福建龍溪軸承(集團)股份有限公司是生產經營關節軸承、圓錐滾子軸承、齒輪、變速箱及汽車配件的現代化上市公司,中國機械工業核心競爭力100強企業,國家火炬計畫重點高新技術企業,國家創新型試點企業。
基本介紹,公司情況,市場占有率,自主科研實力,風險因素,公司企業文化,成功關鍵因素,配套工程項目,軸承節點,主要研究文獻,
基本介紹
公司法定中文名稱 福建龍溪軸承(集團)股份有限公司 公司法定英文名稱 FUJIAN LONGXI BEARING CO.,LTD
股票代碼 600592
股票簡稱 龍溪股份
公司註冊地址 福建省漳州市延安北路
具備年產關節軸承1500萬套、圓錐滾子軸承和AG軸承800萬套、齒輪200萬件、軸套2000萬件的生產能力。公司註冊的“LS”商標被認定為中國馳名商標,產品不僅廣泛套用於國民經濟各行業的各類機械設備,並為國防、科研、高鐵等重要工程及國家重點工程項目配套,產品成功為上海磁懸浮列車、三峽工程、中科院正負電子對撞機、神五、神六、神七、嫦娥系列航天工程及大型現代建築、橋樑等配套。
公司情況
市場占有率
公司關節軸承毛利率高達47~48%,其中國內市場占有率為65~70%,國際市場占有率為13%,是我國最大的關節軸承製造商和出口商。公司是關節軸承國家標準和行業標準的制定者,在行業處於領跑地位。2011-2012公司特種關節軸承技術改造項目開始運作,使公司年新增特種關節軸承240萬套產量。隨著新能源、軌道交通、重載汽車、鋼屋架結構、航空航天等領域對整機性能要求的提升,關節軸承使用比例在不斷提高,特別是進入“十二五”,國家對高鐵、軍工、航天的大投入,為公司爆發性增長帶來前所未有的契機。
1、給力中國高鐵技術攻關。
公司與南車集團等鐵路行業技術部門聯合開發出套用於懸掛、制動、鉤緩等部位的特種關節軸承,由於採用了新材料、新工藝及新技術,可很好地適用於鐵路高速、重載的工況要求。
2、全力助推“嫦娥”奔月。
公司先後為神五、神六、神七、嫦娥一號、嫦娥二號等航天工程提供配套產品,為我國的航天事業作出了積極的貢獻。
3、常年支持國防軍工建設。
公司在上世紀70年代初開始為軍工產品配套,經過30多年的研發和推廣,已成功為強轟擊機、洲際飛彈發射裝置、神舟系列火箭發射系統、地球衛星同步地面接收站跟蹤雷達、坦克、裝甲車、火箭助推器、航空發動機、正負電子對撞機等尖端軍工產品配套。公司的關節軸承產品在核電、風電、鐵路裝備、重型卡車等領域也具有廣闊的拓展空間。
自主科研實力
風險因素
出口恢復超預期和關節軸承產品在軍工等新領域的拓展取得重大突破是公司股價的重要催化劑。內需的強勁增長和出口的迅速恢復是公司高增長的主要驅動因素。國內、國際巨觀經濟波動影響的不確定性是公司面臨的主要風險因素。
公司的關節軸承產品在核電、風電、鐵路裝備、重型卡車等領域具有廣闊的拓展空間。公司此前自行籌資貸款建設項目,用於擴建新產品中心,擴大特種軸承產能,增強公司在航空, 航天,汽車等行業的競爭力和拓展空間.此外,公司與中航合作,主要想切入軍工類產品,軍工等業務未來的想像空間巨大,目前國內軍工軸承的售價只有進口產品的10%,毛利率非常高.公司承攬了大部分航天,航空等軍工所需相關關節軸承產品及材料的研製開發, 目前涵括了中航集團除商用飛機以外的所有飛機的製造, 而前期國家批准的關於"航空自潤滑關節軸承"項目,該項目以中航牽頭,上海軸承研究所和龍溪協助, 龍溪為此申請了省級重點實驗室,在我國大飛機,直升飛機等軍工大發展的背景下,公司相關軍工業務未來增長空間巨大。
公司企業文化
使命:與用戶共謀發展,為股東創造財富;與員工共謀事業,為社會創造繁榮。
願景:成為以機械零部件為主業的國際知名、客戶首選的現代化企業集團。
核心價值觀:厚德載物,至誠至善。
經營理念:善學有為,善謀奪勢,善新領先,善為高效,善聚長青,善和共贏。
企業精神:求實奮進。
成功關鍵因素
龍溪股份在激烈的市場競爭中,能夠從上個世紀五十年代一個弱小的區域型的國有企業,成長為有自己的核心技術、有自己的支柱產品、有自己的全球市場,經濟效益好、發展後勁足,在國內同行中領先、在國際市場頗具影響的現代化企業集團,其成功的關鍵因素是:
1、企業文化的向心力――公司以特色鮮明、底蘊深厚的文化力聚集人才,凝聚人心,使企業文化精神充分彰顯、深入人心;
2、戰略經營的導向力――高端的產品走向和準確的市場定位,引導企業主動爭取優級市場,以富有挑戰性的戰略目標,激勵員工求實奮進;
3、品牌建設的影響力――積極開展交流合作,推介公司LS品牌形象;增強顧客對LS品牌的認同感和歸屬感,不斷拓寬產品鏈和市場域;
4、自主創新的支撐力――持續的產品創新和技術進步,以技術引領市場,將可持續發展融入關鍵核心業務,不斷向關節軸承及裝備製造零部件行業的技術制高點發出更高更新的挑戰;
配套工程項目
軸承節點
龍軸創新性地引入承載性能優良、運轉安全性高、使用壽命長的關節軸承節點技術,關節軸承套用在各種大型建築物鉸節點及道路橋樑的支座、支鉸等部位,以關節軸承為轉動核心,實現空間三向受力和鉸接連線性能。LS關節軸承節點依不同的受力方式與性能結構特點分為:向心關節軸承節點、推力關節軸承節點、角接觸關節軸承節點及桿端關節軸承節點。
年份 工程項目
2002年 上海磁懸浮列車軌道
2004年 上海浦東機場T2航站樓、江蘇南通體育館
2005年 上海中國航海博物館
2006年 舟山西堠門大橋、廈門五石路拱橋
2007年 廣州新電視塔
2008年 杭州江東大橋
2010年 鳳凰(北京)國際傳媒中心、青島海灣大橋
主要研究文獻
1、 浦東國際機場T2航站樓Y形柱-梁軸承節點試驗研究,《建築結構》2010.6
2、 廣州新電視塔雙向鉸節點試驗研究,《工業建築》,39卷1期(2009/01)
3、 向心關節軸承鉸節點的試驗研究,《工程力學》,2007.12
4、 中國航海博物館關節軸承節點承載力試驗研究,《建築結構》,2009.09
5、 單向載荷作用下向心關節軸承球鉸節點的受力性能,《軸承》2009年第9期