東安動力是中國長安汽車集團的全資子公司，我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力，是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，是國家重點扶植的512家大型國有企業。
基本介紹
- 中文名：東安動力
- 公布日期： 2006-8-29
- 註冊資本：46208（萬元）
- 隸屬於：中國長安汽車集團
基本信息,公司簡介,產品與服務,歷史沿革,發展簡史,公司高管,
基本信息
股票代碼 600178股票簡稱 東安動力
公司代碼 02600178
公司法定中文名稱 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
公司法定英文名稱 HARBIN DONGAN AUTO ENGINE CO., LTD
公司註冊地址 黑龍江省哈爾濱市南崗區高新技術開發區13棟
法定代表人 劉濤
董事會秘書 姜俊奇
聯繫地址 哈爾濱市平房區保國街51號
公司辦公地址 黑哈爾濱市平房區保國街51號
郵政編碼 150066
主營業務 汽車發動機、變速器及其零部件的開發、生產、銷售；製造鍛鑄件、液壓件；購銷汽車（不含小轎車）。
兼營業務 其它動力裝置及機電產品和相關第三產業等業務。
董事會授權代表 王江華
公司信息披露報紙 《上海證券報》、《中國證券報》
公司成立日期 1998-10-8
是否上市公司 是
是否發行債券 否
公司簡介
東安動力是由哈爾濱東安發動機製造公司於1998年10月8日獨家發起設立，以其與微型汽車發動機及液壓機械產品有關的經營性資產及相關負債投入折為發起人法人股24300萬股，經1998年9月10日發行公眾股後，上市時總股本達32500萬股，其內部職工股820萬股於公眾股7380萬股（其中向投資基金配售的820萬股於本次公眾股6560萬股上市2個月後上市流通）1998年10月14日於上交所上市交易期滿半年後上市流通。
發動機試車生產線
發動機試車生產線東安動力的發起人東安公司成立於1948年8月，隸屬於航空總公司，是研製生產航空發動機、直升機傳動系統和微型汽車發動機的特大型航空企業。東安公司是建國初期國家156項重點建設工程之一，建廠以來東安公司積累了生產研製航空發動機及傳動系統的豐富經驗，累計為國家研製、生產了20多個機種15,000餘台航空發動機。八十年代開始，東安公司按照“軍民結合”方針，充分利用航空發動機生產的技術、裝備和人才優勢實行“軍轉民”。經過“六五”、“七五”、“八五”三期工程改造和結構調整，東安公司生產的微型汽車發動機已經形成10餘個型號系列、年生產能力達到15萬台（含變速箱），躋身於全國工業500強行列，是國家經貿委提出國家政策重點扶持的512家國有大型企業之一。東安公司先後榮獲全國“五一”勞動獎狀、“航空工業有重大貢獻單位”、黑龍江省“優秀企業管理單位”、哈爾濱市“十佳企業”等榮譽稱號。
產品與服務
公司是以研製、生產和銷售從股東之一的日本三菱汽車引進的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15渦輪增壓系列電噴發動機、F5M41變速器和其零部件為主的企業。可作為轎車、多功能車和越野車動力裝置的各系列發動機覆蓋1.3升至2.0升黃金排量。公司從歐美、日本和韓國引進的世界先進水平的機加生產線裝試生產線，可年產4G1發動機15萬台和4G9發動機15萬台。公司的發展願景美好。 自2002年進入生產經營期以來，公司已累計產銷發動機111萬台，變速器96萬台，累計實現銷售收入125億元，工業總產值130億元，工業增加值31億元，累計上交稅金8.8億元（其中所得稅1.6億元，增值稅7.2億元）。
歷史沿革
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司（以下簡稱“公司”或“本公司”）是經中國航空工業總公司航空資字[1998]526號文批准，由哈爾濱東安發動機（集團）有限公司 （以下簡稱“集團公司”）獨家發起、採取募集方式設立的股份有限公司。經中國證監會證監發字[1998]160號和證監發字161號文批准，公司於1998年9月10日通過上海證券交易所交易系統以“上網定價”方式公開發行人民幣普通股8,200萬股，並於同年10月14日在上海證券交易所正式掛牌交易，股票代碼600178。 公司於1998年10月8日領取了哈爾濱市工商行政管理局頒發的企業法人營業執照。公司註冊地址：哈爾濱市南崗區高新技術產業開發區13棟；法定代表人：須桐興；註冊資本：46,208萬元人民幣； 為中國航空工業第二集團公司（以下簡稱“中航第二集團公司”）重組之需要，經財政部財企[2003]88號《關於哈爾濱東安汽車動力股份有限公司等3家上市公司國有股劃轉有關問題的批覆》及財企[2003]130號《關於中國航空科技工業股份有限公司（籌）國有股權管理有關問題的批覆》的批准，將哈爾濱東安發動機（集團）有限公司所持本公司32350萬股、占總股本的70.01%的股份劃轉至中航第二集團公司，再由其投入中國航空科技工業股份有限公司（以下簡稱“中航科工”）。中航科工經國資函[2003]2號文批准，於2003年4月30日依法設立，並於同年10月30日在香港聯合交易所有限公司上市交易。公司股權過戶手續已於2003年7月4日在中國證券登記結算有限公司上海分公司辦理完畢。
發展簡史
公司經過多年的發展逐漸形成了適應市場需求的產品體系，主要分發動機、變速器、零部件及鑄造產品等四部分，現已具備年產發動機40萬台、變速箱50萬台的能力。其生產的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列發動機排量分布在1.0-1.3升的黃金區間，前、後驅各系列電噴發動機的排放達到了國Ⅲ、國Ⅳ標準，是國產微車、微（經）轎車首選機型，產銷量及出口量處於國內領先地位；其生產的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列變速器，可以與排量為0.8L-1.3L的發動機進行匹配，為上述發動機及東安三菱的4G1、4G9等發動機配套的變速器齒輪和差速器齒輪，年產能達48萬台套。其下屬鑄造廠，從事鑄造行業已有近60年歷史，年產鋁合金鑄件6000噸，灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件30000噸，多年來一直為東安動力、東安三菱、瀋陽三菱、瀋陽新光、北京現代等提供優質鑄件。 公司擁有具有國際先進水平的缸體生產線4條、缸蓋生產線3條、系列齒輪生產線10條及變速器殼體生產線、熱處理生產線、試車生產線和鍛鑄造生產線，並利用自身能力建設了國內較高水平的曲軸粗、精加工生產線，凸輪軸生產線，差速器殼體生產線，並擁有前後驅發動機及變速器總成裝配生產線各2條。
公司高管
任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06
出生年份 0 性別 不祥
最高學歷 不詳 畢業院校
職稱和所得證書 政治面貌 不詳
工作經歷 張海行：歷任哈飛汽車設計所設計員、試驗技術員、試驗室副組長、總體電氣室副主任、底盤室主任、電氣設計室主任、研發中心汽車試驗檢測所電氣副總設計師、設計所總檢測師、副所長、所長、總支書記、研究發展中心主任，總支書記、第一副總工程師兼哈汽研究發展中心主任，總支
姓名 陳笠寶 高管職務 副總經理
任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06
出生年份 0 性別 不祥
最高學歷 不詳 畢業院校
職稱和所得證書 政治面貌 不詳
工作經歷 陳笠寶：歷任東安公司第一設計所直升機傳動科設計員、室主任、副科長、東安動力206車間副主任、202車間技術副主任、技術中心汽車產品設計所變速器、後橋室主任、副所長、東安三菱技術開發部副部長、部長、黨支部書記、總設計師、副總經理、哈汽集團副總經理
姓名 張愛華 高管職務 副總經理
任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06
出生年份 0 性別 不祥
最高學歷 不詳 畢業院校
職稱和所得證書 政治面貌 不詳
工作經歷 張愛華：歷任東安公司四車間技術主任、東安動力配套部副科長、部長助理、東安動力鍛鑄廠副廠長、東安動力鑄造公司總經理，現任東安動力總經理助理兼鑄造公司總經理。
姓名 於健 高管職務 董事會秘書（董秘）
任期起 2009-06-19 任期止
出生年份 1957 性別 男
最高學歷 學士 畢業院校
職稱和所得證書 高級工程師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 於健先生，男，52歲，中共黨員，研究員級高級工程師。歷任東安公司冶金處主管冶金師，本公司205車間技術主任、行政主任，資產經營部副部長、部長，三屆監事會監事，現任本公司證券部部長。
