中國長安（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立於2005年12月，2009年7月1日更為現名，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合最佳化，成立的一家特大型企業集團，是中國四大汽車集團之一，總部設在北京。董事長為劉衛東，總裁、黨委書記為周治平。2019年2月，更名為中國長安汽車集團有限公司。
中國長安形成了整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業板塊，擁有強大的整車製造和零部件供應能力。
在國際汽車製造商協會（OICA）發布的2010年全球汽車企業銷量排行中，中國長安汽車集團以168萬輛的自主產量，躋身中國汽車企業第1位、全球車企第13位。
基本介紹
經營範圍,生產基地,產品譜系,研發實力,國際合作,企業實力,發展歷程,長安前史,2005年,2006年,2009年,2010年,2011年,2012年,2013年,2015年,2016年,2018年,2019年,自主品牌,成員企業,整車企業,動力總成,零部件企業,商貿企業,發展規劃,高管團隊,董事成員,企業文化,企業願景,企業使命,價值觀,企業精神,企業準則,形象用語,標誌釋義,
經營範圍
汽車、機車、汽車機車發動機、汽車機車零部件設計、開發、製造、銷售;光學產品、電子與光電子產品、夜視器材、信息與通信設備的銷售;與上述業務相關的技術開發、技術轉讓、技術諮詢、技術服務;進出口業務;資產併購、資產重組諮詢。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批准的項目,經相關部門批准後依批准的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
生產基地
中國長安及其控股企業在全國擁有重慶、黑龍江、河北、江西、江蘇、安徽、浙江、廣東等整車生產基地，33個整車（發動機）工廠和18家直屬企業，整車及發動機年產能力230萬輛(台)，並在全球30多個國家建立了行銷機構，產品銷往70多個國家和地區。
產品譜系
中國長安具有完善的產品譜系。經過多年的發展，中國長安已形成覆蓋微車、轎車、客車、校車、重卡、專用車等寬系列、多品種的產品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發動機平台。其中，長安汽車、哈飛汽車、江鈴汽車、江濱活塞、建安車橋、山川減振、湖南天雁（江雁）均榮獲“中國馳名商標”稱號，“長安”品牌價值達到人民幣401億元（2014年）。此外，公司還擁有青山變速器、東安動力、東安三菱、建安車橋、寧江山川減振器等眾多汽車零部件自主品牌。
研發實力
中國長安始終堅持“以我為主，自主創新”的發展模式。經過多年的努力，形成了重慶、上海、北京、江西、義大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國多地、各有側重”的24小時不間斷全球化研發體系，擁有核心研發人員3500餘人，專家博士150餘人，優秀外籍專家70餘人，國家“千人計畫”專家7人，“千人計畫”專家數量位居全國第一。在國家發改委2009年發布的研發中心能力排名中，中國長安位列全國各行業第七、汽車行業第一。
國際合作
在做大做強自主品牌的同時，中國長安以開放的胸懷，全球的視野，不斷加大國際領域的戰略合作。整車領域與福特、馬自達、鈴木、標緻雪鐵龍等國際知名汽車生產商開展深入合作，為中國消費者帶來眾多的經典汽車產品；在零部件領域與美國天合(TRW)、日本三菱、日本昭和、澳洲空調國際、英國吉凱恩(GKN)、法國佛吉亞、德國本特勒建立廣泛的合作關係。
新長安，新起點，新責任，新藍圖。在“211戰略”和領先文化的引領下，中國長安將秉承“客戶為尊，員工為本，創造價值，合作共贏”的價值觀，以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，以事業領先計畫為統領，激情創新，科學理性，勇於奉獻，不斷改進，向著世界一流汽車企業的宏偉目標全力前進。
企業實力
中國長安在全國具有重慶、黑龍江、江西、江蘇、河北、安徽、浙江、廣東等9大整車生產基地，擁有33個整車（發動機）工廠和18家直屬企業，整車及發動機年產能力278萬輛（台）。
中國長安擁有雄厚的生產實力。汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領域，擁有排量從0.8L到2.5L的系列發動機平台；在海外擁有多個生產基地。汽車產銷量多年居中國前四位。
北京奧運專用車——傑勛HEV
北京奧運專用車——傑勛HEV中國長安始終堅持“自主創新”與“合資合作”並舉，先後攜手福特、鈴木（長安鈴木、昌河鈴木）、馬自達、沃爾沃、法國標緻雪鐵龍集團（PSA）等跨國企業建立了戰略合作夥伴關係。旗下生產的蒙迪歐-致勝、福克斯、嘉年華、麥柯斯、馬自達3、馬自達2、沃爾沃S80L、沃爾沃S40、羚羊、天語、雨燕、新奧拓等多款產品，深受廣大用戶喜愛。
中國長安始終堅持“以我為主，自主創新”的發展模式，充分利用全球資源，建立了中國重慶、中國上海、中國北京、中國江西、中國黑龍江、義大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國多地、各有側重”的研發格局，使長安汽車工程研究院成為全國首批國家級企業技術中心之一，自主創新能力排名行業第一。長安汽車先後推出了長安之星2代、長安之星S460、長安星光4500、長安奔奔、長安傑勛、長安志翔、長安悅翔、長安CX20、長安CX30、長安逸動、長安悅翔V3, 長安CS35，長安CS75、長安睿騁等多款自主產品。
中國長安在新能源領域走在了行業領先水平。2007年，中國第一台氫內燃機在長安成功點火，中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線；2008年，22輛傑勛混合動力轎車成功服務北京奧運會，長安成為國家新能源汽車“十城千輛”工程首批示範運行企業；2009年長安傑勛混合動力轎車作為行業唯一代表，成功駛入中南海成為國家機關工作運行車。在重度混合動力、PLUG-IN、純電動等領域均已取得突破性進展。
發展歷程
長安前史
中國長安的核心企業是重慶長安汽車股份有限公司（簡稱長安汽車）。長安汽車的前身是於1862年由清朝大臣李鴻章創辦的上海洋炮局，距今已有140多年的歷史，是中國近代史上第一家工業企業，也是中國最早的兵工廠，開創了中國近代工業的先河。作為洋務運動的主要發起人，李鴻章於1862年（清同治元年）12月，授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創辦了上海洋炮局，是為今日長安的誕生。
創辦於1862年的上海洋炮局
創辦於1862年的上海洋炮局隨著世事的變遷，她先後經上海、蘇州、南京再遷移至重慶。 伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。長安汽車1997年，在深圳證券交易所上市。
2005年
2005年12月，中國兵器裝備集團公司為推進汽車產業結構最佳化升級，對旗下包括長安汽車在內的8家整車企業和20餘家汽車零部件企業實施了專業化重組，並成立了中國南方工業汽車股份有限公司（簡稱中國南方汽車），公司總資產433.7億元，總部設在北京市。
2006年
2006年1月14日，中國南方工業汽車股份有限公司隆重舉行成立大會，南方汽車正式宣告成立。
2009年
2009年7月1日，中國南方汽車更名為中國長安汽車集團股份有限公司，總部設在北京。
2009年11月10日，中國長安汽車集團股份有限公司在人民大會堂舉行新聞發布會，對外發布重大合作戰略事宜。中國航空工業集團公司旗下的中航汽車與中國兵器裝備集團公司旗下的中國長安汽車集團合併，成立新的汽車集團。中航汽車旗下的哈飛、昌河、東安動力、東安汽發併入中國長安汽車集團，以170億元作價23%股份，入股中國兵裝集團旗下的中國長安，共同組建了新的中國長安。創下兩項紀錄：首例央企汽車資產重組，與國內最大的汽車業重組案。
2010年
2010年5月4日，中國長安（CCAG）與法國標緻雪鐵龍集團（PSA）在重慶正式簽署合作意向書，共同組建合資企業，雙方各持有50%的股權。
2010年5月11日，中國長安與黑龍江省簽訂了戰略合作協定；
2010年 5月12日，中國長安和景德鎮市簽訂了戰略合作協定；
2010年5月28日，中國長安和南京市簽訂了戰略合作協定；
2010年6月10日，中國長安和河北省簽訂了戰略合作協定；
2010年6月28日，中國長安和合肥市簽訂了戰略合作協定；
2010年6月29日，中國長安和北京市簽訂了戰略合作協定。同日，中國長安汽車工程研究院英國研究中心在諾丁漢掛牌成立；
2010年7月9日，中國長安與法國標緻雪鐵龍集團在巴黎簽署正式合作協定，合資企業將設在廣東省的深圳市。合資企業的註冊資金為40億人民幣，雙方各承擔其中的50%。初期投資額85億人民幣，一期生產能力為符合最高環保標準的20萬輛汽車和20萬台發動機；
2010年8月18日，中國長安正式成為“中央企業電動車產業聯盟”的成員單位。
2010年8月26日，深圳特區成立30周年之際，中國長安汽車集團與深圳市人民政府簽署合作協定，中國長安PSA基地正式落戶深圳；
2010年9月30日，中國長安北京基地在北京房山區開工奠基；
2010年10月12日，中國長安合肥基地開工奠基；
2010年12月28日，中國長安與昆明市政府簽署汽車產業合作協定。
2011年
2011年11月20日，長安標緻雪鐵龍汽車有限公司成立暨奠基儀式在深圳舉行，註冊資金40億人民幣，雙方各占股本50%。新合資公司初期投資額84億人民幣。
長安標緻雪鐵龍授牌
長安標緻雪鐵龍授牌2012年
2012年7月17日，中國長安汽車集團深度整合中國兵器裝備集團公司旗下汽車行銷服務資源，組建大型商貿企業集團——萬友汽車投資有限公司，在重慶成立。
2013年
2013年4月20日，中國長安汽車集團股份有限公司與全球第六大汽車零部件供應商法國佛吉亞集團在上海舉行合資契約簽約儀式。雙方將共同出資建立股權比例為50:50的南方佛吉亞汽車部件有限公司(簡稱“南方佛吉亞”)。合資契約的簽署標誌著雙方資本層面合作關係的確立，以及業務層面合作的進一步加強。
2013年12月26日，長安汽車以20億收購長安PSA 50%股份，原中國長安汽車集團股份轉移至重慶長安汽車股份有限公司。
2015年
2015年4月，由中國長安汽車集團股份有限公司與本特勒投資（中國）有限公司共同出資(雙方股比各占50%)設立的“本特勒建安汽車系統（重慶）有限公司”註冊成立。這標誌著中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司(以下簡稱建安公司) 已邁入國際市場。
2016年
2016年5月25日，重慶長安民生物流股份有限公司完成股權最佳化暨管理調整，長安民生物流納入中國長安汽車集團管理。
2018年
2018年3月，中國長安汽車集團股份有限公司（簡稱中國長安）董事會與監事會成員發生調整，4名中國航空工業集團有限公司（簡稱中航工業）旗下管理人員離職，目前，中國長安董事會與監事會已無中航工業人員席位，中航工業徹底退出中國長安。
股權結構
股權結構2018年5月31日，重慶長安汽車股份有限公司發布公告稱，獲悉國務院國資委已批覆其控股股東中國長安汽車集團股份有限公司將所持該公司10.35億股A股股份(占總股本的21.56%)無償劃轉給兵器裝備集團。中國長安及其一致行動人持有該公司1035312674 股股份，占總股本的21.56%，仍為其控股股東；兵器裝備集團持有該公司1035312673 股股份，占總股本的 21.56%。
2018年11月28日，由中國長安與本特勒汽車組建的本特勒建安汽車系統項目正式投產。兩家母公司共同出資各50%成立的合資公司,主營汽車底盤模組,底盤零部件的設計、測試、開發、製造、生產和銷售,提供技術諮詢,技術服務和技術支持。
2019年
2019年2月，公司更名為中國長安汽車集團有限公司。
自主品牌
整車領域，中國長安擁有長安、哈飛、東安三大自主品牌，長安、哈飛、松花江均為中國馳名商標。其中，“長安”榮獲“中國馳名商標”稱號，品牌價值突破人民幣401億元（2014年）；此外，公司還擁有東安汽發、建安車橋、江濱活塞、青山變速器、南方天合、東安動力等眾多汽車零部件產品自主品牌。
成員企業
整車企業
動力總成
中國長安汽車集團股份有限公司重慶青山變速器分公司（青山變速器）
零部件企業
辦公樓四川寧江山川機械有限責任公司（寧江山川）
湖南天雁機械有限責任公司（湖南天雁）
成都寧江昭和汽車零部件有限公司（寧江昭和）
納鐵福傳動系統（重慶）有限公司（重慶納鐵福）
本特勒建安汽車系統（重慶）有限公司（本特勒建安）
商貿企業
西南兵器工業有限責任公司（西南公司）
長安民生物流
長安民生物流重慶長安民生物流股份有限公司（長安民生物流）
發展規劃
2012年，整車銷售超過450萬輛，初步具備參與國際主流汽車市場競爭的能力。
2020年，形成比較完整的產品系列，自主品牌進入高端市場，整車銷售達到600萬輛，向世界一流汽車企業邁進。
徐斌和菲利普?瓦蘭簽署正式協定
徐斌和菲利普?瓦蘭簽署正式協定站在新起點上的中國長安，將緊緊抓住全球汽車業重心向中國等新興國家轉移的大好機遇，進一步探究產業發展規律，順應產業發展趨勢，以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，堅持“自主創新、合作共贏、國際發展、品牌提升”的發展戰略，致力於核心業務的發展，鞏固提高微車，快速發展轎車，重點突破重車，同時加速發展核心零部件，積極進軍汽車服務業，打造具有國際競爭力的汽車企業集團。
高管團隊
劉衛東 董事長
周治平 總裁、黨委書記
張東軍 副總裁、總會計師
馬俊坡 副總裁
董事成員
企業文化
企業願景
打造世界一流汽車企業
企業使命
引領汽車文明 造福人類生活
價值觀
客戶為尊 員工為本 合作共贏 創造價值
企業精神
激情創新 科學理性 勇於奉獻 不斷改進
企業準則
全球視野 品牌至上 市場牽引 科技驅動 管理精益 全員參與 高效執行
形象用語
長安行天下
Changan drives the world
標誌釋義
標誌以中國長安英文China Changan Automobile Group的英文縮寫CCAG演變而來，吻合企業名稱，造型厚重、立體、動感、流暢，符合現代審美要求和國際化視覺潮流。
