《中國鐵路裝備》是一本雜誌。 《中國鐵路裝備》雜誌由中國鐵道學會主辦。自創刊以來得到了鐵路系統的領導、專家、科研工作人員的高度評價和重視，為路內外單位溝通架起了橋樑，為相關路局、車輛廠、科研設計等單位在使用、採購方面提供了極高的參考價值。2010年我們還與中國鐵道學會一起成功的舉辦了“中國鐵道學會年會”、“高速列車創新與發展研討會”等一些大型活動，為相關單位提供了一個與路內領導、專家面對面交流的平台。
基本介紹
- 中文名稱：中國鐵路裝備
- 主辦單位：中國鐵道學會
- 發行數量：8000冊 /期/月。
- 讀者對象：鐵路相關單位各部門決策層領導等
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相關介紹
2011年我們將努力提高期刊質量，進一步發揮媒介的作用，及時報導新技術、新產品的研發製造，同時我們將舉辦更多的活動，構架起供需雙方的交流平台，望相關單位一如既往的支持我們，讓我們攜手為促進鐵路現代化建設作出新貢獻。
當前，鐵路裝備受到鐵路利好政策的不斷出台獲得市場資金的追捧。統計數據顯示，當前上市公司中涉及與鐵路裝備相關的個股共有19隻，上周處於交易中的有18隻，其中，上周實現上漲的達到15隻，占比83.33%。
鐵路除了政府投資動力，也面臨客運需求的高增長：300公里時速高鐵線路2013年1月份至5月份增速約六成。考慮政府的支持傾向，未來不排除政府撥款的可能，利好以下鐵路產業：信號、移動設備等。
據市場研究統計顯示，上周實現上漲的15隻鐵路裝備股分別為：晉西車軸（16.55%）、永貴電器（14.23%）、鼎漢技術（14.08%）、中國南車（13.64%）、北方創業（12.55%）、中國北車（10.86%）、新築股份（10.59%）、南方匯通（9.39%）、太原重工（8.71%）、龍溪股份（8.39%）、晉億實業（5.87%）、天馬股份（2.89%）、青海華鼎（2.23%）、天業通聯（1.43%）、特銳德（0.75%）。
從資金流向方面看，18隻鐵路裝備股上周累計實現大單資金淨流入達26390.77萬元，其中，有8隻個股期間呈現大單資金淨流入。中國南車（23795.08萬元）與中國北車（16479.34萬元）兩隻個股大資金淨流入均超過1億元，居該類概念板塊個股之首。其餘大單資金淨流入的個股分別為：晉西車軸（4381.59萬元）、永貴電器（3518.02萬元）、太原重工（1026.54萬元）、鼎漢技術（921.88萬元）、青海華鼎（382.17萬元）、南方匯通（217.00萬元）。
截至2012年末我國鐵路營業里程達到9.8萬公里，距離“十二五”規劃目標12萬公里目標，未來三年尚有2.2萬公里鐵路尚待建設通車。2013年計畫通車5200公里，2014年至2015年尚餘1.69萬公里在建線路將按計畫交付通車。2011年至2012年，共完成鐵路固定資產投資1.22萬億元，2013年計畫鐵路固投6500億元，“十二五”末鐵路投資規模有望超預期。
鐵路裝備股將出現“主題投資”機會：1.只是主題，因為“十二五”完成“四橫四縱”之後，“十三五”規劃難創新高；2.主題也有波段機會。投融資改革有助於“十二五”規劃兌現，由於前期投資因資金而嚴重滯後，鐵路裝備股的業績成長將在未來兩年集中兌現。
如果把鐵路裝備分為高鐵客運、城軌（主要是城際和捷運）和貨車三類，短期來看，投融資改革對於前兩者貢獻較大，長期來看，城軌的生命周期最長。投融資改革最大的影響是兌現因資金問題而延遲的“十二五”高鐵投資規劃，高鐵動車與客車訂單過去一年的延期會導致在未來兩年的集中釋放。市場化改革的方向，意味著鐵路長期發展取決於需求。
高鐵網路並未帶來預期之中的“運能釋放”，上半年貨運量的下滑隱含著貨運提價周期接近尾聲。因此，貨車裝備超預期的機率不大。
對於未來個股表現和投資機會，鐵路裝備主題投資有望貫穿第三季度，原因在於：其一，11倍至15倍的估值與未來兩年約20%的增速基本匹配；其二，投融資改革政策或將在未來半年逐步出台，成為具有連續劇特徵的催化劑。儘管籌碼的集中度決定了小公司的股價彈性最大，但是基於“主題投資”的基本判斷以及前三季度業績低於預期的或有風險，低估值且流動性好的中國北車和中國南車，更適合機構投資者的參與。
鐵路總公司投融資改革將有利於資金保障，投資上調的落實、車輛招標啟動將是未來板塊可能的出發點，由於2013年保經濟增速的主要抓手在於鐵路基礎建設，主要帶動的是中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局、時代新材、晉億實業、新築股份。
同時，歐洲的鐵路投資結構中，鐵路基建與設備投資比例約為1:1。我國2002年至2007年鐵路車輛購置費/固定資產投資占比在18%至22%的區間浮動，而2008年後由於高鐵集中建設一度下降至11%;未來鐵路基建與車輛購置及維修費用比例將朝著成熟經濟體調整。對中國北車、北方創業、中國南車、永貴電器、晉西車軸也形成長期利好。
發行範圍
鐵道部機關各司、局；各鐵路局（集團），包括機務、車務、工務、電務、車輛等站段；各鐵路工程局、建築總公司；研究勘測設計院、機車車輛廠、研究所、高等院校；各城市軌道交通管理、勘察設計、建設、運營單位；以及關心鐵路的企事業單位。
讀者對象
鐵路相關單位各部門決策層領導、管理人員、採購人員、工程技術人員、專家學者及科研人員等。
發行數量
8000冊 /期/月。
