曾守關阻擋項羽進攻。唐“安史之亂”中，官兵與叛軍在關前進行了著名的桃林大戰。自春秋戰國以來的兩千多年中，函谷關歷經了七雄爭霸、楚漢相爭，黃巢、李自成農民起義，以及辛亥革命、抗日戰爭、解放戰爭的狼煙烽火，無論是逐鹿中原，抑或進取關中，函谷關歷來都是兵家必爭的戰略要地。
老子文化： 老子（約前575～？），字伯陽，又稱老聃，是我國古代最偉大的哲學家和思想家之一，是道家學派創始人，世界文化名人。後人稱其為“老子”（古時“老”字的讀音和“李”字相同），楚國苦縣厲鄉曲仁里（今河南鹿邑人)是我國春秋末年傑出的思想家、政治家、哲學家和文學家，不僅是道家學派理論的奠基人，被後來的道教奉為教祖，而且是先秦諸子百家的啟蒙者。他的著作《道德經》，即《老子》一書，是世界文化寶庫中的瑰寶。自《道德經》問世以來，上至皇帝高官，下至黎民百姓，都對這部經典著作有著極大的研究熱情。據不完全統計，有史料記載的版本達1800多種。不僅在國內影響廣泛深遠，而且在公元七世紀便以梵文傳到國外，18世紀傳至歐美各國，以後逐漸風靡世界。德國著名哲學家黑格爾曾指出：“中國哲學中另一個特異的派別……是以思辨作為它的特徵。這派的主要概念是道，這就是理性。這派哲學與哲學密切聯繫的生活方式的發揮者是老子。”法國哲學家尼采說：“《道德經》像一個永不枯竭的井泉，滿載寶藏，放下汲桶，唾手可得。”美國前總統里根在其1987年的國情咨文中，曾引用老子“治大國若烹小鮮”的名言來闡述他的治國方略。老子思想博大精深，蘊含豐富，涉及天、地、人各個方面，在政治、經濟、軍事、藝術、倫理、養生等領域都有獨到的見解和智慧的光焰。
研究老子思想成為一種國際性的文化現象。英、法、美、日等40多個國家都在研究《道德經》，翻譯《道德經》的版本已達600餘種，其中日本人著述達330餘種。因《道德經》成於函谷關，函谷關名副其實成為道家文化的發祥地。2002年10月20日，中國道教協會會長、玉溪道人閔智亭為函谷關旅遊區題寫了“道家之源”四個字。
關城遺址： 建築無存。據考證函谷關關城為不規則長方形，用長、圓、平夯夯打而
成。東城牆長1800米，西城牆長1300米，南城牆長180多米。遺址基本與史書記載相吻合。
函谷關東門關樓： 原關樓已不存在，現在看到的是1992年開工修建的復古建築。
函谷古道： 東起宏農澗西岸的函谷關東門，橫穿關城向西，由王垛村的果溝、黃河峪、狼皮溝至古桑田（今稠桑），全長15公里，是這一帶唯一的東西通道。谷深50~70米，谷底寬10米左右，窄處只有2、3米，谷岸坡度40~80度，谷底有蜿蜒道路相通，崎嶇狹窄，空谷幽深，人行其中，如入函中，關道兩側，絕壁陡起，峰岩林立，地勢險惡，地貌森然。古書上說函谷關道“車不分軌，馬不並鞍”，“一泥丸而東封函谷”。近年村內一農民在田間勞動時，曾挖掘出一具古代人遺骨，發現其身上中箭十多處。經文物部門鑑定，死者身上的箭簇為戰國時期製品，可見當時戰爭之斑。
戰國井式箭庫： 位於函谷磁東城門右側城牆下端，為一直徑0.9米豎井窯穴式兵器倉庫，於1986年7月發現，是戰國時守關官吏儲藏兵器的箭庫。箭庫象一口旱井，裡面放著一捆捆箭族，約1立方米，箭頭是銅質的，箭桿是鐵質的，很輕，已經銹在一起，不能分開。此箭庫為研究戰國朝代的兵器提供了重要依據。
尹喜故宅遺址： 相傳為尹喜的寓所。尹喜，春秋時代人，素識天象，曾為函谷關關令。傳說他曾在此接待老子。唐開元二十九年（公元741年）陳王府參軍田同秀（桃林縣人）為獻媚皇上，進言玄宗皇帝說天降靈符於函谷尹喜故室，玄宗即遣人去挖掘，果然掘得“靈符”，玄宗大喜，以為是老子對他的恩賜，遂將年號“開元”改為“天寶”。
雞鳴台，又叫田文台： 成語“雞鳴狗盜”的故事就發生在這裡。重建的雞鳴台傳說就是當年田文食客學雞叫的高埠。
望氣台，又叫瞻紫樓： 傳說是函谷關關令尹喜登高望遠，觀察天象之地。“紫氣東來”這一成語源出於此。唐代大詩人杜甫《秋蘭》詩中有“西望瑤池降王母，東來紫氣滿函關”之句。後人為紀念他，便將尹喜登高望遠的土山起名為：望氣台。唐時在上面修建了3丈多高的“瞻紫樓”。此樓民國年間毀於兵火。現在所能看到的是近年修建的仿古建築。
太初宮：
位於函谷關東城門右側。傳說，尹喜迎候老子到函谷關，行以師禮，懇求老子為其著書，老子便在此寫下了《道德經》五千言。這部蘊涵豐富的著作對後世影響很大（也有有認為是後人託名之作）。為了紀念這件事，後人便在老子著經的地方修築了太初宮，曾是一座道觀。
函谷夾輔： 位於靈寶市城北17公里的孟村舊村的小谷里，南距古函谷關約2公里。夾輔外形像炮樓，磚木結構，城門式建築物。分內外二重門，外門口上，青磚鐫刻“函谷夾輔”四字。城門上系二層歇山頂式四角樓。目前除北邊房頂和部分部件有損壞外，基本上保存完整。據鑑定現存建築建於明代，清代重修。
函谷碑林： 函谷碑林修建於1988年秋，碑林南北長100米，東西寬40米，占地面積4000平方米，有石碑62通。其中不但有從靈寶各地蒐集來的古碑，如宋代的法制碑、唐代的地震碑、楊貴妃之兄楊仲嗣的墓誌碑、明代吏部尚書許天官夫人的墓誌碑等，而且也有近現代書法名家書寫名人吟詠函谷關詩文的新碑，如：清代康有為給當時的靈寶縣長寫的條幅石碑，李向陽原型的筆文碑等。
漢關，在今河南省新安縣東500米，西距秦關150公里。據靈寶市志記載，自漢室興起之後，關中作為帝都，函谷關以東則稱關外。人們都以自己是關中人為榮。樓船將軍楊仆，原籍函谷關以東的新安縣，別人說他是關外人，他深感不快，就盡捐家資，於漢元鼎三年（公元184年）在新安縣城東也修起了一座雄偉的城池，人們稱它為漢函谷關。有了這座新關，楊仆也就成了關中人了。漢關早已廢棄，現在僅存有關門遺址。
魏關，位於靈寶市東北20公里，距秦關約5公里。相傳三國時候，曹操西討張魯、馬超，為了迅速轉運兵馬糧草，命許褚在那裡開鑿隧道，築起關樓，距秦關不遠，故稱新關。這處後來成為東達洛陽，西接長安的重要交通幹線。抗日戰爭時城樓毀於兵火，遺址為三門峽水庫淹沒，現僅留古道和烽火台遺址。
武關
簡介
武關，在今陝西省丹鳳縣東南35公里處，恰當武關河畔，原西界公路（西安至河南西峽縣界牌）旁。自古為兵家必爭之地，素有“三秦要塞”之稱。武關的歷史可以上溯到戰國時代，它是秦楚兩國相抗衡的產物。《史記》卷6裴駰《集解》引應劭的話：“武關，秦南關，通南陽”，秦國軍隊和使臣層多次從這裡通過去楚國或楚的屬國。秦國向外發展的主要方向在東面和南面，除去攻擊他國之外，還須防備他國的攻擊，所以東面的函谷關和南面的武關一直受秦國重視。
武關
武關武關一帶地形優越，武關村北是著名的少習山，從少習山北面流來的武關河緊貼村南面的白岩山、筆架山，緩緩東流，武關就坐落在武關河東去的凸岸上。
現在的武關，關城基本完好，磚砌 東西門洞依然可見，唯東去的小路，已成為寬坦的公路，氣象以非昔日可比！武關鎮轄12個行政村，133個村民小組，3388戶，總人口14023人，總面積158.4平方公里，耕地面積9928畝，森林覆蓋率45%。武關河從北向南流經全鎮31公里，沿岸良田千畝。
楚漢分界牆
武關為古之名關，為關中四塞之一，名勝古蹟有：武關古城、秦楚分界牆、烽火台、全國核桃現場會紀念碑等。武關八景（餘光返照、石橋古渡、筆山鹿鳴、硯水魚躍、龍潭古寺、白崖仙跡、莽嶺神芝、玉泉串珠）使歷代墨客騷人留下千古絕唱。武關已載入《全國名勝辭典》。周總理親筆題寫的“八一公社”獎狀保存完好；1959年全國林業現場會樹紀念碑於武關西崗，現字跡清晰。312國道武關大橋與西合鐵路大橋交叉橫跨武關河，形成武關又一景觀。少習山、筆架山相對而立，四季蒼翠，是登山休閒的好去處。
楚漢分界牆
楚漢分界牆